За гучними фанфарами, з якими минулого тижня дебютував електричний кросовер Nissan Ariya, зовсім непомітною залишилася презентація автомобіля, який має всі шанси стати куди більш популярним. Втім, «ніссанівці» самі зробили все для того, щоб показ найдешевшого кросовера марки проскочив непоміченим.
Справа, в першу чергу, в самій марці: попри новий шильдик Nissan на «носі», мініатюрний автомобільчик був спроєктований як Datsun: про це свідчить форма решітки та «серпів» ДХО, типових для оновлених авто бюджетного підрозділу «Ніссана». Однак марка Datsun «загинається»: в Індонезії виробництво вже згорнуто, така ж доля чекає на російський конвеєр. Шанси вижити залишалися у «Датсуна» лише в Індії, але ці фото, схоже, ставлять крапку на майбутньому нещодавно відродженого бренду.
Коротка заява керівника Nissan Motor India і пара знімків — не занадто багато для запуску в життя найдоступнішого (в теорії) кросовера марки. Причому самі «офіціали» стверджують, що на новий Nissan Magnite чекає доля глобальної моделі, - на жаль, поки що не надто переконливо. В будь-якому разі, перші кроки міні-кросоверу судилося зробити на ринку Індії, який став «новим Китаєм» для бюджетних моделей.
Про новинку поки відомо небагато: довжина кросовера не буде перевищувати чотирьох метрів (на індійському ринку для таких авто є преференції), а значить він стане помітно компактнішим за нового «Джука» (4210 мм/2636 мм) і більш доступного Nissan Kicks (4295 мм/2619 мм). Побудований на передньоприводній платформі CMF-A автомобільчик, імовірно, отримає 1,0-літровий трициліндровий атмосферник потужністю 72 к. с. з «механікою» та РКПП і турбомотор такого ж об'єму на 95 «коней» з МКПП або варіатором на вибір. Трохи нагадує «озброєння» Renault Sandero, правда?
Виробництво серійного Nissan Magnite буде налагоджено в Індії, звідки, якщо вірити заявам представників компанії, у 2021 році кросовер почнуть поставляти й за межі місцевого ринку. Перелік країн, у який буде доступний найдешевший кросовер японської марки, поки не розголошується.
Прокоментуйте першим