Audi A5 2008

Динамичное, комфортное купе с отличной управляемостью.
Автомобиль с реальным пробегом 130 тысяч, покупал больше 5 лет назад с пробегом 90, проверял на дилере, все было хорошо, кроме ГУР, который я уже заменил на 110. До 250+ можно о нем забыть при должном обслуживании и больше.
Надежный атмосферный двигатель 3,2
Не течет маслом и не потребляет его, не требует замены цепи каждые 100 тысяч, не имеет проблем с задирами.
Надежный автомат айсин
Надежный и настоящий полный привод кватро - торсен
Отличная управляемость
Масло в двигателе менял раз в 5-6 тысяч, или раз в год, как правило в год даже 6-7 тысяч не пробегал, авто не единственное в семье. Последняя замена 25 июня.
Масло в коробке передач последний раз менял на 95 тысячах.
Тормоза новые по кругу, диски, колодки и жидкость. Менялись в прошлом 24-м году, проехали с того времени около 3 тысяч км.
Шина Michelin Pilot Sport 5, проехали на ней 6-7 тысяч.
У резины высота не изолента - 245/45, комфортно, по стикам и мелочам мягко как для спорт купе даже очень.
Зимой авто не эксплуатировалось до 22-го, в 22-м перед войной взял попробовать для зимы 17-е кованые диски и высокую резину 225/55 Bridgestone Blizzak, липучка, проехал км 500 на ней, могу на этих дисках с резиной отдать, или на 18-тых с Pilot Sport 5-м. диски завод audi оба.
Вместительность. Несмотря на то, что купе, но на задних сиденьях спокойно помещаются мужчины 100+кг весом и ростом 180-182, коленями не касаясь.
В автомобиле 3 Isofix крепления для детских кресел, 2 на заднем диване и 1 на переднем.
Багажник объемом 455 литров, вмещаются без проблем 3 обычных больших чемодана + 1 мелкая, и еще мелочи.
Так же вмещается большая тележка для двойни с колясками и место под покупки останется.
После доработок.
Стоит выхлоп, без катализатора, прошивка под без катализатора.
Звучит, мотор дышит.
Едет 5,8 - 5,9 до 100
Много здесь не расписывать, об обслуживании и прочее более подробно расскажу в личные сообщения.
Сейчас установлена s5 решетка, но оригинальная сток в наличии.
Vatsap +90 **********