debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Розмитнення автотранспорту – 2020. Що нового? Назад

Розмитнення автотранспорту – 2020. Що нового?

Легковики, мотоцикли, вантажівки та автобуси – як їх розмитнювати у 2020 році.

Почнемо з того, що нагадаємо, що таке «розмитнення» і з чого воно складається. Отже, є три основних митних платежі: мито, акциз та ПДВ. Ще є не митний, та обов’язковий платіж – збір за першу реєстрацію, котрий стосується легкових автомобілів.

Мито: розраховується у відсотках від оціночної вартості автомобіля, його розмір від 0 до 10 відсотків (рідше – 15…20, або й більше для санкційних ТЗ). Акциз залежить від типу ТЗ, його двигуна, робочого об’єму циліндрів (для ДВЗ) або ємкості акумулятора (для електромобілів). Податок на додану вартість (ПДВ) становить 20%, від суми (вартість автомобіля + мито + акциз).

Найпопулярніші «свіжопригнані» 2019 року

Збір за першу реєстрацію сплачується після митного оформлення та перед самою реєстрацією, його розмір становить від 3 до 5% від вартості легкового авто. Детальніше про цей збір описано ось тут.

Окрім митних платежів, плануючи бюджет на покупку авто за кордоном, варто додати витрати на саму поїздку (або доставку авто по материку та контейнером, для машин із США), вартість послуг брокера, ціну сертифікації авто в Україні, та додати ще трохи, щоб точно вистачило на всі інші супровідні витрати.

Введення «Євро-6» перенесли на 2025 рік

Легкові авто з пробігом

Що зміниться? Нові ставки мита на легковики походженням з Євросоюзу. Замість повної ставки 10% застосовуватиметься знижена, розміром 5,5%. Щоб нею скористатись, потрібен сертифікат типу EUR1, який слід отримати у країні, звідки автомобіль експортується. Продовжують діяти нульові ставки мита на авто з Канади, - щоправда, цей напрямок у «гонщиків» популярності не здобув. Ще серед змін – заборона імпорту ТЗ, які мають походження з РФ.

Розміри митних і обов'язкових платежів:

  • Мито: 5,5…10%
  • Акциз: за формулою
  • ПДВ: 20%
  • Збір за першу реєстрацію: 3…5%

Вимоги щодо екостандартів – «Євро-2» (орієнтовно від 1997 року випуску). Звісно, можна (і варто) купувати новіші авто з «Євро-3/4/5/6». Детальніше про методику визначення «Євро» описано тут.

«Євробляхи» - для цього сегменту автопарку більше не передбачається пільг, перехідних періодів чи якихось інших особливих умов. Штрафи за експлуатацію нерозмитненого авто (це стосується не лише легковиків, а всіх видів ТЗ) становитимуть до 170 000 грн з конфіскацією автомобіля. Причому, штраф цей може бути накладено не лише під час зупинки патрульними, які перевірятимуть всі машини з іноземною реєстрацією, а навіть при перетині кордону людиною, яка колись ввезла «транзитом» чи у режимі «тимчасове ввезення» авто, і «забула» його вчасно вивезти чи розмитнити.

«Євроблях» побільшало на пів мільйона. І не лише легкових

Номінально 2020-й можна вважати роком офіційного закінчення «ери євроблях». Проте не менш офіційна статистика ДФС свідчить, що нерозмитнених авто залишається ще чимало, в тому числі, ввезених резидентами. Можливо, всі ці ТЗ завезені з фінансовим гарантуванням, тож ризикувати власними коштами ніхто не буде. А, можливо, і не всі, і серед них є частка «класичних блях». Дізнаємось про це згодом, отримавши оновлені дані від митників.

Електромобілі – цього року продовжують діяти пільги на розмитнення легкових електроавто, мито – нуль, ПДВ – нуль. Лише акциз у розмірі 1 євро за 1 кВт*год ємкості тягової батареї (на практиці – від 20 до 100 євро). Про нововведення у реєстрації таких ТЗ, а також про гібриди та вантажні електрокари, – детальніше в окремій публікації.

Електромобілі подешевшали. А можна ще дешевше?

