Свого часу седан Mercedes-Benz 190E запропонував безліч цікавих і темпераментних версій. Автомобіль можна було купити в модифікації від AMG, а також виконаннях Cosworth і Evolution. Зараз вартість подібних машин злетіла просто до небес і всі екземплярі, що збереглися до наших днів, продаються на престижних аукціонах. Так що, якщо вам дуже хочеться швидкий седан в кузові W201, то легше побудувати його самому.
До такої думки прийшов голландець Йохан Мутер і вирішив переробити невеликий непримітний седан, встановивши на нього величезні 18-дюймові колеса і шестилітровий бензиновий V12, що розвиває 420 кінських сил і 575 Н•м крутного моменту. Звичайно ж установка величезного мотора серії M120 потягнула за собою і інші доопрацювання, про які ви можете прочитати в попередній статті про це авто.
Всі ми добре пам'ятаємо, що в нашій країні будь-яке переобладнання авто майже гарантує серйозні проблеми. В Європі ж з цим все трохи простіше і тому ж голландцеві, який змінив у своїй машині двигун, трансмісію і гальмівну систему для легалізації довелося зв'язатися з національним регулятором і, після проходження всіх необхідних тестів, машину допустили на дороги загального користування.
З того моменту власник остаточно налаштував авто і зміг поліпшити динаміку розгону 0-100 км/год до 4,84 секунди та 0-200 км/год всього за 15,44 секунди. Звичайно ж установка такого важкого двигуна вбила всю керованість, але для коротких прострілів по прямій цей старий «Мерседес» підходить відмінно.
Втім, ще на самому початку свого проекту Йохан Мутер стверджував, що не збирається довго їздити на 190-му «Мерседесі» і трохи покатавшись на готовому проекті хоче виставити його на продаж. Не так давно седан все ж засвітився на сайтах оголошень, де за нього просять значні 68 950 євро. Легендарний 190E 2.5-16 Evolution II за ці гроші не купиш, а от Mercedes-Benz посвіжіше — легко!
Прокоментуйте першим