Одразу два документи, з номерами 3544 та 3545, у яких йдеться про впровадження плати за проїзд дорогами загального користування, були нещодавно зареєстровані у Верховній Раді. Автори законопроєктів пропонують ввести окрему плату «за дороги» для всіх транспортних засобів, максимальна дозволена маса яких становить 12 і більше тонн. Тобто, ці зміни (якщо вони таки набудуть статусу закону), стосуватимуться вантажного транспорту та певних (великих) автобусів.
Оплачувати доведеться не проїзд по окремих платних (швидкісних) дорогах, створення яких лише у планах, а за звичайні дороги загального користування. Проте не всі, а тільки ті, які потраплять до спеціального переліку, створеного Кабміном. Також буде визначено окремий перелік тих транспортних засобів, плата з яких не стягуватиметься: його теж розроблятимуть у КМУ. Якщо ж колись в Україні з’являться окремі платні дороги, то двічі платити за користування ними вказаним ТЗ не доведеться, – лише за тим тарифом, що розповсюджуватиметься на ділянку платної траси.
Вартість проїзду вантажівкою чи великим автобусом по звичайних дорогах наразі невідома – тарифну сітку буде розроблено згодом. Зараз лише визначено, що оплата здійснюватиметься за допомогою «інформаційно-облікового пристрою», яким повинна бути оснащена кожна машина з повною масою понад 12 тонн.
Натомість відомі розміри штрафів: водій, який не оплатив проїзд, ризикує отримати стягнення у розмірі 3230 гривень. За повторну «безплатну» їзду протягом року розмір санкції зросте до 6460 гривень. Для перевізників відповідальність значно більша: 85 000 грн за експлуатацію ТЗ без спеціального пристрою для обліку та справляння плати за користування дорогами.
Кошти, отримані від плати за проїзд дорогами загального користування та отримані за сплату штрафів, направлятимуться в Дорожній фонд. Туди ж, куди йде частина акцизу, закладеного у кожен літр пального. Проте окрема оплата за проїзд визначеними дорогами не звільнятиме перевізників від сплати акцизу на бензин чи дизпальне.
Якщо описані проєкти отримають статус законів, плата «за дороги» буде запроваджена з 1 січня 2021 року, але спочатку лише для іноземних перевізників. А вже з 1 січня 2024 року – для всіх.
Коментарі (9)
Спочатку ці дороги хай побудують !!!!
Постройте новые дороги и берите плату. С топлива уже платим акциз и дорог нет! Все воруют, так будет и с платными дорогами! В бюджете дыра вот и пытаются за счет автомобилистов ее закрыть.Это законы не для народа Украины, а против народа! Господа депутаты введите налог на воздух, может Вам станет легче жить или заберите все у народа, как это делали в годы революции!
З такою владою і ворогів не треба...дожмуть пружину до кінця, буде біда.
Добре що зарплати в тростянеуьких депіків по 4к баксом, про декларації арахмії і зелі взагалі мовчу!!!
Потом плату за воздух введите!
Ну и правильно давно пору с фур брать плату за дороги, 90% убитых дорог именно из-за них и за перегруз давно пора начинать вводить штрафы большие.
А не грузовики ли Вам возят продовольствие и топливо по дорогам построеным в СССР. При введение тарифа все это станет стоить в двое дороже. За все заплатит конечный потребитель....
Тоді най бензин дешевіє вониж туда вклали ціну за дороги,люди мовчать тепер будем 2р платити
А, в Украине есть дороги ?