Мототранспорт, вживаний

Напевно, двоколісну техніку розмитнювати найпростіше і найдешевше. Ставки мита на мото з ЄС цього року стали нульові, окрім двох категорій (моторолери, мотоцикли до 125 см3): за них доведеться сплатити цілих 1,7% мита. Ось які ставки митних платежів для мото-ТЗ:

  • Мито: 0…10%
  • Акциз: від 0,062 до 0,447 євро за 1 см3, або 22 євро за 1 шт. для електро.
  • ПДВ: 20%

Вимоги щодо екостандартів: не застосовуються.

Пропозиції про продаж мотоциклів на AUTO.RIA
Мототранспорт

Вантажні з пробігом

Як і на для всіх інших ТЗ, для вантажівок будуть знижені ставки мита на машини з Євросоюзу, й становитимуть вони від 1,9 до 3,8%. Також, завдяки відтермінуванню введення еконорм «Євро-6», далі можна імпортувати вантажівки з «Євро-5», тобто, з роком випуску від 2010. Нагадаємо, що у разі переобладнання вантажного авто в легкове, слід сплатити акцизний збір за тією формулою, що наведена у розділі про легковики.

  • Мито: 1,9…10%
  • Акциз: від 0,02 до 1,65 євро за 1 см3 (0 – для тягачів («фури»).
  • ПДВ: 20%

Вимоги щодо екостандартів: «Євро-5/6».

Пропозиції про продаж вантажних авто на AUTO.RIA
Вантажівки

Автобуси, бувші у користуванні

Хоч імпорт у цьому сегменті доволі слабенький, проте і для пасажирських перевізників у нас є деякі новини. На автобуси з Євросоюзу теж передбачені «знижки»: зокрема, мито замість базових ставок 10/20% становитиме 3,8/7,5%. Все інше без змін, хіба що, як і для вантажівок, продовжено можливість ввезення автобусів з «Євро-5».

  • Мито: 3,8…20%
  • Акциз: від 0,003 до 0,35 євро за 1 см3
  • ПДВ: 20%

Вимоги щодо екостандартів: «Євро-5/6».

Пропозиції про продаж автобусів на AUTO.RIA
Автобуси

Що може змінитись з розмитненням у 2020?

Спираючись на статистичні дані про імпорт автотранспорту у 2019 році, можна прогнозувати, що у сегменті легковиків все залишиться як є, окрім комерційних електромобілів та, можливо, гібридів, які можуть отримати певні податкові пільги. Те ж стосується і мототранспорту – умови досить лояльні, щоб їх переписувати.

Що «приганяли»? Топ-50 найпопулярніших легковиків року

Імпорт вантажівок та автобусів до певної міри стримує акцизний збір, який підвищується у 40 та 50 разів для автомобілів віком понад 5 та 8 років відповідно. Можливо, якщо на це буде політична воля, ці множники будуть скасовані й імпорт такої техніки пожвавиться.

Калькулятор митних платежів
Розмитнення авто

Ознайомившись з тим, як виглядатиме імпорт автотранспорту з пробігом, радимо не забувати й про нові автомобілі: на AUTO.RIA є понад 47 тисяч пропозицій від більш як 400 автосалонів. Втім, вживаних автомобілів у нас теж вистачає, - ще й перевірених, наявних в Україні. І їх часом значно швидше та простіше купувати, без усіляких там митних «заморочок».

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (107)

Додати коментар до статті
Александр | 10:19, 02 січ 2020

Статья не о чем.

Адам | 21:18, 02 січ 2020

Не о чем це ти, а тут толково і по суті.

Саня | 23:15, 05 січ 2020

ДА!!!... Я вот много "Ланосов" и "ВАЗОВ" на Еврономерах встречал! А кто-то говорит, что будем теперь ездить на Хороших дешевых ЕВРОПЕЙСКИХ автомобилях Так чтоже выходит: Ланос и ВАЗ - Хороший автомобиль!!! А все сравнивают - что мы на Ланосах ездим... ТАК ЗАЧЕМ ВЫ ПОКУПАЕТЕ НЕРАСТАМОЖЕНЫЙ ЛАНОС??? Это-же не AUDI и BMW или MERSEDES...

Антон | 23:01, 23 січ 2020

Не о чём это ты.

Павло Володимирович | 05:57, 10 січ 2020

Как может быть ВАЗ на євробляхах? Если его в нас на в стране выпускали))))

Евгений Александрович | 08:45, 11 січ 2020

Это тачки с России (там приора 1,5к стоит) завезенные через Донбасс. А откуда на ней эврономер сами догадаетесь)

Андрій | 13:07, 02 лют 2020

Так для тебе буде взрив мозгу якщо взнаєш шо там ланос вартує 500уо а в нас 3000 бу

Semen Ivanov | 12:53, 07 лист 2020

Все просто, цена.... Ваз могут и подарить, чтобы вывез только...

Гість | 10:24, 10 січ 2020

ВАЗ-01 конечно не встречал на еврономерах но 8-ки 9-ки 10-ки Приоры Калины и даже Нивы СТОЯТ НА РАЗБОРКАХ НА Еврономерах.

Гість | 22:56, 17 січ 2020

Да в Европе есть и Ланосы и ВАЗы - их делали на Экспорт в Европу Разве Вы не видели 8-ку праворульную а 9-ку Балтика? или 10-ку у которой спидометр в милях? Просто не замечали! но они есть. Так что ВАЗы на Еврономерах это Реально...

Гість | 22:58, 28 січ 2020

Ланос-Ваз, одним словом назвать можно..

Dima Harchenko | 10:58, 27 лют 2020

Його випускають не тільки в нас в країні , як і Ланос ,що б не писати аби що є gool

Саня | 09:05, 03 лют 2020

РАСТАМОЖКУ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НУЖНО СДЕЛАТЬ МЕНЬШЕ! НО НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 50% ...ТАК ХОТЯБЫ НЕ БУДЕТ ОБИДНО ТЕМ КТО РАСТАМОЖИЛ СВОИ АВТО ПО СКИДКЕ В 50%!!! ...А ТАКИХ НЕ-МАЛО!!! У НАС ПОЛУЧАЕТСЯ ТАК - "КТО НАРУШИЛ ЗАКОН" ТЕПЕРЬ ЕЩЕ И ВЫИГРАЮТ!!! ЭТО ОЧЕНЬ СТРАННО!!! Я ПРОСТО УДИВЛЯЮСЬ...!!!

Андрій | 00:05, 05 лют 2020

Я не порушував і плачу купа податків чому я не можу розмитнити за 35% ??? Що тоді робити тим хто купив ланос за 10тис а зараз він 3 коштує?!

Алекс | 21:25, 08 лют 2020

Если я правильно понял - ЭТОТ ЗАКОН ДЕЛАЮТ ДЛЯ ТЕХ КТО УЖЕ НАРУШИТЕЛЬ СЕЙЧАС!!! И под дешевую растаможку (Если ее вообще примут) попадут только те кто загнал АВТО-бляхи до этого закона! Если я правильно понимаю - Уже после принятия этого закона тем кто захочет купить авто "Дешевая растаможка" уже не светит!

Алекс | 21:32, 08 лют 2020

Ти молодець! Якщо правду не порушував! Тиж розумiеш, що тi люди якi кермують цими машинами на Еврономерах усвiдомлюють, що вони так чи iнакше, вже порушили закон...

Саня | 21:52, 17 лют 2020

Так он на нем 15 лет откатал и еще за 3000$ и продал!... Это вполне нормально...

Богдан Грищенко | 21:55, 19 трав 2020

А що, він повинен і зараз 10 коштувати? Йому ціна ящик пива.

Дмитро | 11:46, 02 січ 2020

Ну чому "не о чем"? Ось з євро бляхами не понятки. Штрафи будуть, відсрочки немає. А ще декілька днів тому АЕС кричало про перемогу! Штрафів не буде, розмитненя 35% і т.д.!? І це до тих пір, поки влада не введе нові закони про розмитнення. Так хто каже правду, чи хто нам бреше!?

Николай | 13:35, 02 січ 2020

Хорошая статья и поучительная.

Саня | 23:25, 05 січ 2020

Если сделают растаможку дешевле чем была со скидкой в 50% - Это будет "Ударом Ниже Пояса" тем кто растаможил даже по льготному тарифу!!! И каждый подумает "КАК Я ЛОХОНУЛСЯ" заплатив честно в БЮДЖЕТ Страны... А выходит что можно Вечно кататся на евробляхе НАРУШАЯ ЗАКОН!!!

Николай | 23:57, 05 січ 2020

Поживём и увидим как бляхам будет бляха и про закон как он вылезет.

