Як ми вже повідомляли, стан безпеки на українських дорогах продовжує викликати тривогу. За даними Нацполіціі, у 1 кварталі 2021 року кількість ДТП досягла майже 43 тисяч (це на 18% аварій більше, ніж в аналогічній частині 2020-го). Водії впевнені, що це все через погані дороги, правоохоронці вважають інакше, а чиновники обговорюють очікуваний ефект від відновлення обов'язкового технічного контролю приватного транспорту (в народі - «техогляду»). Чия правда?
Намагаючись розібратися в істинній суті того, що відбувається, ми вивчили дані Патрульній поліції про дорожньо-транспортні пригоди та склали «чортову дюжину» найпоширеніших причин ДТП, задокументованих у протоколах поліціянтів.
Найпоширеніші причини ДТП в Україні
за даними поліції у 1 кварталі 2021 року
- Порушення правил маневрування - 17 335 випадків ДТП
- Перевищення безпечної швидкості - 11 133
- Недотримання дистанції - 6873
- Порушення правил проїзду перехрестя - 2646
- Управління ТЗ в нетверезому стані - 1028
- Виїзд на смугу зустрічного руху - 520
- Порушення правил проїзду пішохідних переходів - 466
- Перевищення встановленої швидкості - 459
- Порушення правил зупинки та стоянки транспортних засобів - 362
- Невиконання водієм вимог сигналу регулювання - 347
- Ненадання безперешкодного проїзду - 339
- Порушення правил утримання доріг і вулиць - 275
- Порушення правил обгону - 249
Слід зазначити, що «погані дороги» до цього переліку справді потрапили (12 рядок), хоч по періодичності згадок в протоколах далеко відстали від «п'янки» або перевищення швидкості. Тим часом управління несправним автомобілем як причина ДТП за весь період було зафіксовано лише 86 разів.
Коментарі (7)
Всего 86!!! случаев дтп по причине неисправности транспортного средства. Вот и спрашиваю зачем техосмотр? Только для того чтобы побольше денег положить в пустую казну государства!
Я думаю, что и на западе техосмотр используют в основном для борьбы за экологию.
Телефоны повыкидывайте свои за рулем и аварий не будет. Едут втычат и телефон с рук не выпускают. Когда уже до ослов наверху дойдёт из-за чего дтп происходит. А вторая причина ,что никто не знает правил,права куплены больше чем у половины. Вот и выходит едет соска с подаренной машиной,с купленными правами,и висит в соц сетях за рулем в телефоне. Почему аварии спрашиваете???
Такие же малообразованные ослы, как вы Евгений и принимают изменения в ПДД, без анализа ситуации, а по внутреннему убеждению, что во всем виноваты пьяные телефонисты.
Саша, а в чем Евгений не прав? Вы по ходе за рулём никогда и не сидели, а только анализа и сдавали.
Если учесть количество европротоколов, то количество ДТП можно практически удвоить- все же при небольшом ущербе это очень удобная форма оформления, да и выплаты происходят намного быстрее. А значит неисправности авто как причина дтп в процентном отношении ещё меньше. Но статистика это одно, а выкачка денег из населения за техосмотр совершенно другое. Гребанное государство
Я за тех осмотры но только после капитального ремонта ВСЕХ дорог