За одну ніч пекельний M5 Competition перестав бути найпотужнішим варіантом «п'ятірки» BMW: титул перехопив інший седан. Німецький автовиробник представив світові BMW M5 CS, який з'явиться у продажу на європейському ринку вже цієї весни. Ціна авто кусається - і сильно! За седан братимуть 180 400 євро, але навіть за такі гроші не кожен багатій зможе придбати цього красеня - M5 CS випустять обмеженим тиражем. Стоп: а що, власне, компанія пропонує?
По-перше, новий BMW M5 CS отримав щедру прибавку потужності. Під його капотом - 4,4-літровий бітурбо V8 (S63B44Tx), віддача якого становить 635 кінських сил (750 Нм). Нагадаємо, що вищезгаданий M5 Competition має у своєму розпорядженні «всього лише» 625 к.с. Також новинка оснащується 8-ступеневим автоматом, з яким седан може прискоритися з місця до сотні за лічені 3 секунди, а до 200 км/год - за 10,3 секунди. Це вражає, - особливо якщо врахувати, що на таку динаміку здатен не кожний електрокар. При цьому максимальну швидкість BMW M5 CS обмежено електронним нашийником, який не дає суперседанові розігнатися швидше за 305 км/год.
Інженерам також вдалося скинути вагу машини - приблизно на 70 кілограмів. Схуднути вийшло завдяки застосуванню армованого вуглецем пластику. Зокрема, з нього виготовлено вентильований капот, передній сплітер, корпуси зовнішніх дзеркал, а також спойлер на кришці багажника і задній дифузор. Крім того, M5 CS обладнаний спортивною вихлопною системою з чотирма патрубками з нержавіючої сталі та вуглецево-керамічними гальмами.
Зовнішність ультимативної «емки» істотно відрізняється від інших версій. Особливого шарму надають «бронзові» елементи: 20-дюймові колісні диски та окантовка решітки радіатора. Також седан отримав L-подібні ДХВ жовтого кольору - щось подібне ми вже бачили на M8 Gran Coupe.
У тих, хто знаходиться в салоні, не виникне сумнівів: це дуже дорогий і дуже швидкий BMW. Найбільше в очі (а також в іншу, протилежну очам частину тіла) кидаються спортивні сидіння M Carbon, оббиті чорною шкірою Merino з контрастними вставками червоного кольору. На підголівниках нанесена схема траси «Нюрбургринг». Кермо BMW M5 CS оббите алькантарою, також в кокпіті встановлені нові спортивні ремені безпеки з логотипом CS.
Взагалі, все в ньому добре, - крім ціни. До того ж в компанії досі не оголосили кількості машин в партії, - хоча і підколюють, мовляв, усім BMW M5 CS не вистачить. Не виключено, що це таких хитрий маневр, який допоможе потенційним клієнтам приймати рішення оперативно, без зволікань на касі.
Прокоментуйте першим