В классе полноразмерных премиум-внедорожников разгорается отчаянная конкуренция: «ветераны» сегмента вроде BMW X6 и Audi Q7 испытывают нешуточное давление. За весьма ограниченный период времени на рынок вышли новые игроки: Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Land Rover Range Rover, а где-то на горизонте маячит новый Rolls Royce Cullinan (который, похоже, «в серии» будет называться иначе)… Немцам, уже с полгода поддразнивающим публику крохами информации о новом поколении внедорожника Mercedes-Benz G-класса, придется по-настоящему удивить потенциальных клиентов, а сделать с это с каждым днем становится все сложнее.
Автомобилей, начинавших свою карьеру в качестве утилитарного или армейского транспорта, а затем волею судеб нашедших себя в премиум-сегменте, совсем немного: внедорожники Hummer — это, скорее, франшиза армейского HUMWV (причем, уже практически ставшая историей), британский Land Rover Defender был иконой совсем иного стиля жизни (и тоже ушел с конвейера до лучших времен), Jeep, после нескольких не слишком удачных экспериментов с платформами, только пытается заново поднять голову… На этом фоне судьба G-вагена кажется образцовой — и в Mercedes-Benz суровый образ «военного кубика» намерены эксплуатировать до победного.
Как свидетельствуют многочисленные шпионские фотографии, новый «Гелик» будет иметь такие же рубленые формы кузова, но о том, что будет скрываться под его плоскими панелями, известно пока немного. Собрав разрозненные заявления инсайдеров, можно прийти к выводу, что всего через месяц в Детройте покажут машину с еще большим клиренсом, широким кузовом и короткими свесами, чем у нынешнего G-класса. К моменту дебюта версия G500 получит бензиновый 4,0-литровый двухтурбинный V8, а вариант для поборников экологии оборудуют рядным 2,9-литровым турбодизелем с 6 цилиндрами. Высока вероятность использования новой 48-вольтовой гибридной системы с бензиновыми и дизельными агрегатами.
Но, пожалуй, самой интригующей новостью допрезентационного периода можно назвать появление первой фотографии интерьера Mercedes-Benz G-класса. Намерение бороться за клиента в премиальном сегменте обязывает подойти к оформлению салона с полной ответственностью, так что в Mercedes-Benz решили щедро использовать мотивы отделки S-класса. Например, передняя панель получит сдержанную, но гладкую, элегантную форму с визуальным разделением по горизонтали, «турбинами» дефлекторов системы микроклимата в металлизированных панелях и широкоформатным 12,3-дюймовым дисплеем информационной системы по центру.
Сама система инфотейнтмента «Гелика» получит софт Android Auto и Apple CarPlay, а нишу для мобильных телефонов в центральной консоли оборудуют встроенной беспроводной зарядкой. В отделке интерьера, судя по фото, будет использован деревянный шпон и высококачественная натуральная кожа, что подчеркнет высокий статус нового авто. Значит, можно смело рассчитывать на то, что вскоре после январского дебюта в Детройте немцы также покажут новые версии Mercedes-AMG G63 (c V8) и даже G65 (c V12).
Прокоментуйте першим