Audi A7 Sportback 2014

Рідкісна рідкість. Авто з Кореї з аукціон цілих авто. Є фотографії з аукціону з пробігом аж який був державний номер у Кореї.

За правдивістю пробігу:
1. Експортна корейська база
2. Дані з аукціону
3. Корейський техпаспорт із зазначеним останнім пробігом проходження техогляду.

Якщо це не привід вірити, то читаємо всі блоки або офіціал. У Кореї пробіги не крутять. По-перше, це сильно карається, по-друге, немає обладнання для цього. Максимум можуть скрутити на сонаті або кіа списаної з-під корейського таксі з пробігом 500.000 тисяч. Моя практика по Кореї 8 років. Я знаю, про що пишу.

АКПП ZF 8ст: 8-HP-55 ZFG
Двигун: 3.0 230 кіловат 313 сил на двох турбінах

Екологія вся дома. Без чіпа. Ніхто не лазив усе штатне.

Комплектація:
Пневмо-підвіска
S-Line обважування
Проекція на лобове
Клімат 4-х зонний
Підігріви всіх сидінь
Пам'ять сидінь
Електропривод керма та передніх сидінь
Правильний кругле кермо
Безключовий доступ та кнопка запуску
Система старт стоп
Електроручник та автохолд
Електропривод багажника
Передні задні парктроніки
омивач фар
Датчик світла та дощу
Фари топові з автодальнім
Задні лід ліхтарі
Камера заднього виду
Шкіряний чорний салон
Диски відпіскаструєні та пофарбовані в підлозі мат чорний (були бордюрки та подряпини=усунув)
Пофарбовані супорти
Хороший залишок по протектору

По приїзду:
Все, що рідке замінив.
Ходова які були питання зробив.
На сьогоднішній момент мене нічого не турбує. Якщо докопуватися, то можна знайти сайлентблок або тяжку стабілізатору. Загалом все добре.
Було зроблено ревізію/огляд ланцюга ГРМ - міняти не потрібно.
На холодну/гарячу ланцюгів не чути. Після простою 3 місяці у контейнері при першому запуску ланцюгів не було чути.

Автомобіль розмитнений та сертифікований
Чекає на першого господаря в Україні. Відповідно без пробігу Україною.

Перше постачання на облік на ваше ім'я: ~
15.000 грн.
Ви будете першим господарем в Україні. У техпаспорті буде 2015 рік.

Будь-який вид огляду. Будь-який вид діагностики.
Інші питання телефоном.