Щойно ми повідомили про конференцію групи Stellantis, на якій були розкриті плани марки Jeep, як важливе оголошення зробив інший бренд виробничого консорціуму — Fiat. Втім, перші офіційні фото нового Grande Panda навряд чи стануть сюрпризом для прихильників бренду: серійний автомобіль буде загалом схожим на концепт, зображення якого ширилися Мережею вже тривалий час, хоч і матиме значно технологічніший вигляд.
За новою традицією, розкривати технічні параметри одразу італійці не стали: відомо лише, що попри істотний вплив ретро-дизайну першої «Панди», презентованої 44 роки тому, новий Fiat Grande Panda буде на 33 сантиметри довшим за хетчбек з 80-х. Відстань між номерними пластинками новинки становить 3,99 метра — це навіть трохи менше, ніж має новий Citroen C3 (4015 м), з яким Grande Panda ділитиме платформу Smart Car, що чітко вказує намір Stellantis похитнути гегемонію румунського Dacia Sandero, який став одним з найпопулярніших легковиків Європи.
Однак у Fiat запевняють, що Grande Panda матиме комфортний салон для п’яти їздців, — і нам поки доведеться вірити їм на слово, оскільки жодного фото інтер’єру власної новинки італійці поки не показали. Натомість очевидно, що легковик зазіхатиме ще й на позиції Sandero Stepway, оскільки його оснастили збільшеним (але поки не названим) кліренсом і декоративним пластиковим обвісом зі структурного пластику по периметру кузова, а передня частина матиме додатковий захист моторного відсіку.



Цікаво, що оформлення новинки буде сюрпризом для дизайнерів Hyundai: суцільна пластина з картатими вставками й «піксельними» ходовими вогнями та «світловий підпис» задніх ліхтарів у формі літери Х свідчать, що ідея команди Сан Юп Лі, який очолює центр дизайну корейської групи, реалізована на новому Santa Fe, була справді вдалою. Втім, на новій «Панді» головна світлотехніка не інтегрована з блоком ДХВ, як на корейському кросовері, а прихована у панелі, розташованій нижче.
Також варто відзначити, що Grande Panda не матиме окремо встановлених шильдиків: за ідентифікацію моделі відповідатиме сріблястий логотип, котрий є частиною декору панелі, яка замінить решітку радіатора, тим часом як позаду автомобіль матиме великий напис Fiat, виштампуваний у поверхні дверцят багажного відсіку, тим часом як назва моделі Panda буде невіддільною частиною рельєфу боковин. А для цінителів фірмових традицій передбачений ще й мініатюрний елемент із чотирьох діагональних ліній у вузькій горизонтальній вставці на передньому бампері.



Жодного коментаря стосовно силових агрегатів італійська компанія поки не надала: відомо лиш, що Grande Panda матиме гібридну та електричну силові установки. Втім, навряд чи хтось буде здивований, побачивши під капотом нового італійського крос-хетча агрегати, презентовані на новому Citroen C3: «м’який» гібрид на основі 1,2-літрового бензинового двигуна та електромотор потужністю 113 к.с. з батареєю на 44 кВт·год і запасом ходу в межах 320 км.
Як зазначив Fiat у своїй заяві, Grande Panda буде глобальною моделлю, яка спершу з’явиться у Європі, країнах Близького Сходу та в Африці, хоча конкретні дати дебюту новинки у дилерських центрах поки не названі. Підпишіться на канал Новин AUTO.RIA у Telegram, щоб своєчасно отримувати інформацію про новинки, наявність, комплектації та вартість автомобілів у салонах українських дилерів.
Прокоментуйте першим