Кілька днів тому завершилося громадське обговорення проєкту постанови «Про внесення змін до Правил дорожнього руху», розробленого у МВС. Тож найближчим часом документ може бути винесений на засідання Кабміну, і якщо він буде ухвалений, українським водіям варто знати, що може змінитися для них.
Одна із пропозицій стосується руху транспортних засобів з увімкненими денними ходовими вогнями (ДХВ), а якщо їх немає – з ближнім світлом фар. Зараз у світлу пору доби ПДР вимагають ближнього світла лише під час руху транспортного засобу у колоні, на окремих маршрутних ТЗ, автобусах що перевозять групи дітей, «негабаритних» ТЗ, під час буксирування та у тунелях. Крім цього, з 1 жовтня по 1 травня усі автомобілі, що рухаються за межами населених пунктів, повинні мати увімкнені ДХВ або ближнє світло фар.
Що запропоновано змінити? Незалежно від календарних дат та того, де рухається автомобіль (у населеному пункті чи за його межами), ДХВ або ближнє світло фар мають бути увімкнені завжди.
Важливо, що протитуманні фари, якими часто зловживають окремі водії, тобто вмикаючи їх вдень, за звичайних погодних умов, замість ближнього світла, чи просто щоб краще бачити дорогу, можна використовувати лише в умовах недостатньої видимості (у сутінках, під час туману, дощу або снігопаду). Удень, коли видимість нормальна, за увімкнені без потреби «протитуманки» передбачена відповідальність (штраф від 510 грн).
Ще одна частина проєкту стосується сезонності використання колісної гуми. Зимовими шинами пропонують вважати покришки, які мають на боковині маркування «M+S», «M&S», «MS», «DP». Всесезонними, тобто які виробник допускає для використання під час літнього та зимового сезону, вважатимуться шини з позначкою «All Seasons». Відповідно усі інші зараховуватимуться до літніх. У період з 1 жовтня до 31 березня на транспортному засобі мають бути встановлені зимові шини, експлуатацію з літніми покришками пропонують заборонити.
У разі першого зафіксованого протягом року порушення щодо сезонності використання шин, згідно з чинними нормами КУпАП водієві грозить штраф у розмірі 425 грн. При повторному виїзді на літній гумі порушнику «світить» позбавлення «прав» на строк від 3 до 6 місяців або адмінарешт тривалістю від 5 до 10 діб. Звісно, якщо такий водій під час ожеледиці не наробить значно більшої шкоди собі та навколишнім.
Нагадаємо, що йдеться про проєкт постанови – поки чинною залишається редакція ПДР від 29.09.2021р. Щоб дізнатися про те, чи набули чинності запропоновані зміни – підпишіться на Telegram-канал AUTO.RIA, і ми вас повідомимо про хід розгляду описаної ініціативи.
Коментарі (7)
Ага вот предлагаю...есче. Скорость в городе уменьшить до 5 км в час чтобы как в европах машины ездили скоростью пешехода. второе...балы это старо пароть на площади... третье и главное...не фары...всех водителей затравить ставить гудки паровозные чтобы було слышно...БЕЗОпасность это главное ...;) И самое страшное....боюсь даже думать СВЯТОЕ вернут транспортный налог... А то бедным депутатам денег не хватает,,,,ВЫ стоимость бензина видели. Все покупаем лошадей
А когда будет , попал в яму и козлу который не сделал ее штраф 425 грн , второй раз попал в яму от 3 до 6 месяцев исправительные работы на всем участке дороги , третий раз попал в яму , конфискация всего наворованного у всех по цепочке , и кому давал , и у того кто брал и у того кто брал и отвозил выше и так далее , может тогда этот вопрос с резиной будет актуален ))))) а пока дорог нет , то и резины нет , что зимней что летней
Да каждый кто попал в яму , каждый выписывает по 425 , 100 авто попало в яму уже 42500 и так каждый день , каждый час и каждую минуту насчитывать, и за каждую яму пока не сделают , и тогда все что вывезли в Европу назад завезут и страна заживёт , Европа облизываться будет , буду не я у поляка горбатиться , а какой то Ганс за бабло у меня в огороде картошку собирать ))))
Окрім штрафу за противотумнки(ура, цікаво чим керуються олені які їх включать без потреби?) потрібен штраф за китайські лампи в фарах, які сліпять всіх
Мне интересно чем тебе туманки мешают?
Почнеться техогляд, будуть ті пательні з ксеноном виривати з кишками. Самі, перед заїздом "на яму".
Про китайські лампи плюсую! Але, не в них проблема. Проблема в оленях, які ті лампи у свої відра пхають! Щоб не сліпити оточуючих, достатньо скористатись коректором фар. А звідки в таз-ах коректори?) А ще скло фари не має бути рифленим, тобто не мати розсіювача. За ці діяння, має бути штраф від 1К, ще + за це треба пи.дити. Я вважаю)