Два роки тому ми усі разом досліджували питання про те чому деякі продавці приховують номерні знаки своїх автомобілів. Врешті, завдяки проведеному опитуванню висновок вийшов таким: немає жодних вагомих причин для «затирання номерів». А таке явище, яке ще донедавна було поширене на нашому авторинку – не більше ніж умовна традиція, коріння якої важко відстежити.
І справді, якщо продавець створює пропозицію про продаж автомобіля на AUTO.RIA, при цьому на фотознімках чітко видно номерний знак, він заощаджує щонайменше 15 хвилин власного часу. Адже після розпізнавання ДНЗ автоматично (та правильно) будуть заповнені основні поля в оголошенні, а сама пропозиція викликатиме більше довіри, бо хто менше приховує – швидше продає своє авто.
Зараз спостерігається подібна ситуація, але з іншим ідентифікатором транспортного засобу – VIN-кодом. Автомобілісти знають: аби вдало та швидко продати машину (щоб вона отримала статус перевіреної), потрібно вказати її VIN-код. Його частина продавців приховує (така функція передбачена на AUTO.RIA), однак не з якихось об’єктивних міркувань, а подібно до того, як раніше було з номерними знаками: частину символів ідентифікатора дозволяють приховати тим власникам, які притримуються «традиції» щодо приховування якихось даних.
Фактично, у цьому не було сенсу досі, а тепер взагалі нічого приховувати, оскільки МВС вже відкрило частину реєстру VIN-кодів транспортних засобів. І невдовзі обіцяє відкрити всі, - принаймні для тих ТЗ, з якими відбувалися будь-які реєстраційні дії починаючи з 2013 року. Тобто, фактично для всіх автомобілів, які є в Україні.
Звісно, що побоювання щодо «створення двійників», якщо комусь в руки потрапить VIN-код, і далі бентежитимуть автомобілістів, та прогресивна їх частина розуміє, що ці фобії не більше, ніж страх «чіпування» під час вакцинації або ж «масового керування свідомістю людей» за допомогою веж мобільного зв’язку 5G.
Тож оскільки жодної секретності у держномері та VIN-коді автомобіля відтепер немає, варто це застосовувати на власну користь. Наприклад – не приховувати ці дані в оголошеннях, адже перевірені пропозиції продаються значно швидше, ніж ті, де «всі деталі по телефону». Вони перебувають вище у пошуку, крім цього – чим більше відкрита інформація, тим більше довіри до продавця. Бо якщо приховується щось одне, цілком справедливо припускати, що приховується й щось інше, значно важливіше, ніж кілька символів VIN-коду.
Наостанок кілька слів про те, де та як цими відкритими даними скористатися: чимало автомобілістів шукають їх у додатку «Дія» або деінде, однак наразі безрезультатно. Річ у тім, що ця інформація подається у спеціальному наборі даних, опрацювати який можна за допомогою спеціального програмного забезпечення та спеціаліста, який знається на роботі з великими масивами даних.
Проте це не значить, що потрібно терміново записуватися на якісь курси з програмування, чи купувати недешеві сервери та «софт», які подужають подібні набори Big Data. Ми вже це робимо за вас, і відкриваємо інформацію у кожній пропозиції з перевіреним VIN-кодом. Крім цього уже не перший рік на основі цих відкритих даних ГСЦ МВС ми публікуємо рейтинги найпопулярніших автомобілів та детальну інформацію про кожен із них, щоб покупцям було простіше орієнтуватися на нашому ринку.
Тож зберігайте спокій, а купуючи авто отримуйте максимум користі з доступної інформації, яка до всього, вже є на AUTO.RIA. Продавцям варто пам’ятати про те, що приховування тих чи інших даних може стати причиною недовіри. Тож аби покупці приділяли якомога більше уваги саме вашій пропозиції – почніть з простого: залиште відкритим держномер та усі символи VIN-коду. Це вже більше не таємниця.
Вдалих покупок та успішних торгів!
Коментарі (37)
В ннедавнем прошлом авто.рио сами советовали скрывать номер, а теперь всё наоборот.
Страна клоунов... вы президента видели?)))
Ну да, раньше ведь такого никогда не было и вот опять...
Ви вже своего вибрали, тільки він в ростові, а його блазні залишились в Україні.
Что мешает подойти к авто и посмотреть вин под стеклом?))
Особенно когда там Вина нет.
Если сам посмотришь, то ria не заработает на проверке.
Он там прикрыт, у знающих людей, так что не факт!
Не знаю що ви там досліджували. Якісь ви дивні "дослідники" . Власники приховують номерні знаки і vin код, з багатьох причин, не по традиції, як ви пишите, а для власної безпеки і це знає кожна нормальна людина, яка продає авто. За допомогою цих відкритих данних можна дізнатись про власника все, адресу, прізвище ім'я , по батькові , де працює і інше. Телефон вказаний на сайті і завдяки різним психологічним прийомам шахраїв можна легко наприклад дізнатись, коли людина буває вдома. Особливо це "весело" коли авто вже продане і шахрай знає, що вдома може бути кругленька сума. Далі продовжувати? Чи і так зрозуміло? Можливо не всі власники і продавці авто хочуть, щоб вся Україна чи вся їх область знала, що вони продають авто і за яку суму. І ще багато мінусів у відкритих номерних знаках і він коді. Звичайно що для нормального покупця краще убезпечитися і йому це на руку, але чому тоді продавець авто на авторіа незахищений і має ризикувати і боятись потрапити на різні шахрайські схеми і гачки? Цифри vin коду ви хоч після перевірки не всі показуєте на сайті, хоч це розумієте. Можливо якби ви самі приховували і замилювали номерні знаки на сайті після їх перевірки, то власники залюбки б вам їх відкривали, при умові конфіденційності. Але відкривали б номерні знаки лише вам, для перевірки і подальшого їх автоматичного замилювання на сайті , а не відкривати номера авто всьому інтернету, де кожен може зайти , підшукати собі авто і за допомогою відкритості інформації вашого сайту про власника і про його авто, вчинити якісь шахрайські дії проти нього.
