Ravon возобновит поставки автомобилей в Украину

История с попыткой вытеснения из украинского рынка бренда, который тогда предлагал самые доступные авто иностранного производства, началась еще в конце прошлого года. Узбекского производителя подозревали в субсидируемом импорте, что, по мнению авторов заявления, приносило существенный вред национальному товаропроизводителю.

Рынок новых авто ожил. Что покупали в мае?

События развивались несколько месяцев – Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) изучала документы, проводились международные переговоры, а пока это все длилось, Узбекистан ввел свои санкции – остановив импорт сахара и фармацевтических товаров с Украины. Наконец, 3 декабря 2018 года МКМТ приняла решение: «Применение компенсационных мер не является необходимым. Расследование прекращено и ограничительные меры против «Равон» применяться не будут».

Электромобили: что ищут и покупают на AUTO.RIA

В противном случае автомобили от Дженерал Моторс Узбекистан облагались бы дополнительной пошлиной, что, несомненно, отразилось бы на их финальной цене в автосалонах и популярности среди покупателей. Однако, пока шло расследование и существовало состояние неопределенности, импорт новых авто производства Ravon в Украину был приостановлен.

Тест-драйв Ravon R4

Мы наблюдали за развитием описанных событий со дня регистрации заявления, поданного «Укравтопромом», и высказывали собственную позицию: если автомобиль соответствует стандартам и всем требованиям безопасности – он имеет такое же равное право быть на рынке, как и любой другой автомобиль, импортный или произведенный в Украине. Сказать свое «да» или «нет» конкретной модели — исключительное право покупателя, и этим правом он пользуется тогда, когда принимает решение купить (или нет) то или иное авто.

Тест-драйв Ravon R2: Палец в рот не клади

Создание же искусственных ограничений с применением средств государственного регулирования – это шаг назад, когда ради поддержки национального производителя в свое время украинцы были лишены права выбирать какое авто купить – новое или с пробегом, «пригнанное» из-за границы или найденное на местном рынке. Результатом такой государственной политики стало снижение среднего возраста автопарка, ухудшение безопасности и экологии, а также появление «евроблях».

Независимо от того, кого бы «национальные производители» задумали тогда «прижать», будь это Toyota, Mercedes или Volkswagen – наша позиция оставалась бы неизменной: все игроки рынка должны иметь равные права. За исключением товаров из страны-агрессора.

Уже не «евробляхи»: Откуда едут в Украину «свежепригнанные» автомобили?

А теперь, наконец, к главной новости: представительство Ravon в Украине сообщило о том, что вскоре поставки автомобилей этой марки в Украину будут возобновлены, а автосалоны уже готовы принимать предварительные заказы на модели, которые будут предлагать нашим покупателям. В продаже появится сити-кар Ravon R2, седан В-класса Ravon R4, а также Ravon Nexia R3 (Chevrolet Aveo T250).

Относительно цен, можно увидеть, что они стали немного выше по сравнению с 2018 годом, когда еще не началась история с вероятным введением санкций. Малыш R2 сейчас стоит от 301 800 грн., седан R4 от 304 900 грн., Ravon Nexia R3 от 313 400 грн.