Імпорт авто з пробігом. Топ-20 «свіжопригнаних» легковиків квітня

Остап Новицький
2021-05-19T08:00:00+03:00

В Обране

«Гонщики» встановили рекорд, а у трійці моделей-лідерів очікуються зміни.

Хтозна які показники ми отримаємо, підбивши підсумки періоду «після свят», але до його настання українські «гонщики», чи то правильніше – імпортери авто з пробігом – встановили рекорд: 40,5 тис. «свіжопригнаних» легковиків у квітні. Щоправда, це рекорд для поточного року, бо минулого грудня (тобто, насамкінець 2020-го) було ввезено на тисячу автівок більше. Якби не цей факт, квітень-2021 став би найуспішнішим місяцем для сегмента ще й для року минулого, перевищивши середнє значення у 36 тис. авто на місяць.

Продовжує зростати частка «свіжопригнаних» на вторинному ринку загалом: із 29% у січні до 33% у квітні, й виглядає так, що ця тенденція зберігатиметься ще деякий час. Нагадаємо, що згідно з даними ГСЦ МВС про реєстраційні дії з транспортними засобами, кількість внутрішніх перепродажів протягом четвертого місяця склала 81,7 тис. авто, - і це теж рекордне значення для поточного року.

На перший погляд, у переліку «топ-20» особливих змін не відбулося. Та варто придивитися до кількості перших реєстрацій автівок-лідерів, і стане зрозуміло, що з таким незначним розривом невдовзі Volkswagen Golf або Skoda Octavia мають усі шанси зайняти перше місце, яким доволі довго нікому не поступається «український народний автомобіль» Volkswagen Passat.

Цікаво що там далі?

Заходь!

Повернулась до цього списку Audi A4, та на одну позицію піднявся «новачок» сегмента – Peugeot 308. Дещо зменшився інтерес до Nissan Qashqai та Opel Astra.

Розглянувши наведений перелік найпопулярніших у «пригоні» моделей, чи навіть пильно придивившись до теперішнього трафіку на дорогах, нескладно помітити: «американців» стає все більше. Проте візуальні спостереження варто підкріпити фактами, - і саме так вчинили фахівці з Інституту досліджень авторинку. Вони визначили в яких країнах були побудовані легковики, найпопулярніші у першому кварталі поточного року, та порівняли отримані дані з таким же періодом минулого року.

Варто зазначити, що до країн Америки включені не лише США, а й Канада, Мексика та інші, де є автовиробництво. Числа свідчать, що частка «американців», які прибувають до України, справді зростає у порівнянні з показниками 1 кварталу 2020-го. І, скоріш за все, вона продовжуватиме зростати, адже протягом минулих років спостерігалася лише така тенденція.

Після того, як серед перепроданих на внутрішньому ринку легковиків ми налічили 10 Rolls-Royce та ще чимало подібних преміум-автівок, можна було сподіватися, що й у «пригоні» буде подібна картина. Однак ні: у квітні до України прибуло лиш по одному McLaren й Lamborghini, та ще шість Maserati. І на цьому все.

Наостанок про типи двигунів, з якими прибувають до нас «свіжопригнані» легковики з пробігом. Найменше – електричних, 1,5%, трішки більше – гібридних, 1,8%, після яких за розміром частки розмістилися «чисто-газові» (1,9%). Таких, що обладнані ГБО було 8,2%, дизельних – 30,4%, а найбільше – бензинових, яких загалом більше за половину, 56,1%. Середній вік легковиків, які були подані на першу реєстрацію протягом квітня, склав 8 років.

Бажаєте регулярно отримувати інформацію про повсякденні реалії та динаміку українського авторинку – підписуйтесь на Telegram-канал AUTO.RIA, куди потрапляє лише найважливіша інформація для автомобілістів.