debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Важливе за тиждень: зміни в ПДР, кому скасують розмитнення, повернення техогляду і «листів щастя», а також - де з'являться бетонні дороги Назад

Важливе за тиждень: зміни в ПДР, кому скасують розмитнення, повернення техогляду і «листів щастя», а також - де з'являться бетонні дороги

Головні новини минулого тижня за 5 хвилин.

Правила дорожнього руху: Кабмін вніс чергові зміни

Автомобіль, який вже перебуває на перехресті з круговим рухом, має перевагу в русі. Ця норма була внесена 7 місяців назад до закону України «Про дорожній рух». Далі, Кабміну слід було внести зміни у свої акти, що і було зроблено з «невеликим» запізненням. У Правилах дорожнього руху уточнено, як і хто повинен проїжджати кругові перехрестя, тобто не всі, де присутня кільцева розв'язка, а лише ті, перед якими є знак 4.10 «круговий рух». Загалом, внесено ясність «на папері», залишається дочекатися ще двох речей: поки буде вирішене питання з «проблемними» знаками і розміткою на всіх кругових перехрестях, і коли всі водії почнуть їздити не «за звичкою», а за єдиним європейським принципом.

Читати більше…


Окремій категорії громадян запропоновано дати право на нульове розмитнення вживаних авто

Не можна просто так взяти, і почати їздити на автомобілі без розмитнення. Зрозуміло, що мова про легальну експлуатацію машини на українських номерах, а не на «євробляхах». Мито, акциз, ПДВ – головні компоненти того самого розмитнення, які доводиться сплатити, приганяючи вживаний автомобіль із-за кордону.

Чи можливо на рівні закону скасувати ці всі компоненти, або хоча б частину з них? Фактично, щось можливо: наприклад, акциз тимчасово знижено, і при розмитненні автомобілів з невеликими двигунами його розмір не настільки великий. Але знову-таки: це тимчасове рішення, і щоб ним скористатися доведеться погодиться з рядом умов і обмежень.

Президент, зареєструвавши законопроект №7323 зі статусом «невідкладний», запропонував звільнити від оплати всіх митних платежів співробітників дипломатичних представництв, які перебували у тривалих закордонних відрядженнях. Мета – створити умови, за яких дипломати зможуть використовувати особистий транспорт у службових цілях, при вирішенні державних завдань, не вимагаючи покупки автомобілів для цього за державний, тобто за наш з вами рахунок.

Читати більше…


В Україні побудують бетонні дороги: які траси стануть першими?

При правильній укладці та обслуговуванні асфальтна дорога може прослужити до 30 років. Бетонна – вдвічі довше. Саме тому в Мінінфраструктури вирішили зробити ставку на цементобетонні конструкції. Всього заплановано побудувати 232 км таких трас, і це будуть не нові ділянки, а реконструйовані відрізки існуючих доріг. Важливо, що йдеться не про платні, а про звичайні дороги загального користування. Які ділянки в першу чергу відремонтують із застосуванням нових для України технологій - читайте в нашому матеріалі.

Читати більше…


У поліції повідомили коли почнуть розсилати «листи щастя»

В МВС всерйоз налаштовані запустити систему автоматичної фіксації порушень правил безпеки дорожнього руху. Раніше міністр Арсен Аваков повідомив, що в системі автофіксації працюватиме близько 4000 комплексів, а директор департаменту комунікацій МВС Артем Шевченко озвучив планові терміни запуску в роботу всієї системи: перше півріччя 2018 року. Зараз готується законодавча база, при якій «листи щастя», тобто заочно винесені постанови про порушення, будуть створюватися без порушення Конституції.

Читати більше…


Техогляд може бути введений раніше запланованого терміну

Якщо вже веселитися, то на повну: влада підвищує штрафи, готує до встановлення дорожні відеокамери, розширює повноваження поліції… Чому б при всьому цьому не згадати про техогляд? Втім, ніхто і не забував, і навіть більше того – якщо раніше озвучувалися терміни запуску ОТК в районі 2019...2021 років, то в разі отримання новим законопроектом №7317 статусу закону, техогляд доведеться проводити у разі реєстрації або перереєстрації приватного легкового автомобіля, його переобладнання і перед виїздом за кордон. А з 2021 – ОТК стане обов'язковим для всіх легковиків.

Зрештою, у цій справі головне не повторити старі помилки, створивши «пункти торгівлі талончиками ТО», а побудувати дійсно працюючу на користь всім учасникам дорожнього руху систему. Адже утримувати автомобіль у справному стані потрібно і без обов'язкового техогляду, це в першу чергу особиста безпека, а крім цього – є шанси, що на дорогах стане менше «колгоспного ксенону», «кенгурятників», які вбивають пішоходів і членів клубу «любителів літньої гуми під час ожеледі».

Читати більше…


Заходьте на AUTO.RIA частіше – на цьому тижні у нас буде ще більше цікавих новин!

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (2)

Додати коментар до статті
Олег | 20:03, 27 лист 2017

Жить хорошо ,жизнь хороша,ещеб дороги соответствующие,разметку ,знаки з подсветкой топливо по реальнойцене ,а то одним думали другим делали кони

Гость | 06:44, 28 лист 2017

и цены на бензин снизят ,когда в выдут техосмотры,и дороги подделают,и янека вернут.

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →