І хоч офіційна статистика від Нацполіції щодо кількості ДТП та їх жертв свідчить про впевнене зниження всіх негативних показників, надалі контроль на дорогах лише посилюватиметься. На спеціальній нараді, присвяченій безпеці дорожнього руху, Прем’єр-міністр неодноразово наголосив, що жорсткий контроль буде встановлено над усіма водіями, як приватного, так і комерційного транспорту.
Головною проблемою високої аварійності у Кабміні бачать перевищення швидкості, яке не в останню чергу зростає завдяки покращенню стану доріг. Для запобігання цьому посилюватиметься оперативний контроль за транспортом, залучатимуться додаткові патрульні екіпажі. Дістанеться й пасажирським перевізникам, а саме тим, котрі працюють без дозвільних документів чи з іншими порушеннями. Також глава уряду зазначив, що Верховна Рада повинна невідкладно прийняти ряд законопроектів, які стосуються посилення безпеки дорожнього руху.
У Кабінеті Міністрів готові в стислі терміни прийняти всі залежні від них постанови, які дозволять повернути автоматичну фіксацію перевищення швидкості, а також контроль над іншими порушеннями ПДР.
Нагадаємо, сьогодні (26 липня) заплановано чергове засідання Кабміну, на якому, як раніше повідомляв міністр інфраструктури, має бути схвалено постанову, котра поверне швидкісний контроль на дороги.
Коментарі (11)
Я бачу в наших нардепів головний фетиш це перевищення швидкості, напевне і курс гривні залежить від частоти перевищення швидкості
Дороги и розметки делайте нормальные !
Особенно понравилось: "Главной проблемой высокой аварийности в Кабмине видят превышение скорости, которое не в последнюю очередь растет благодаря улучшению состояния дорог"...
Благодаря улучшению состояния дорог. Наверное мы с ними ездим по разным дорогам или на разных машинах потому как я никак не заметил улучшения а ухудшение на лицо, по крайней мере Львовская область.
По всей Европе скорость в городе: 30, 40 или 50 км/ч, маржи никакой, количество ДТП в десятки раз меньше. А у нас: по городу 60- 80 км/ч, плюс 20 км/ч маржи. Итого сотка в городе и хреновое дороги. Вот вам ДТП и смертность
ДТП и прочие негативные факторы возникают из-за того, что нация тупеет и все больше деградирует, сейчас в Украине действует ограничение 50км/ч но никто, даже полицаи его не соблюдают. Надо подымать уроверь образования и воспитания, тогда и смертность уменьшится и власть нормальную выбирать начнем.
Все банально, просто, кормушка пустеет, а наполнять надо, т.к количество ртов не уменьшается. Так может количество ртов уменьшить?
И все сразу перестанут привышать скорось? И колличество ДТП будет меньше?
Никто не думает о врдных выхлопах и о том сколько это несет смертей. Машина при скорости 80-90 км/ч работает в самом экономичном/экологичном режиме. Меньше выбросов меньше загрязнений меньше смертей. В городах дышать и так уже нечем. Давайте сделаем 30км/ч и все задохнемся, зато не будет ДТП, УРА !!!
народ все банально просто . 99% водителей права покупают отсюда и вытекают все проблемы
Ну насмішили) радар вони вeрнули назад, дe на наших дорогах швидкість вeлику набeрати?та и то якщо набeрeш 100км по нашим ямам тeбe кидає дeсь в дeрeвах ..більшe Дтп трапляються за то що у нас погані дороги коли будуть дороги як в Європі тоді и кладіть радари