debug 0507 header1
debug 0507 header2

Журнал AUTO.RIA №428

від 16 квітня 2021


Вітаю.

Днями депутати Верховної Ради прийняли рішення дати водіям автомобілів, ввезених до України тимчасово або транзитом з порушенням встановлених законом термінів (в народі - «евроблях»), чергову можливість легалізувати свій транспорт на пільгових умовах. На моїй пам'яті українська держава ще не намагалася розв'язувати проблеми якоїсь іншої соціальної групи своїх громадян з таким ентузіазмом. Питання лише в тому, чи не пов'язана ця історія з прагненням відновити обов'язковий технічний контроль - іншими словами, «техогляд»...

Про перспективи «техогляду», деталі якого зараз публічно обговорюють на сайті Міністерства інфраструктури, ми й нагадаємо в цьому випуску журналу. А ще розповімо про незвичайний крос-вен KIA Carnival, випробуємо яскравий новий кросовер Hyundai Tucson, пошукаємо зміни в оновленому Skoda Kodiaq, зважимо всі «за» і «проти» уживаного Mercedes-Benz Е-класу і прицінимося до найпопулярніших авто з пробігом, які приганяли в березні.

Упевнений, буде цікаво.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрій Боднарчук

Юрій Боднарчук
АВТОМОБИЛЬ НЕДЕЛИ
ЗАКОН
ТЕСТ-ДРАЙВ
В обраному

Hyundai Tucson: порушник спокою

До чого говорити про зміни, якщо цей прищулений погляд, масивна решітка радіатора з вбудованими «чотириповерховими» ходовими вогнями, ефектні заломи на боковинах кузова і «плафон» на задніх дверцятах - усе це зовсім інше, нове! Агов, невже це справді «Хюндай»?

Читати докладніше
ПЕРВЫЕ ФОТО
ВАЖНО ЗНАТЬ
РЕЙТИНГ

Перший календарний місяць весни закінчився з результатом 36 тисяч імпортованих легковиків з пробігом. Це доволі непоганий результат, адже він досягнув рівня середнього щомісячного обсягу «свіжопригнаних» для минулого року. Тобто, сегмент «пригону» повернувся до попередніх темпів після деякого просідання на початку року, навіть попри чинні карантинні обмеження.

Збереглася й тенденція щодо поступового збільшення інтересу українських покупців до імпортованих автомобілів: зараз їхня частка на вторинному ринку сягнула 32%, хоч на початку року становила 28,8%. Це теж позитивне явище, оскільки середній вік автівок, які за даними ГСЦ МВС проходили першу реєстрацію у березні 2021 року, склав 8,5 років: це дозволяє потроху оновлювати місцевий автопарк, середній вік якого — близько 16 років.

Уподобання «гонщиків», які, звісно, орієнтуються на запити від потенційних покупців, наразі не надто змінилися, - принаймні 6 перших позицій, які наведені на слайдах з двадцяткою найпопулярніших імпортованих авто, відносно лютого поточного року залишились на колишніх місцях. На кілька позицій піднялися Nissan Qashqai (+6), Hyundai Sonata (+5) та Nissan Rogue (+4).

Окремо згадаємо про автівку, яка цього разу опинилася на 20-й позиції: раніше Peugeot 308 взагалі не потрапляв до цих рейтингів, але у березні їх ввезли більше, ніж зазвичай. При цьому переважно це були дизельні версії, практично

Читати докладніше

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими Журнал AUTO.RIA в зручному форматі

Запрошуємо

в офіційну спільноту
на AUTO.RIA в Facebook

Приєднатися
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна
Дякуємо за ваш відгук!
наверх