Компанія KIA традиційно починає розсекречувати свої новинки, представляючи їх у себе на батьківщині. Не став винятком і рестайлінговий седан Cerato, який на домашньому корейському ринку відомий як KIA K3. Третя генерація моделі була там представлена у 2018-му і через 3 роки після прем'єри вона дочекалася першої модернізації.
Судячи з опублікованих фотографій,на рестайлінг Cerato дизайнерів надихнув новий електромобіль бренду - KIA EV6. Це стає очевидно, якщо порівняти «малюнок» денних ходових вогнів. Якщо раніше корейці використовували конструкцію з чотирма точками в центрі фар (в стилі Porsche), то зараз переходять до пунктирних ліній по їхнім контурам.

Крім цього помітно змінився дизайн фальшрадіаторної решітки, яку в KIA називають «тигровий ніс». Вона стала набагато тоншою і ширшою, а також отримала хромовану окрайку. Що ж стосується корми, то тут основні зміни стосуються ліхтарів, у яких також з'явилася характерна пунктирна лінія.
А от в інтер'єрі змін набагато менше. Одразу впадає в очі, що важіль механічного стоянкового гальма поступився місцем кнопці електронного. Також зміни помітні завдяки екрану мультимедійної системи, який об'єднали в єдиний блок з фізичними кнопками. А завершують ці скромні зміни оновлена комбінація приладів і кермо з новим логотипом KIA.

У себе на батьківщині новий KIA K3 буде доступний з 1,6-літровим чотирициліндровим «атмосферником» на 123 кінські сили та 154 Нм крутного моменту (нам він знайомий по нових для українського ринку моделях марки Hyundai - Venue та Elantra). У дорогих версіях седан буде пропонуватися з інтелектуальної трансмісією (IVT). По суті це звичайний варіатор з адаптивною логікою «перемикання передач», який повинен імітувати поведінку сучасних «автоматів».
Перспективи виходу оновленого К3 на ринок України вкрай туманні: в нинішній лінійці українських дилерів KIA залишився лише один седан - бюджетний чотиридверний Rio. А нішу Cerato у нас тепер займає 4,6-метровий універсал (або, як тепер модно говорити, - шутінг брейк) KIA Proceed зі 140-сильним бензиновим турбомотором.
Прокоментуйте першим