олексій | 10:10, 07 січ 2020

Тьі из тех кто ездит на 2107 и чмьіриш того кто на 2103 ?))))) Вьілезет у тебя жаба )))))посмотрим!

Николай | 11:33, 07 січ 2020

Рапуха я катаюсь на япошке 2011 года а ты ропушняк катайся на своей бляхе и ожидай таможню.

Жорик | 19:24, 02 січ 2020

Нужно снизить всю «растаможку» Хотя-бы на 50% !!! Но жаба задавит что люди будут ездить на нормальных машинах !!!

Artem Solomon | 10:48, 04 січ 2020

Вже і так знизили розтаможку до німагу,машину до 10000$ розтаможують від 1000$.Але люди не хотять їздити на нових машинах,бо ремонт дорогий.

Гість | 13:48, 04 січ 2020

Сходи в автосалон и купи нормальну машину. Походу это таких как ты нищебродов давит жаба взять нормальное авто, вот и гоните сюда еврохлам, а потом ноете что растаможку требуют с вас

олексій | 10:14, 07 січ 2020

Если человек идиот, то єто надолго!

Андрій | 07:05, 05 січ 2020

1000? ви брехло тільки пдв 20%

Микола Даниловський | 10:08, 17 січ 2020

Шо ти росказуеш я купив тачку за 1900евро розмитнення і сертифікат 2100 евро плюс перший облік 150 евро і можете розказувати які у нас пільги і коли перестануть нас грабувати !!!

Гість | 22:09, 18 січ 2020

За 1900 хіба шо тачку і купиш в Європі. Тому так дорого і заплатив.

Андрій | 00:20, 28 січ 2020

Ще раз для тих хто з першого разу не зрозумів: Розмитнення складається з мита 10% ПДВ 20% і акцизу.Якщо купити авто за 10000уо самі порахуєте мінімальну вартість розмитнення? Можете калькулятор взяти.

Ivan | 19:55, 03 лют 2020

Даже не в сумме дело, 20 летнее авто с пробегом 500-700 т.км.,автоматически становится ведром.

Максим | 22:35, 02 січ 2020

Исходя из статьи, можно ввозить авто не только ЕВРО 5, но и ниже. А почемук многие брокеры и таможенники утверждают, что можно ввозить только ЕВРО 5. Так, что-же правда?

Валерий | 13:15, 03 січ 2020

Только евро 5 это касается грузовиков.

Валерий | 13:12, 03 січ 2020

Короче нихера не меняется. Как драли шкуру так и продолжат в 2020 г. Вот это предвыборное обещание (доступная растаможка) Зе и команда не сдержали. Лишний раз убедился,что перед выборами и после, все пришедшие к власти резко меняются в сторону ненависти к своему народу. Как посмотришь список налогов на одну единицу транспорта, становится дурно ( НДС, ввозная пошлина, акцизный сбор, пенсионный фонд, сертификат страны происхождения, сертификат соответствия, услуги брокера, регистрация в ТВЦ. Скоты!!!!!!!

Гість | 12:27, 05 січ 2020

Да в любой стране растаможка машины это не копеечное удовольствие, почему у нас это должно быть бесплатно? может вообще обязать государство выдавать каждому достигшему совершеннолетия БМВ или Ауди за счет ВРУ?

Арсен Зекіров | 20:38, 06 січ 2020

А ты так ждал, надеялся и верил в то что клоун сделает тебя счастливым...

yuriy | 20:38, 10 січ 2020

Ти дурню де за границею був? В США нема розтаможки як у нас , а треба розтаможку зменшити в рази а страховку підняти як в цивілізованих країнах

Олена | 18:55, 13 січ 2020

В будь-якій країні,крім гірших за нашу,не має такого поняття як розмитнення))

oleh | 12:06, 03 лют 2020

да у нас ВРУ столько наворовало, что уже и пора.

Гість | 14:22, 15 січ 2020

ну завези в Германию ВАЗ 2106 и покатайся на нем хотя бы годик, другой. А потом расскажи как там все хорошо и нет растаможки и рай земной. Обычно про бешенные налоги на содержание старого авто бляхеры забывают, только про растаможку орут. Впрочем можно конечно убрать растаможку вообще, просто обложить налогами как в ЕС. Сомневаюсь что такие меры придуться по нутру бляхерам.

