Всего несколько недель назад мы стали свидетелями появления нового, шестого поколения купе Шевроле Камаро, а уже сейчас американцы презентовали открытую версию знаменитой модели.
Фото Chevrolet /Motorauthority
Презентация нового Chevrolet Camaro была довольно пышной, хотя особых отличий от версии купе у машины нет. Все внимание, само собой, было приковано к крыше автомобиля. Теперь мягкий верх новинки складывается с помощью электрогидравлического привода на скорости до 48 км/час. Если автомобиль в неподвижном состоянии, данную процедуру можно выполнить с помощью кнопки на ключе.
Процедура складывания крыши займет не более 20 секунд
70% всех компонентов Шевроле Камаро абсолютно новые. Сам кузов и навесные элементы прошли испытания в аэродинамической трубе, которые в общей сложности длились 350 часов. В основе модели лежит платформа Alpha. Такое шасси позволило сбросить версии купе 90 кг веса, а кабриолет «похудел» на 100 кг.
Также Camaro изменился в размерах — габариты новинки инженеры сделали более компактными
Технически кабриолет Chevrolet Camaro аналогичен вышеупомянутому купе. Базовая версия машины получила 2,0-литровый мотор на 275 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Аппетит мускулкара будет ограничиваться 9,4 литрами топлива на сто километров пробега в смешанном цикле. В Шевроле утверждают, что это «самый экономичный Camaro в истории».
Chevrolet Camaro также может быть оснащен 3,6-литровым V6, у которого в распоряжении имеется 335 лошадиных сил и 385 Нм. Самую мощную модификацию SS оснастят 6,2-литровым V8 с функцией отключения цилиндров. Общая отдача установки насчитывает 455 лошадиных сил и 617 Нм крутящего момента. Все моторы будут работать как с 6-ступенчатой механикой, так и с 8-скоростным автоматом с возможностью переключения передач подрулевыми лепестками.