Audi A3 2015

Машина была куплена уже у владельца в Украине, пригнавшего из США с пробегом 58 тыс/км. Никаких ударов по машине не было, все родно каждому болтику и каждому узлу. После покупки машины заменил все расходники (масло в коробке, халдеке, моторе, воздушном фильтре, фильтре салона, свечи, антифриз). Вырезал катализаторы, поставили дайн-пайп в середину кузова и прошили ЭБУ. Также убрали всю начинку заводского глушителя, поставили резонатора гельмгольца внутри и установили насадки Buzzer. На пробеге 60 тыс. км машина была прошита на Stage 2 у компании Revo и так же прошита коробка на Stage 3 TVS. (Коробка пенилась после покупки, потребовалась шить и коробку). Был доработан впуск (планочка, кто понимает о чем я). Затем были установлены на перед тормоза от GTI/S3 (на зад не ставил, сток тормоза был в идеале, хотел менять уже после их износа). Затем был куплен радиатор WAGNER TUNING (так что можно смело устанавливать турбину IS-38 и получить 420 л.с.)
По салону:
Полностью заменивший мультимедию на Mib 2, CarPlay и AndroidAuto работает исправно. Машина полностью русифицирована. Дома лежит приборная панель европейка 3D (была куплена до войны так руки и не дошли) отдам покупателю в подарок и отдам всю старую мультимедию. Также врезали 2 USB и 1 AUX. Сделал под завод подсветку подстаканников, выглядит отлично в темноте.
По кузову:
Были куплены колеса R18 Axe Wheel (приложил к фото) на них стоит летняя резина. Зима стоит на заводских R18 колесах. Была установлена ??губа на бампер (на фото нет, на зиму снимаю, отдам в комплекте) и задний хвост. Передние фары с бронепленкой, задние в обычной тонировке. S-line с завода. Есть только один косяк по переднему крылу, так он приехал из США (кому интересно скину фото этого недопонимания).
Также есть документ проверки машины у официалов, когда сам покупал ее.
Обмен только на внедорожник Jeep.