Гість | 21:28, 11 січ 2020

ЧТОБ ГОСУДАРСТВО НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧАЛО??? А Банки и Страховые компании ПРОЦВЕТАЛИ.? А кто твоей Бабушке пенсию будет платить? США? Где деньги взять? У нас страна Пенсионеров!!! т.к. в 90-х Рождаемость очень низкая была...

Андрій | 13:10, 02 лют 2020

Саша саша ти д... В нас бачу їздять на ролсах одні пенсіонери і мільярдерів не існує. Вот одні пенсіонери банки перепродують інші заводи викупляють за копійки все пенсіонери

Гість | 13:57, 03 січ 2020

аес молодцы!!!! к чему пришли катались бы и так дальше

игорь | 20:20, 03 січ 2020

Нужно дать людям возможность купить новый автомобиль, а не гнать всякий автохлам .

олексій | 10:17, 07 січ 2020

Новьій амулет, я мечтаю о нем, а еще я кайфую от нексии - красавица !

Гість | 18:59, 09 січ 2020

Амулет - made in China !!! Не одного не встречал с Еврономерами,... А Daewoo-Nexia Уже Евробляха...Я Много их "ВИДАЛ" на Еврономерах. Наверное много таких, которым она по душе...

Sergey | 08:57, 17 січ 2020

С 2008 года в семье был амулет, куплен в салоне с уплатой всех налогов, и заводы работали. Да возможно для панских жоп это не машина, но зато ЧЕСНая. Нлвый авто на 10 лет с копечными затратами. И Техосмотр не страшен. Ток кредитные ставки нужно понизить. И меньше под ВР побираться

Андрій | 00:26, 28 січ 2020

Чесне корито капсула без безпеки? Та не я краще на старій БМВ покатаю і попаду в ремонти дорогі раз в 5-ть років .БАчив я той амулет в салоні ,він вже в ржавчині був

Жорик | 20:40, 03 січ 2020

Не покупай автохлам!!!

Дмитрий | 00:19, 28 січ 2020

а в украине нет автохлама? на авториа процентов 90!!!

Алекс | 22:17, 02 лют 2020

Ты за какую цену смотришь на Авториа? за 300$ наверное?

Саша | 21:12, 03 січ 2020

Наверно стоит подождать к середине января , там вроде ВР обещала рассмотреть пожелания бляхеров , если не чего толком не скажут, то нада брать машину , за*бался ждать уже . Эти бляхуны все шото каламутят и каламутят воду , вы нормальных людей которые ДАВНО уже хотят купить машину сбивает с толку. Вроде сейчас нормальные условия , а пол года назад для вас же любимых были ещё лучше . Че вы ещё хотите ? (С Польши валюту мешками везут , но ноют что расстаможка слишком дорогая) Не устану это повторять, но все кто хотели , оформили свои тачки ещё весной , остались только ребята которые любят халяву . Любите халяву , так садитесь на велосипед , идеальный для вас транспорт , не расстаможки, не налога , не заправлять, не чего делать не нужно, сел поехал

Саня | 12:31, 05 січ 2020

Вы видели как бдяхеры борзо ведут себя на дороге!!! А ЧТО им свое авто за 300$ не жалко! Разобьют купят еще одно. Надо для тех кто не успел растаможить по скидке в 50% - поднять растаможку в 5-раз! Чтоб сильно не наглели...

Гість | 20:05, 06 січ 2020

Зачем ты ждеш халявы ? Бери да покупай .

Гість | 21:22, 06 січ 2020

А шош ты "нормальный", зае..ался ждать холявы ? Покупай, зачем слушаеш холявщиков ? ???? ????

Sergey | 08:58, 17 січ 2020

Им лучше лошадь

Віктор | 13:25, 20 січ 2020

Але в тій самій Польщі вартість розмитнення суттєво нижча - орієнтовно 400Євро. Завжди неприємно, коли в сусідів краще... :)))

олексій | 10:21, 07 січ 2020

Чтоб твоя машина после принятия закона тоже 300$ стояла )))))))

Гість | 11:14, 07 січ 2020

Вот этого люди и не хотят! потому что купили свое авто не за 300$ А за 3000 5000 и т.д. А продадут через месяц за 300 и 500 КТО ТАК ХОЧЕТ Потерять???

