Audi Q5 2011

Привет, продам свою машину, в которую вложил кучу сил и времени. покупал за 15500 в Харькове в 2020году. Я второй владелец в Украине (первый был мой знакомый). Состоянием на сейчас в машину вложено 8500$ допов и плюшек.

Обмен на q5 гибрид с моей доплатой.

Из самого главного
- Турбина k04 064, от CTS
- Бензонасос и контроллер для него от audi R8 (v8 - 4.2)
- тормоза от sq5 356мм перед, 330мм зад (залита DOT5)
- Прошивка от REVO ST3+ (на стенде не был, но в сухую погоду едет 5.35сек до 100км/час)
- Интеркуллер от дизельной a6 3.0
- Вся подвеска от H&R с занижение 7см спереди и 5см сзади (рушится как легковушка).
- Стабилизатор поперечной устойчивости от Porsche macan (передний)
- Руль от q7 4M с подогревом (все кнопки работают)
- резетка 220v в штатное место (с VW Passat)
- подогрев/охлаждение подстаканника
- нормальная китайская голова, с интеграцией в CAN шину авто
- регулируемая электро рулевая колонка (от А8 D4)
- Ультра крутые и дорогущте LED фары
- Задние фонари с динамикой и переделаны под жёлтый поворотник
- Адаптивный круиз контроль (требует калибровки)
- приборная панель от sq5 (самая полная, которую на заводе не делали, я собрал ее из 3х приборок)
- парктроники.
- асистен перестроения в полосу
- управляемый выхлоп в штатное место (катализатор удален), но если нужно- штатный кат остался.
- рейлинги на крышу
- 2 комплекта резины на дисках, с комплектом болтов под каждый комплект

Если коротко - машину любили, уважали и занимались. все делал сам и доверял только себе. Замена масла не более чем каждые 3-7тыс км. По маслу- первые 3тыс - не берет масла, в промежутке 3-5тыс уходит около 70-150мл (смотря как наваливать), когда спокойно ездишь - 7тыс и масло не уходит.
По обслуживанию- все куда нужно было залезть- все сделано, машина готовилась под 500 лошадей, пневмо поподвеску и доп электро мотор (могу продать полный комплект пневмо подвески с porsche macan и кастомный контролёр уровня кузова). Так же есть спортивный дифференциал на машину. Вобщем пишите))