Вы в 95 застряли ?
Андрій, маю хороші шапочки з фольги, пишіть в приват, зараз сезонні знижки якраз.
Правильно и толково написано!!!
+при полностью открытых данных сляпать "братика/сестричку" ещё легче.Докажи потом что не верблюд
Допомогли тобi чимось? Яку фiрму купляв?
Слишком много себе взял?
Ты поц? Постоянно звонят мошенники после того, как повесил на авторие объявление. По факту - всё он правильно сказал, продавец не защищён. Мы не живём в стране с высокими моральными принципами, а в стране кидал и воров. Поэтому опасаться стоит 100%. Эти шутники все про 95год и шапочки - это бред, герои интернетовские.
Квартале? Или году? То, что по телеку не показывают работу полиции по двойникам, не означает, что двойники пропали. Просто двойники теперь не ауди-бочки и пассаты, а современные машины. Рядами стоят на штрафплощадках на Святошино, в Макарове, в Василькове, и т.д., а на дорогах их ещё больше. 95й...
Я проти
Саме так і роблять авта-двійники. Маєш нерозмитнене авто в Ужгороді, знаходиш таке саме на Луганщині, бачиш на фото НЗ і він-код - робиш двійника. Економія суттєва. Дякую, авторіа.
Тобто штемп з сервісного центру, який зробить техпаспорт на двійника сидить на авторіа і шукає варіанти двійників...:-)
Не исключено
Саме так
В основном скрывают номера гонщики и перекупы, дабы не просветить пробег в 350-500тыс.км, ну пару-тройку ДТП....а эти сказки, мол нас прослеживает НЛО через гос номер их же звиздешь...
Artem, и как пробег связан с вин номером?
А идентификация авто по базе данных как определяется? По ёлочке-вонючке в салоне?
Идентификация?-по отпечаткам протектора шин, цвету может? Какая еще идентификация? Какая база данных? Машина хоть есть? Пока у нас все сто не будут сертифицированы, внося при этом в общую базу все авто-вин номер будет полезен только для авто из США, и то, за то время пока она проездит в Украине с ней может произойти много интересного.
Объясню проще. Все машины, не важно откуда, которые хоть когда то обслуживались в официалов залиты в базы всех тех сервисов техобслуживания. В котором обязательно указывается пробег, при котором она заехала на ремонт или ТО, и собственно вин код, по которому все это определяется. А авториа имеет доступ к большинстве этих данным. И это все прекрасно отображается на странице продаваемого автомобиля...
Ересь какая-то. Например, в Украине, общей базы Рено, нет совсем, от слова вообще...На многих официалах, пробег европейский не видят, куча всего..
Вот как раз Рено очень хорошо пробивается, сам лично проверял нынче проданный гранд сценик3. А ещё пробивается ВАГ и Ситроен. Все делал в г.Ровно. За другие бренды не знаю, но уверен что в большинстве.
В Украине нет, но пригнанную с европы провеить можно. Я сам работаю в официальном сервисе Рено.
А еще есть машины, которые покупаются в салоне, делают то1, то2, потом за пару лет проезжают 200т, сматывают пробег и снова едут на то3 к официалу, после чего машина на продаже с пробегом 60т. И Л...Х ее конечно купит, у нее же официальное обслуживание...но это и есть его судьба-оценивать машину по пробегу, потому что у машины главный показатель-это состояние, а не пробег. И реалии таковы что сто оф диллеров далеко не хороший вариант.
У меня так знакомый БМВ взял. Переоформил даже, а потом его авто забрали на штраф площадку, как двойника. Прикидывает? Эксперт дал добро чтобы переоформить.
А вот тут уже судится надо
Ничего хорошего в этой открытости нет, почти не осталось ничего приватного, с этими едиными реестрами проникли в личное пространство каждого человека, большой брат следит за всем, нет свободы у человека не в чем. Не радуйтесь этой диджитализации, а то плакать будете под колпаком жить, неужели нравится?
Тут 96% трупаків з моторами які вже дихають на капіталку, приганяєте всякий хлам і продаєте як « стан нового авто» Ще пишуть « пробіг не головне» двигун це 30-50 % вартості авто. Вам потрібен захист? Вам потрібен закон, який введе кримінальну відповідальність за скручування пробігу!
Ви не праві. Двигун коштує від 700 до 1.5тис. і його поміняти за день легко. А от кузовні роботи дорогі і довготривалі. І на ціну впливають не в кращу сторону
Пора вводить уголовную ответственность за сматывание спидометра - достали на жлобы, недоразвитые