| Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 116 л.с. | Потужність двигуна |
| 2000 (см3) | Об’єм двигуна |
Низкие эксплуатационные расходы - установлено ГБО. Надежность. Дешевизна запасных частей. Подключаемый полный привод. Неубиваемая подвеска, если не участвовать в троффи...
Трехдверка...
Не смотря на преклонный возраст машина ведет себя бодрячком! Недавно решил заглянуть под клапанную крышку: маслосъемные колпачки похоже с завода еще, направляющие клапанов в порядке, кулачки распред. вала как новенькие. Думал, может сапунит? Сдернул шланг с клапанной крышки - оказался легкий вакуум. Народ на форуме говорит, что у некоторых пробег 400тыс. - и без проблем.Прощает начинающих водителей, а кенгурин внушает уважение в том числе агрессивным водителям.Огромный бензобак - 80л, в дополнение к нему газовый баллон 65л дают хороший запас хода. Зимой настолько привыкаешь к полному приводу и большому дорожному просвету, что мало задумываешься где парковаться. Ему бы еще гусеницы...Продаю, потому что стал маловат... все не влазит...: ).