Олександр | 12:06, 11 січ 2020

ЕСЛИ ВЫ КУПИЛИ СЕБЕ АВТОМОБИЛЬ, НЕ ВАЖНО НОВЫЙ ИЛИ С ПРОБЕГОМ, ВЫ ДОЛЖНЫ ПОНИМАТЬ ЧТО ВЫ УЖЕ 1000%ПОТЕРЯЛИ, ИЛИ ВЫ ХОТИТЕ КУПИТЬ ЗА 12ТИС И ЧЕРЕЗ ПАРУ ТРОЙКУ ЛЕТ ПРОДАВАТЬ ЗА15ТИС ,СМЕШНО ,ДА ЭТОТ ВАРИАНТ КОНЕЧНО ЖЕ ИМЕЛ МЕСТО БЫТЬ НО ТОГДА Я БЫЛ МОЛОДОЙ И КРАСИВЫЙ, СЕЙЧАС Я ПРОСТО КРАСИВЫЙ, А ИСТОРИЯ ОНИ НЕ ПОВТОРЯЕТСЯ, ХОТИТЕ ИЛИ НЕТ ЭТО ФАКТ.....

Андрій | 00:28, 28 січ 2020

Я купив авто 10-ть років тому за 25тис уо,зараз воно вартує 7 тис уо!!! Шо то за бардак,хто поверне мені коши?! Пеерстаньте ввозити нові авто ато старі дешевіють на очах

Александр | 01:37, 29 січ 2020

????????????

Artem Pisarevskiy | 20:48, 06 лют 2020

Какую машину купили 10ть лет назад именно? Прикиньте какую можете купить с таким пробегом годами и состоянием на сегодня за реализованную сумму, и ответьте по существу разницу в деньгах которую потеряли, ато накинули несоизмеримую разницу, объективно. Интересно же всем.

Алекс | 22:34, 07 лют 2020

Когда ты покупал 10 лет назад ДОЛЛАР был по 8. а сейчас было до 28 ПЕРЕВЕДИ!!! В ГРИВНАХ ты даже еще и Выиграл...

Гість | 13:23, 17 січ 2020

Например, человек купил машину за 3000$ Ну предположем Lanos 2005г.в. - ЕСЛИ ПОДДЕРЖИВАТЬ ЕГО ВНЕШНИЙ ВИД И ТЕХ. СОСТОЯНИЕ - то много он потеряет продав его через год ну- предположем за 2500$ " ЭТО РЕАЛЬНЫЕ ЦИФРЫ ...А если растаможки не будет или ее уменьшат на порядок - то за сколько он его сможет продать через год? НУ МАКСИМУМ ЗА 500$ НАВЕРНОЕ В ЭТОМ Была ЛОГИКА мысли...

Дмитрий | 00:24, 28 січ 2020

я после 3 лет катаний продал сида всего на 800дол ниже, за 8600дол. какие 1000% ???

Андрій | 00:29, 28 січ 2020

Ви авто купляєте щоб продати? Я купляю щоб їздити а з часом новіше купит,якщо я продам ланос за 500 значить куплю лачеті за 1000.Логічно?!

Саня | 08:56, 03 лют 2020

А если человеку просто срочно нужны будут деньги!!! А не новая лучшая машина... пречем срочно... так он хоть его не за даром отдаст...

Гість | 18:56, 23 лют 2020

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БОЛЬШЕНСТВО БЮДЖЕТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ КОТОРЫЕ ПРОДАЮТСЯ... То Эти люди продают из-за того что им нужны просто деньги... Некоторые даже пишут:- ОБМЕН на Авто Дешевле по стоимости... Т.к. человеку нужна и машина чтоб ездить и деньги...

