Кросовер Land Rover Sport, який змінив покоління в кінці 2014 року паркетник Freelander пережив планову модернізацію. Модель змінила платформу та отримала нові гібридні силові установки. Крім цього, для новинки стали доступні нові матеріали оббивки салону.
В основі оновленого Discovery Sport тепер буде лежати фірмова «візок» Premium Transverse Architecture зі стійками МакФерсон на передній осі та задньою багатоважільною. Зовні відрізнити новий автомобіль від дорестайлінгового можна буде за бампером, фальшрадіаторною решіткою та перемальованою оптикою.
В інтер'єрі головні зміни - на центральній консолі. Замість фірмової «шайби» там тепер розташувався джойстик, керуючий автоматичною коробкою передач. Мультимедійна система Touch Pro з 10,25-дюймовим також зазнала незначної модернізації. Крім цього в автомобілі з'явилася бездротова зарядка для смартфона і Wi-Fi точка доступу з підтримкою 4G.
У стандартному виконанні Discovery Sport пропонується зі стрілочною панеллю приладів , але за доплату її можна замінити на «віртуальний» аналог. Крім того в списку опцій також значиться «розумне» салонне дзеркало, на якому відображається картинка з камери заднього виду та інтелектуальний асистент Smart Settings, що вивчає звички водія і підлаштовує під нього автомобіль.
Найбільш доступні версії кросовера будуть пропонуватися з передньопривідною трансмісією і 150-сильним турбодизелем. Все що дорожче буде доступно з гібридною силовою установкою, побудованою з 48-вольтової батареї, стартер-генератора і бензинового або дизельного ДВЗ. Максимальна потужність такої установки може досягати 250 кінських сил. Працювати гібриди будуть тільки з дев'ятидіапазонним «автоматом» ZF і повнопривідною трансмісією, яка вміє відключати задню вісь при малих навантаженнях.
У Британії замовлення на модернізований Land Rover Discovery Sport вже приймають. За моноприводний дизельний кросовер там просять від 31 575 фунтів (близько 830 тисяч гривень).
Прокоментуйте першим