AUTO.RIA
Як український ринок пережив 2020-й? Топ нових авто минулого року Назад

Як український ринок пережив 2020-й? Топ нових авто минулого року

Попри пандемію коронавірусу, в 2020 році ринок нових легковиків України скоротився лише на 3%. Що купували?

Здавалося б, що пандемія коронавірусу, що вибухнула минулого року, добряче попсувала ринок нових авто нашої країни. Але все виявилося не таким вже страшним: як підрахував «Укравтопром», кількість угод з новими машинами скоротилася тільки на 3% у порівнянні з 2019 роком.

Топ-10 марок нових авто 2020 року:

  1. Renault - 14 360 шт. (-2%);
  2. Toyota - 13 315 шт. (+6%);
  3. Kia - 6 089 шт. (-20%);
  4. Skoda - 5 061 (-19%);
  5. Hyundai - 4 031 (-21%);
  6. Nissan - 3 834 шт. (-28%);
  7. Volkswagen - 3 690 шт. (-21%);
  8. Peugeot - 3 037 шт. (+28%);
  9. Suzuki - 2 966 шт. (+13%);
  10. Mazda - 2 844 шт. (+ 15%).
Новини від AUTO.RIA через Push-сповіщення

Примітно, що в грудні, під завісу 2020 року, в нашій країні було продано рекордну для останніх місяців кількість нових легкових автомобілів - 9 801 шт. Тож навіть у порівнянні з останнім місяцем 2019-го ринок виріс на 7%.

Лідери продажів 2020 року:

  1. Toyota RAV-4 - 5689 шт.,
  2. Renault Duster - 5534 шт.,
  3. Kia Sportage - 5043 шт.,
  4. Hyundai Tucson - 2280 шт.,
  5. Skoda Octavia - 1855 шт.
Новий кросовер Peugeot 3008 їде в Україну. Що з ціною?

Відзначимо, що у 2020 році шість з дванадцяти місяців демонстрували виключно позитивну динаміку в річному порівнянні. Так «вийти в плюс» ринку вдалося у січні (+34%), лютому (+21%), червні (+12%), липні (+10%), вересні (+6%) і, як ми згадували вище, в грудні (+7%). Найпомітніше продажу просіли у квітні, коли ринок скоротився на 47% через тимчасову плутанину з роботою СЦ, а найменше падіння інтересу до нових авто зафіксоване в жовтні - попит тоді впав на 6%.

Топ-10 вживаних кросоверів України. Хто на коні?

Загалом же минулого року номери отримали 85 500 нових легкових автомобілів, - і це лише на 3% менше за підсумковий показник 2019 року.

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (9)

Додати коментар до статті
микола | 16:05, 12 січ 2021

Ще багато недолугих покупців ,які покупають ДВС.Як весь світ переходить на електроі водородні скоро.немає слів

Ростик Габа | 07:58, 13 січ 2021

А в тебе електро?

Александр Викторович Шевчук | 08:27, 13 січ 2021

Недолугі покупці, це ті яким потрібна мобільність, а не пошук зарядки через кожних 200 км, за зиму взагалі мовчу

Сергій Ковальчук | 20:54, 13 січ 2021

Електоі водородні багатенько коштують..

Ростислав | 09:38, 14 січ 2021

Україна ще не готова до повної електрофікації, інфраструктура не та хоч і за останні роки, принаймні, в Києві суттєво просунулась. Нам би непогано зайшли гібриди на часі, але світ на них ставку не робить. Років щерез 15-20 будемо електрофіковані, після нормалізації ринку авто в цивілізованому світі.

Александр Михайлович Сухов | 16:21, 12 січ 2021

Деньги не главное для Вас. Просто вы еще этого не знаете. Лучше 200 гривен я отдам старой больной бабке.

Саша | 21:19, 13 січ 2021

В этом году ехали на море с другом на Тэсле. Задолбался его ждать на зарядка. В конечном итоге он домой приехал на 200гр. Дешевле. У меня Бмв Х5 4.8 бензин. Без него доехал часов на 10 быстрее. Рано нам ещё электромобили

Павел | 21:00, 14 січ 2021

Недолугі купляють двс)) зїдемо з траси Київ Чоп і де там заправляти електричку) я вже мовчу про ціну електрички ( нормальної )

Станислав | 21:53, 14 січ 2021

Товарищ сверху сморозил чушь про электро, видно пересмотрел ютуба. Я бы посмотрел как и за сколько он проедет 1000 км по Украине. А так статистика ни о чем, манипулировать ею, делать далекоидущие выводы бессмысленно.

Додати коментар до статті Читати усі коментарі (9)

Перевірено людьми