Цього та минулого року Opel Astra не покидає рейтингів найпопулярніших легковиків вторинного українського авторинку, займаючи (за кількістю перепродажів або імпорту) місця близько десятого. Чим же цікавий цей автомобіль, та які саме версії мають попит у «гонщиків» та покупців? Саме про це і можна дізнатись з даного ринкового досьє «Астри», складеного на основі статистичних даних про перепродажі та імпорт цієї моделі у 2020 році.
Покоління Opel Astra
Змінивши у модельному ряді «Кадета» у 1991 році, «Астра» актуальна досі, до того ж авто п’ятого рестайлінгового покоління з індексом «К» можна купити новим за ціною від $18 000. Звісно, значно дешевше коштують вживані варіанти, стати власником яких можна маючи всього $1000.
Проте навряд чи варто поспішати придбати найдешевшу «Астру», оскільки на ринку актуальними є моделі випущені після 2004-го року (генерація «H»), та наступного покоління J. Починають здобувати прихильність у покупців і найновіші версії 2015-го модельного року, хоч поки їх ще небагато.
Двигуни, пальне, коробки
За видом пального покупці надавали майже однакову перевагу бензиновим та дизельним варіантам, якщо відокремити двопаливні автівки, оснащені ГБО. Саме така пропорція виходить, якщо опрацювати дані ГСЦ МВС про реєстраційні дії з транспортними засобами за 7 місяців 2020 року.
Серед бензинових версій найчастіше трапляються 1,6-літрові, трохи менше машин з об’ємом циліндрів 1,4 л. У дизелів явний фаворит — 1,7-літровий чотирициліндровий мотор, який у новіших моделях мав індекс CDTI та потужність від 80 до 130 «коней». Старіші версії (до 1998 року) позначались простіше: D, TD або TDS, і мали дещо меншу потужність.
Коробки передач переважно з ручним перемиканням, автомати на «Астрах» трапляються, але нечасто: з понад двох тисяч пропозицій про продаж Opel Astra на AUTO.RIA лише дві сотні оснащені АКП.
Серед кузовів на «вторинці» безумовну перемогу отримали «універсали», яких було втричі більше від хетчбеків. Ще менше було седанів, і просто одиниці — купе та кабріолетів.
Динаміка цін
З огляду на історію того, як змінювалась середня ціна на цей автомобіль у найближчі місяці, яку б генерацію ви не обрали – отримаєте горизонтальну лінію на діаграмі. Ні карантин, ні будь-які інші чинники не призвели до коливань цін на Opel Astra. Хіба що найновіша генерація з індексом «К» дещо «просіла» у середній вартості.
Для зайнятих, все разом
Ринковий масив Opel Astra – автівки, випущені у 2004 році та новіші, переважно з кузовом універсал і механічною КПП, з приблизно однаковою часткою дизельних та бензинових версій. Найбільш популярні машини покинули автозаводи у проміжку між 2005 та 2011 роками. Однак купувати варто новіші, адже через кілька років, коли настане пора продавати наявну «Астру», добре щоб модель ще мала достатній попит на ринку.
Альтернативні варіанти: якщо «Астра» трохи напружує бюджет, можна розглянути дешевший (хоча й на один клас нижчий) варіант, Chevrolet Aveo. Більше простору (а з часом – і ліквідності) мають Skoda Octavia та Renault Megane. З того ж класу і навіть німецького походження - Volkswagen Golf. Якщо у попередніх варіантах бракує драйву та стилю – придивіться до BMW 3 series. Ринкові досьє цих моделей ми для вас теж нещодавно підготували.
Дізнавшись більше про ще один популярний на українському авторинку автомобіль, ви маєте нагоду ознайомитись і з іншими: всі вони зібрані ось тут. І щотижня таких оглядів ставатиме ще більше, – тому радимо підписатись на наш Telegram-канал, щоб першими дізнаватись про появу нових детальних досьє!
Прокоментуйте першим