Увлечение переделками серийных моделей внедорожников в британском офисе Mitsubishi Motors достигло апогея. Не так давно мы сообщали о старте продаж о начале поставок дилерам коммерческой двухместной версии гибридного кроссовера Outlander PHEV, а на днях оттуда пришло известие о расширении ассортимента за счет фургона Shogun Sport Commercial на базе внедорожника, известного нам как Pajero Sport.
Некоторого комизма этой новости добавляет то, что сам Pajero Sport построен на шасси коммерческого пикапа Mitsubishi L200, с которым делит несущую раму, систему полного привода, силовую установку и переднюю часть кузова. Главные отличия Shogun Sport Commercial от L200 – в богатой комплектации («фургону» положена новая развлекательная система с «блютусом» и поддержкой Android Auto / Apple CarPlay, система кругового обзора, полностью сведодиодные фары и легкосплавные 18-дюймовые диски колес) и наличии крыши над грузовым отсеком.
Правда, за возможность перевозить грузы под британским дождем владелец нового коммерческого Mitsubishi заплатит задним рядом сидений (как видно на фото, у Shogun Sport Commercial будет только два посадочных места). К тому же, этих грузов будет не так уж и много: по данным импортера, грузоподъемность «фургона» - 605 кг, в то время, как L200 берет в кузов всю тонну.
Не слишком убедительной выглядит и ценовая политика: в Британии за Mitsubishi Shogun Sport Commercial с учетом НДС будут править как минимум 39 000 фунтов (эквивалент $51 650 или около 1 млн 388 тыс грн), в то время как топовый четырехместный L200 Black Edition c биксеноном, кожаным салоном, не менее крутой «музыкой» и, главное, жестким боксом над кузовом у тамошних дилеров обойдется на три тысячи фунтов дешевле ($48 450 или 1 млн 300 тыс грн).
Для сравнения, в Украине внедорожник Pajero Sport с пятиместным салоном можно купить за 989 тыс грн, а самый доступный новый пикап L200 с полным приводом EasySelect стоит 788 тысяч.
Прокоментуйте першим