Повільно продам або обміняю свою улюбленицю. (на обмін ціна 9000), обмін із моєю доплатою не цікавить. Subaru Impreza кінця 2002-го року випуску, кузов в най кращому стані що можна знайти на сьогоднішній день (мова йде саме про до-рест 00-02х років). Купувалась на дилері в Києві наприкінці 2002-го року, збережена сервісна книжка з усіма записами та ремонтами за весь термін експлуатації, у дтп не брала участі, кузов цілий та рівний. За весь час володіння було вкладено дуже багато коштів, сил і любові, і вона донині приносить море радості та задоволення) Що загалом було зроблено за останні роки: По кузову: з дрібниці був встановлений спліттер та передні туманки, з глобальних робіт, були, переварені ремкомплектами пороги, підсилювачі порогів, задні арки, задні внутрішні арки, все це було оброблено та пофарбовано, днище було оброблено перед зимою 23-го року. Екстер'єр: встановленні рідкі японські фари галоген/лінза По салону: нічого кардинального не змінювалося, салон у хорошому стані, зі змін була встановлена ??2din мультимедіа з handsfree і камерою заднього виду, так само було придбано спинку заднього дивана з підлокітником (але поки так і не встановлено) Встановлена нова акустика в коло Ground Zero. За технікою: в підвісці, передні стійки wrx, задні sti переверті перероблені під обслуговувані, пружини навколо wrx. Вихлоп, основна траса стоїть від wrx, випускний колектор стоїть рідний, на додачу є нерівнодовгий від турбової версії (при переварюванні вихідного фланця стане на атмо). передні гальма замінені на 294 від турбо Форя, задні дискові від wrx (точно не пам'ятаю вже). Стоїть новий бензонасос Вальбро 255й. Мотор обслуговувався вчасно, працює без сторонніх звуків. То зроблено 07.03 на пробігу 215213км. Стоїть нова зимня гума. Додатково є: передній бампер під ремонт, спинка заднього дивана з підлокітником, другий комплект задніх стопів та рідні передні фари.
Вси пытання по тел.
Subaru WRX STI Prodrive Одна из 1 000 выпущенных авто Ej 207 ковка, коробка 6 ст. Новый усиленный мотор Полностью перестроенная коробка Новое топливо и система зажигания Тормозные диски передние DBA 4000 Передние тормозные колодки Ferodo 3000 Двухлопастная турбина после восстановления. В автомобиле сделано все, чтобы ездила без проблем. Амортизаторы Kyb AGX с регулировкой жесткости Авто не биток, весь салон сток в отличном состоянии. Кондиционер работает. Машина на уверенном ходу. Мотор Миша Атомик Коробка Миша Атомик Настройки Сергей Билык Прошито 2 карты, с тихим выхлопом и громким выхлопом. На данный момент 320 л.с. Можно поднять мощность заменив турбину и изменив прошивку. Могу снять с авто мотор, коробку и другое… За дополнительной информацией звоните. С реальным покупателем готов торговаться, это моя не первая subaru sti и не одна.
