Volkswagen Golf 1987

Здравствуйте, начну с недостатков лобовое стекло имеет трещину в районе пассажира (на фото видно!) при замене надо провести работу с рамкой лобового стекла! ,дверные карты и задние обшивки под реставрацию! Люк заклеен! (не работает!) сейчас на авто стоит родной оригинальный руль (не то что на фото!) требуется рем.комплект кулисы КПП
В целом как на свой возраст машина стоит внимания! Уже многое по ней за 2 года эксплуатации было сделано! ВАРИТЬ НЕ НАДО! Двигатель 1.8 (RP) 5ст.КПП, Едет шустро, масла не берет, совсем! ,при обрыве
ремень ГРМ клапана НЕ гнет!, работает ровно.!
На том двигателе имеет тягу как следует!) в современном движении на дороге это важно!

АКБ - живой! (нет необходимости менять)
Двигатель СУХОЙ (не мытый)
Шумоизоляция 70% покрытия.!
Перебранный СТАРТЕР и ГЕНЕРАТОР
Заменены ВСЕ ЖИДКОСТИ! трос сцепления + сцепление в сборе (с полной ревизией!)
замена тормозной системы в круг. Печка салона новая! Сальники приводов 2шт. Новая рулевая рейка! Передние СТОЙКИЕ. Новая Выхлопная! Новый главный тормозной цилиндр + шланги.
С машиной отдаю комплект зимних хороших шин на дисках! две двери в сборе от рестайлингового гольфа 2 (1990г) в идеальном состоянии + зеркала и щеток приборов с тахометром! Хорошая альтернатива Вазам, тазам, ланосам и старым опелям.
Машина имеет усиленный кузов, разбиралась до "скилета" подваривалась где надо нержавейкой потом эпоксидный грунт, кузовной герметик и тогда уже битум, собранная на медной смазке, соответственно ремонтопригодность..., как первый автомобиль, или на село) в самый раз, по обслуживанию все есть и по цене ланоса.! Для тех кто ищет гольф-2 в идеале, то они начинаются ОТ 2000 и выше и то не факт что там ничего делать не надо!)
Торг в пределах разумного у машины.!