| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 388 л.с. | Мощность двигателя |
| 6000 (см3) | Объем двигателя |
качество настоящего мерседеса! (ездил и на других моделях постперфектионизма т.е. после 2010 года выпуска - мало с чем сравнить, тот же МЛ, ГЛ, А, Б классы)
как и другие машины этого класса необходимо обслуживать у официалов (иначе не продать). а это дорого
привет всемкоротко истории...машину покупал у официального дилера как выставочный экземпляр с пробегом 13000 и в возрасте 8 месяцев.несмотря на то, что купе - довольно просторно сзади - и после посещения питейных заведений люблю побыть пассажиром на заднем месте (ну старшая дочь, конечно, гонит на задний ряд)...комплектация - самая что ни придумать полная_ камера заднего вида, самоповорачивающиеся фары и панорамная крыша - одни и самых приятных мелочей этого.машина очень удобная. не раз ездили вчетвером (жена и двое детей 2 и 12) на сравнительно дальние расстояния 1300 - 1700 км с небольшими перерывами, за раз... почти 400 лс и 5,5 литров обьема придают уверенности на любых скоростях, а уровень комфорта в машине вкупе с аудиосистемой от harmann kardon 7.1 делают любую поездку приятной...за 3 года эксплуатации в машине НИЧЕГО не ломалось! ВООБЩЕ НИЧЕГО! все функционирует на высшем уровне.отдельно о подвеске... ездили (опять же в стандартном составе) в Украину, в Киев из Лейпцига (Германия) туда-обратно 1500 х 2, и учитывая, мягко говоря, экстремально! плохие дороги в западной Украине (Львов - катастрофа!, по ошибке заехал в центр), все обошлось, а ТО ничего плохого не показало...