Продам Subaru Legacy 2002 2.0I атмосферний інжектор AWD повний привід, механічна 5-ти ступенева КПП. Пробіг рідний 251 тис км. Авто в Києві. Експлуатую автомобіль с 2006р, останні три роки це резервний авто, до 2009 обслуговувався на дилерських СТО, з 2009 по теперішній час обслуговується на клубному СТО Subaru - VAZZA (м.Києв) збереглись чеки з 2011 . Комплектація: 2 компл ключів, повний привід, механічна 5-ти ступенева КПП, Mul-t-lock на КПП, центральний замок, імобілайзер, анті-відкатна система при початку руху на уклоні, електро-скло підйомники всіх дверей, електро-дзеркала з підігрівом, підігрів заднього скла, клімат-контроль, електро-коректор фар, серво-руль, гідро-підсилювач руля, штатна аудіо-система Subaru (магнітола з компакт-диском), 4 airbag ( на рулі, торпеді і в боковинах передніх сидінь), ABS, всі скла тоновані окрім вітрового, салон тканина, iso-fix кріплення, сонце-захисний козирок на заднє скло, штатний спойлер на багажнику, легкосплавні R15 диски, повно розмірна зпаска. Вся безпека ціла і ніколи не спрацьовувала. Останній раз авто підкрашувалось в 2011 році, всі проблеми кузова видно на фото. Всі скло та фари рідні за виключ вітрового скала, яке було замінено в 2005 році . ABS не працює, потребує заміни/ремонту компресор кондиц. Все інше працює бездоганно. Заміна масла кожні 8 -10к км синтетика ZIC X9 5W-40 Важливі моменти по обслуговуванню за останні 15 років: 2011 рік 170 тис : заміна передніх амортизаторів 2012 рік 193 тис : заміна свічок (платинові, розрах. на 100 тис.км), та прокладок клапанної кришки та свічних колодців 2014, 210к: заміна задніх амортизаторів 2014, 212к: заміна ременя ГРМ, роликів та привідних ременів 2016, 221к: заміна шрусів передніх, та підшипників передніх ступиць 2016, 223к: заміна зчеплення та маховіка 2017, 228к: кап. ремонт КПП, заміна масла КПП, заміна підшипників задніх ступиць 2019, 237к: заміна шарових та сайлентблоків передніх ричагів 2023, 251к: заміна задніх пружин, обслуговування тормозної систем
Автомобиль в хорошем состоянии, ржавчины нет.
ОРИГІНАЛЬНА заводська спортивна версія седану Subaru Legacy “B4”, оснащена 2 літровим TWIN TURBO двигуном, в стоці видає 280к.с., через японські обмеження того часу(максимум 280к.с.)Величезний потенціал для тюнінгу.Автомобіль був привезений з Японії після чого було перекинуто кермо на ліву сторону.Легендарний повний привід Subaru з усіма блокуваннями, майже безсмертна автоматична кпп, досить недавно був встановлений контрактний двигун ej208, по техніці авто проблем майже не має, продаж не спішний, по трохи ці проблеми усуваю тому деталі по телефону.Салон авто теж приближений до ідеального стану, заводські полуковші з електро пакетом, заводське «MOMO» кермо з перемикачами передач, подушки безпеки, клімат контроль, кондиціонер і т.д.Автомобіль МАЄ ПРОБЛЕМИ по кузову, присутня іржа арок, та було невелике ДТП, прим?ята задня ліва дверка та крило, АЛЕ кузова з базовими «овощними» версіями однакові, тому це все відремонтувати «відносно» не дорого, на даному єтапі досить гарна заготовка під авторський проєкт.Повторююсь продаж не спішний, деталі у чаті або, що краще то за номером телефону.Також розгляну обмін.
Срочно Продам!! Subaru Forester 2002 г., Газ/бензин. В хорошем состоянии, на титанах! Не звоните, только сообщения!!
авто в рабочем состоянии замечаний по коробке передач нет по мотору также. каждый день на ходу, авто стоит внимания. возможен обмен на volkswagen t4 грузопассажир.
В одних руках более 10 лет. В авто 600-850 л.с. в зависимости от форсунок, метанола, наддува. Очень большой список достижений! Космический бюджет Двигатель сделан. 2т. Проб, по сути, обкатка! Гильзование,Злые валы Kelford,шатуны i-beam,поршни JE, вкладыши кор.,шатун.,ACL,черное колено,кевларовый ремень ГРМ, и еще облако всего... Двухдисковое сцепление, диски после замены. 6 ст. коробка с dccd и блокировкой. Топливный магистраль армированная. 2 насоса Walbro. водометанол AEM. НОВАЯ турбина в термочехле Garrett GTX4294R! (3200 $ !!!) Полный комплект тормозов Willwood. очень "Мощный" выхлоп! 5 будильников. Все жидкости исключительно топовый Motul, масло 300v 20-60 или NISMO Competition Oil, замена до 1.5-2т.км. С машиной бонусом: гоночные сиденья Kirkey (1000 $), 2 комп. дисков (одни ковки, оригинал Volk racing, самые легкие 2000 $), 2 компл. резины и одни слики 50% остаток. В обмен на ваш приезд или оплата эвакуатора в любой город в обе стороны. Возможен обмен на багги, квадроцикл, трицикл, возможно мотоцикл (ktm и подобные), также возможен обмен на идеальные w140(**********, 3.2.,5.0.) после 96 года, audi a8 d2 и с вашей доплатой, возможно рассмотрю другие варианты. Территориально машина сейчас в Харькове. За наличные торгуемся о продаже.
