Донедавна більшість китайських автомобільних брендів поставляла на український ринок в основному кросовери, зрідка роблячи виключення хіба що для пікапів або комерційної техніки. Втім, це не завадило маркетологам стежити за уподобаннями наших земляків: автомобіль, який ви бачите перед собою, націлився на нішу одного з місцевих улюбленців - Skoda Octavia.
Жарти геть: новий ліфтбек, розроблений китайцями спільно з інженерами Volkswagen, має не лише схожий з «Октавією» тип кузова, а й порівняні габарити. Довжина JAC J7 - 4772 мм при колісній базі 2760 мм (у Skoda Octavia - 4689 і 2686 міліметрів відповідно). Близький за розмірами й новий Hyundai Elantra: довжина корейського седана становить 4650 мм, а колісна база - 2720 мм. Однак, на відміну від «умовного противника», J7 буде доступний на українському ринку тільки з одним мотором.
Бензиновий 1,5-літровий турбо потужністю 150 к.с. з тягою у 210 Н·м розганяє 4,7-метрового ліфтбека зі спорядженою масою 1440 кг до 170 км/год незалежно від обраної покупцем коробки передач (доступні варіанти - 6-ступенева "механіка" або розроблений бельгійцями безступеневий варіатор Punch). Час розгону до 100 км/год імпортер не розкриває, однак, з огляду на ТТХ і аеродинамічний кузов, власник J7 може розраховувати на 11 секунд (з МКП).
У переліку стандартного устаткування - світлодіодні фари й денні ходові вогні, електропідсилювач керма, 6 подушок безпеки, зовнішні дзеркала з електроприводом та обігрівом, цифровий щиток приладів діагоналлю 7 дюймів і вертикальний 10,4 дюймовий тачскрін інформаційно-розважальної системи з підтримкою Android Auto й Apple Carplay, кондиціонер, «атмосферне» підсвічування інтер'єру та шкіряна оббивка сидінь. У поєднанні з «механікою» (комплектація Comfort) цей набір обійдеться покупцеві в 489 000 гривень.
Варіатор доступний в комплектації Luxury, покупець якої за 529 000 грн додатково отримає люк з електроприводом, датчики дощу і світла, клімат-контроль, парктронік і кнопку запуску двигуна. Будь-який з варіантів можна замовити з контрастним чорним дахом, - але за неї доведеться доплатити 10 000 гривень, що в підсумку дасть суму, порівняну з вартістю базового Hyundai Elantra 1.6 з механічною коробкою передач і не дотягує до стартового цінника«Октавії» з мотором 1.4 TSI та «ручкою» близько 22 тисяч гривень.
Прокоментуйте першим