Після ознайомлення користувачів AUTO.RIA з рекордами «скручування» одометрів, було б логічно визначити, в яких же моделей найчастіше зустрічаються лічильники пробігу, з якими хтось «пошаманив». Адже рекорди рекордами, а непогано було б знати, з якими саме автівками варто подвоїти (а то й потроїти) пильність, перед їх купівлею. Особливо якщо продавець вперто не хоче надавати VIN-код автомобіля для перевірки.
Шлях до складання списку із тридцяти моделей, у яких найчастіше зустрічались «скрутки» (протягом жовтня-листопада 2020 року), був непростим: довелось опрацювати значні масиви інформації, визначити кількість виявлених розходжень за пробігом для кожної моделі окремо, тоді зіставити ці числа з кількістю пропозицій та проданих авто, а далі вирахувати частку у відсотках. Вона й стала основою для створення цього рейтингу.
Про всяк випадок, ще раз наголосимо: на діаграмі наведено частку машин конкретної моделі з виявленим «відмотаним» пробігом. Саме у рамках моделі, а не в абсолютних кількісних значеннях на ринку. Що, власне, і є тією практичною інформацією, яка цікава кожному покупцеві: яка імовірність натрапити на «скрутку» при розгляді того чи іншого легковика.
Але спершу, щоб картина виглядала якнайповнішою, ми наведемо ще одну діаграму: в автівок яких років випуску було виявлено найбільше умисно заниженого пробігу. Цікаво, що найменше «скруток» було на п’ятнадцятирічних та старіших машинах. Напевно тому, що для такого транспорту насамперед важливий актуальний технічний стан, а більшість інших чинників другорядна. З іншого боку діаграми рідко, та все ж траплялися «скрутки» на авто 2020 та 2019 р.в., - а далі, що не рік, то все більше й більше «відмотують». Що цікаво, частіше це трапляється на так званих «свіжопригнаних» машинах, ніж на тих, що вже кілька років перебувають в Україні.
Тепер же, нарешті, час розглянути й головний слайд: 30 моделей з найвищим ризиком наявності «підправленого» одометра. Відкриває його KIA Optima (K5): вони, як і Hyundai Sonata, у чималій кількості потрапляють до нас з Південної Кореї, часто з таксопарків. Донедавна визначити дійсний пробіг цих авто було непросто. Та все змінилося, коли команда «Перевірених авто на AUTO.RIA» змогла отримати офіційний доступ до тамтешнього реєстру транспортних засобів.
Щодо Mercedes-Benz Sprinter, який опинився на другому місці, навряд чи потрібні якісь окремі коментарі. Машини комерційного призначення у Західній Європі купують новими під чітко поставлені завдання, з максимальним завантаженням машини як за об’ємом та вагою вантажу, так і за щоденним кілометражем. Тому й прибувають вони сюди здебільшого з чималими пробігами. Це стосується не лише «Спринтера», а й усіх «бусів» та мініфургонів.
Дивує хіба те, що Skoda Superb доволі високо у списку. Втім, якщо згадати що ці авто частенько використовуються у корпоративних парках, є чим пояснити те, чому вони можуть «намотувати» так багато, що доводиться «змотувати». Подібна ситуація і з Renault Clio – у Європі їх часто купують як службові авто чи для оренди.
У третьому десятку чимало машин, які переважно прибувають з американських аукціонів, зі справді невеликим «миляжем» (пробігом), тож достатньо їх відремонтувати після ДТП, а пробіг можна й не чіпати.
Власне, пробіг взагалі не варто «крутити». Адже слід вчиняти з іншими так, якого б ставлення ви хотіли до себе. До того ж є шанси, що невдовзі Верховна Рада розгляне законопроєкт №4039, яким передбачено регулярне фіксування пробігу в державному реєстрі та відповідальність для тих, його «скручуватиме», - як виконавців, так і замовників. Обираючи вживаний автомобіль, щоб мінімізувати ризик натрапити на «скрутку», розглядайте варіанти на AUTO.RIA, з перевіреним VIN-кодом та даними про останній зафіксований пробіг.
Коментарі (10)
Імовірність скрученого пробігу на октавії 30%??? Та вони поголовно всі скручені. Хіба ви самі за нею поїдете в Європу за нею. 11-12рік так з пробігом від 260+ а тепер гляньте на пропозиції на ринку тут. Ха ха ха
На октавии нсть приборка, которую не так уж и просто скрутить
Октавії, гольфи, пасатом, фабія крутять дай бог
А що ви хотіли ? За кордоном ніхто авто не дарить . А в нас на авторинку ціна любого авто така майже як в Європі в норм стані без розмитнення !!! Наш народ хоче тане вот і їзде на рушпаках з пробігом по 500 тис + зато на табло 150-200 тис. САМЕ ЦІКАВЕ ЩО НЕЧЕПТО АДЕКВАТНІ ЛЮДИ АЛЕ ЖАДІБНІСТЬ РОБИТЬ ДИВА )))
Я проти змотування пробігу, але народ САМ хоче бути обманутим. Свято вірить що авто з Європи 10+ років може мати 170 тис км, а як бачить 290 тис в норм. стані то носом крутить... От і мотають)))
Весь галімий шрот крутять який хочуть поставити укр бляху за 2.5к баксів. Потім ще і при продажі всередині країни крутять...
Вони всі скручені 99%.Якщо зза кордону ,то поголовно.Наші люди самі хочуть бути обманутими,якщо поставиш реальний,ніхто й не позвонить,куплять там де змотано.Їм легше,що на щитку 100-160т.Шукають найдешевше.Буде нормальна з оригінальним пробігом,трохи дорожча від шрота,не куплять,ДОРОГО.Куплять найдешевше.ЛУНАПАРК.Таких 90%.Жадність і віра в віртуальне...
Покупал за 7 лет три машины. Все были мотаны, хоть и после оформления просил чтоб сказали реальный пробег. в лицо такие все честные продавцы нагло врали и говорили все родное, не верю никогда самому честному продавцу хоть с пеной у рта что машина целая!!! Спасибо вашему брату-перекупу и гонщику!!!
Я так свой Бмв продавал с пробегом 720 тыс. за два месяца никто и не звонил. Скрутил до 300 за три дня ушла.
Фольцвагены и воообще группа wag из 10 будет смотано 9, так как очень легко сматывается большинством сканеров, не нужно что то выпаивать, подключил шнурок и вуаля, новая машина.