Захаров Александр | 21:20, 03 січ 2020

А ездить на 30 летних вазах ,варить,красить,и продавая бери братан кучу денег вкинул это не автохлам

Саня | 12:41, 05 січ 2020

надо чтоб зарплаты у людей позволяли купить себе новую машину а не покупать "дырявые носки б/у" из секонд хенда А Электромобили надо Производить у нас! ЧТО МЫ НЕ МОЖЕМ? - МОЖЕМ! Просто не дают!!! И без всякой растаможки по нормальным ценам, с возможностью продавать в рассрочку индивидуельно под доходы каждого человека... и причем с РЕАЛЬНЫМ нулевым %%% а не надписью 0 % - ЭТО РАЗНОЕ!!! И это должна быть ГОС.программа. ТОГДА И ВОЗДУХ БУДЕТ ЧИЩЕ И ЗДОРОВЬЕ КРЕПЧЕ... И все будут довольны

Саня | 23:03, 05 січ 2020

А в Европе говорят так: "БЕРИ БРАТАН Мою БМВ отдаю Даром только забери... не хочу ее ремонтировать-ДОРОГО! и Вези в Украину там такому металолому только рады будут"

Николай | 00:11, 06 січ 2020

Ты что винишь етих ребят что они здесь пишут а не производит авто или они должны законы принимать какие то так ето по моему не сюда с такими предлогами.

Гість | 11:15, 07 січ 2020

100%

олексій | 10:23, 07 січ 2020

Собирай кульки и пластик на улице, єкология точно будет чище и сразу результат!

Сергій | 14:54, 09 січ 2020

Умно сказано. А то ЗЕ ездит на Тесле з зелёными номерами, но я его не осуждаю, человек работал сколько лет в квартале. И это не значит что он разбазаривает бюджет страны. Но ввести свое производство, пусть даже и Ланос или ЗАЗ, но электромобиль. И по доступной программе лизинг до 15 лет. Чтобы не ощутимо было для своего семейного бюджета. И тогда было бы процветание и радость у людей

Алексей | 20:01, 11 січ 2020

Ну собирали у нас ланосы и что они дешовые были? Ниуя подобного в любой попе мира они были дешевле... Просто люди для верховой рады овцы! А на то они и овцы чтоб стрич их! Вот и стригут и в хвост и в гриву да так что пол страны уже разбежались!

Віктор | 13:28, 20 січ 2020

Хто Вам не дає виробляти електромобілі? Ілон Маск?

Гість | 21:46, 11 січ 2020

У нас "Жажда наживы" и не собирали а прикручивали только колеса и на некоторые ставили двигатели... ...(SENOS) потом назвали тот "Чарлик"... ГОС Программа т.е. продажа с РЕНТАБЕЛЬНОСТЬЮ ЗАВОДА изготовителя примерно не более 20-30% (Только для Украинцев) Тогда цена нашего электромобиля будет наименьшей в европе

Гість | 19:16, 09 січ 2020

Новый Завод за Год не построять... Хотя было-бы желание... А наши Заводы сильно не заинтересованы в пр-ве Электромобилей... У нас так: Купили кузов с двигателем в Китае, у нас колеса прикрутили, и вперед! А!! Еще доп. табличку напечатали с 2-м ВИН кодом которая сгнивает быстрее чем пороги у китайца...

Гість | 11:19, 07 січ 2020

При чем тут КУЛЬКИ и Пластик? Может они и вредят экологии но точно НЕ так ПОРТЯТ ВОЗДУХ как Машины, особенно с большим пробегом... и вырезаными Катализаторами и сажевыми фильтрами...

Андрій | 00:31, 28 січ 2020

Ну та а камази,ТЕС ,нереконструйоване виробництво нічого не портить!!! ґлюди як вівці сліпі,їм кидають кістку роздору ,щоб глобальнішого не бачити а вони і раді її гризти між собою

Нет имени | 11:26, 04 січ 2020

Да .жители Украины в своём жаборепуартуаре...и остановиться не могут.. также как и автор (которому не интересно ничего кроме продажи новых авто) ... Понятно одно ничего не изменилось..

Дмитрий | 00:28, 28 січ 2020

И понять второе, что дальше будет еще хуже!

Вася | 20:36, 04 січ 2020

Ніби-то після 14-го січня уряд щось має подати в раду чи то рада розглядатиме існуючі законопроекти. Зрештою, якщо до весни змін не буде, то навряд чи варто іх взагалі чекати.

Гість | 20:12, 05 січ 2020

Зато теперь обязательный ТЕХОСМОТР с 2020 года для всех без исключений. ВСЕ ИЗ ЗА 200 000 евробанок.

Арсен Зекіров | 20:43, 06 січ 2020

А ты походу бесплатно растамаживаешь? У тебя на лбу наклейка зеко-манды есть и поэтому у тебя льготы?

sergey | 00:19, 08 січ 2020

Убрать все налоги...чем больше машин тем больше будет работы у всех...насколько есть денег на столько и едешь...практически ВСЕ....длорогие авто в стране завезены по льготам... Много машин много продаж бензина...запчастей..открытие новый мастерских...много всего...