Звоните машина вся сделанная в 2022 году! Мотор ковка. Пробег 2500 км! Причина продажи – новый проект! Новый владелец- будет очень доволен!
Продам свой автомобиль который ездит каждый день. Все работает исправно, нареканий никаких нет. Масло не ест. Расход топлива: город 11, трасса 7.Газ вписан. Ходовая обслужена. Коробка работает шикарно. Салон в хорошем состоянии. Кондиционер работает очень хорошо. Печка работает хорошо, вопросов никаких не возникало. Документы в порядке. Поеду на ваше СТО. Есть зимняя резина, новая, от ездила 2 зимы. Отдам в подарок. Звоните.
Авто на ходу, четвёртый цилиндр не стучит). Двигатель в порядке, коробка передач прошла капремонт, ходовая ходит хорошо. Иногда выдает ошибку по VDC (курсовая стабилизация), хотя управляется довольно хорошо. Основные недостатки кузова на последних фото.
Двигун: 205avcs пробіг після КП 4000км. Було зроблено - шліфування ліжок колінвала, вирівнювання геометрії, шліфування 4-х площин блоку, оновлення хону, шліфування шатунів, нові оригінальні поршні та кільця, нове чорне коліно, нові вкладиші acl та king, повний комплект РТІ. ГБЦ - заміна направляючих клапанів, заміна сальників, клапана впускні, прирізка сідел на ЧПУ, фрезерування площин, нові РТІ, перебрані фазообертачі, виставлені зазори. Впуск зеро спорт, радіатор мішимото x-line, маслосмітник, силікон, форси сині STI, турба td-05-16g. Налаштування Акім. Коробка: 6-ст spec b, перед черв'яком sti, центр виска 4кг, зад cusco 1wey. Передні алюмінієві важелі, задні megan racing регульовані. Усі сайленти свіжі, ступічні підшипники оригінал. Гальма wrx. Диски 18, один був у ремонті. Вся на распорках куско, стаби куско. Салон шкіра, передні сидіння потерті, є тріщини на шкірі, решта салону відмінний стан. Панель приладів цифрова томікаїра. Вихлоп повний blitz nur spec r. Є моменти з фарбуванням. Місяц назад зроблено ТО на 156000грн е документи. Капітальний ремонт КПП x-team. Профілактика турби - турбодок. Капітальний ремонт рейки + нові тяги та кінцевики все оригінал. Нова оригінальна корзина зчеплення та вижимний sti, диск счеплення кераміка. Замінена підвіска на койли HKS б/у з Японії, стан ідеальний. Армовані гальмівні трубки, тяжки стабілізаторів, гтц b13 3.0л новий оригінал, передні колодки прожектму, задні куско. Всі рідини мотюл 300v. Вкладень не потребує. ********** Авто бите, фарбовано, їздить швидко. Швидко поїде на любе сто. По питанням обміну дзвонити по телефону. Був зроблений капітальний ремонт гідро підсилювача, встановлена нова літня резина напівслик.
Машина у 2022 році була в ДТП. Після ремонту була на ходу. Ремінь ГРМ замінено у 2023. У 2025 була на СТО, все що потрібно було замінено. У лютому 2026 не завелася. Що саме не так не з'ясовувала, просто немає бажання ремонтувати, займатися всім цим.
Авто каждый день на ходу. Год назад был полный капитальный ремонт двигателя, замена масла каждые 5 000 км. За более подробными фото и описанием в Viber. Телефон может быть вне зоны.
Субару аутбек 2002 год, автомат, объём 2,5 бензин. Пробег 300 тыс мотор коробка отлично работает масло не берёт и не капает Цена 3700 $ торг не болшой Тел ***************34 ватсап вайбер
продам власне авто технічно справне клімат заправлений все чітко потрібна робота над кузовом для ЗСУ дешевше !!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?