Гість | 18:04, 09 січ 2020

а сами в квартале шутил меган расстаможили за еще один меган ! и никаких изменений !

Вася | 07:43, 22 січ 2020

Пашутіл і забіл

Богдан | 14:16, 10 січ 2020

Ну все ж таки потрібно розмитнення більш доступніше ,не 150-200 % від вартості авто ,хочаб від 50до 100% .люди потім можливо і поздавали б на метал свої 30літні жигулі з Євро 0,і здити на фольцу чи ауді навіть 95-2000х років з євро 2 чи 3.І на екологію менше б викидів було б чим від жигулів,які навіть техогляд непройдуть.

Гість | 21:57, 11 січ 2020

Когда тот человек который порежет на металл свои Жигули - на БМВ, АУДИ или ФОЛЬЦЕ Ходовую, Двигатель будет делать - ОН НАЧНЕТ "СКЛЕИВАТЬ" назад свои Жигули...

Гість | 14:32, 15 січ 2020

прикол в том, что жигули техосмотр пройдут быстрее чем фольц, ауди 90-х годов. К машине будут предьявляться требования которые ей соответствовали на момент выпуска. И если жигули это просто телега с мотором, там и проверять особо нечего, то у того же фольца может оказаться вырезанный катализатор, глючная электроника и еще кучу проблем которые владельцы заколхозили чтобы не париться.

Андрій | 00:35, 28 січ 2020

Жигуль пройде по тормозній системі? По випуску газів(повноцінно працюючий карб анріал),на незношеній резині і не зварений з двух авто?! НУ ну

Алекс | 22:34, 02 лют 2020

На тех станции не будут проверять Карб и сколько кузовных деталей у нее не родных.

Sergey | 09:04, 17 січ 2020

Аххххаа

Сергей | 14:12, 11 січ 2020

Давали кредиты с первым взносом за ланос 10% примерно 1200$, голодьба ездила на ланосах по 12000 штук баксов , с выплатой по концовке 24000 и не стонали , забрали кредиты голодьба стала ездить на 20 летних бмв на бляхах , не пойму в чем прикол , как была голодьба голодьбой так и осталась , запустите коммунар , дайте голодьбе кредиты , перекройте Бляхи и голодьба опять начнёт ездить на ланосах и внутренний рынок будет работать и голодьба при деле будет машины собирать а не бестолку по Европе помои собирать !!!! Думай - те зе президент !!!

Василий Фалинский Фалинский | 17:45, 13 січ 2020

Просто очень высокие люди не заинтересованы в процветании Украины, тем более, индустриальной. С покупками евросельхозтехники проблемы есть?

руслан | 19:07, 20 січ 2020

Что касается легковых авто, то слуги народа по привычке положили ???? на народ и решили не снижать цену на растаможку, а зачем?!, ведь эта курица несёт золотые яйца

Андрій Якимець | 12:37, 21 січ 2020

Влада срати на народ хотіла А ті дятли які не хочуть доступне розмитнення не дружать з головою Платити за дві бляшки і кусок пластику більше як коштує авто??? Ці люди називають себе резумними?

Андрій Якимець | 12:38, 21 січ 2020

Памятається гроші з розмитненнь пішли в пенсійний фонд? Запитували дідусів і бабусь на скільки їм пенсію підняли

Андрей Грач | 13:47, 21 січ 2020

Человек завёз в страну машину, платит за бензин, запчасти, и это все даёт рабочие места,больше людей смоглобы позволить себе машины, и больше бензина и запчастей

Саня | 20:44, 18 лют 2020

А что у нас разве делают З/Ч для Евроблях? ВПЕРВЫЕ СЛЫШУ!!! Какие рабочие места?

Андрей | 16:05, 27 лют 2020

Скажите, пожалуйста такую вещь, можно ли продлевать срок присутствия авто приехавшего из литвы на пунктах пропуска с Крымом?

Юра | 20:22, 18 трав 2020

Коли можна вже буде в'їхати машиною на митницю під розмитнення з Польщі?

Додати коментар до статті Читати усі коментарі (107)

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →

Перевірено людьми