Одна з найпоширеніших неприємностей, які можуть трапитися з автомобілем зимової пори, зазвичай трапляється ще до того як машина починає рух. Історія дуже проста: на початку зими через перепади температури в личинках дверних замків, на замкових скобах і просто на ущільнювачах у дверних отворах накопичується волога. Так що водій, без задньої думки припаркувавши машину на відкритій стоянці ввечері, ранком може виявити своє авто не просто замкненим - замурованим!
Навіть незначна кількість води - кілька крапель, що розтеклися найтоншою плівкою по вистиглому протягом ночі металу, гумі чи пластику, - можуть прихопити їх буквально намертво. Ситуація ахова: підібрався до машини по свіжого сніжку, змахнув “білих мух” з периметру дверного отвору замерзлими руками, клацнув кнопкою центрального замка на “дистанціонці”, почув як спрацювали реле... А двері замкнені! Що сталося і як дістатися в салон?
Що з цим робити?
Причин, з яких двері автомобіля можуть виявитися заблокованими в мороз, кілька. Перша - найпоширеніша, з нею стикаються власники машин без центрального замку, автомобілісти, які за звичкою користуються для замикання дверей ключем і ті, хто забирає акумулятор “ночувати” в тепле приміщення: замерзла в личинках замків вода.
За великим рахунком, замерзла личинка - не така вже й велика проблема: для її розблокування є кілька способів - від класичних “шоферських” до сучасних рішень “в одному флаконі”. Перші пропонують нагріти ключ запальничкою або “закапати” личинку невеликим об'ємом гальмівної рідини за допомогою шприца - якщо, звичайно, морозним ранком у вас в кишені завбачливо прихований шприц з парою “кубиків” гальмівної. В якості альтернативи деякі автомобілісти користуються рідиною-вологовідштовхувачем. Але цей спосіб не можна назвати вдалим: впорскнута в замкову щілину “ведешка” справді може швидко видалити з неї лід, але заразом вимиє з личинки всі залишки мастила - і нова зустріч із замерзлим намертво замком буде практично гарантована.
Для розв'язання цієї проблеми краще завести спеціальний флакончик з “розморожувачем”: по-перше, рідина в ньому містить розчинене мастило. Розтопивши лід і витіснивши з замку воду вона змаже металеві поверхні, звівши ризик “рецидиву” до мінімуму. По-друге, флакони з такою рідиною мають спеціальні тонкі носи, які допомагають адресно впорснути розморожувач усередину механізму.
Гірше справи йдуть в тому випадку, якщо до металу дверей “прихопився” гумовий ущільнювач. Намагатися сходу видерти двері з отвору силоміць - собі ж дорожче: ущільнювач в кращому випадку може вилетіти з кріплень в отворі, а в гіршому - порватися. Тут вже доведеться або проливати двері по периметру отвору “розморозкою” (що може виявитися хоч і дієво, але дорогувато), або запастися терпінням і спробувати розділити примерзлі поверхні шляхом “мануальної терапії” - акуратно простукуючи двері в місцях прилягання ущільнювача і періодично “продавлюючи" її для деформації полого ущільнювача в надії що лід просто викришиться.
“Мерзляки” з досвідом радять перевірити всі двері машини по черзі: на тих, якими користуються не так часто як водійською, гумовий ущільнювач може виявитися сухим і непромерзлим. Власникам універсалів і мінівенів не гріх спробувати проникнути в салон через задні, п'яті двері. Не те щоб вони примерзали менше за інші - суто про всяк випадок. А раптом? І якщо афера виявиться вдалою, після прогріву машини подбайте про те, щоб наступного разу ущільнювачі не прихопились - акуратно обробіть їх силіконовим спреєм або мастилом.
Цим же засобом слід обробляти гумові ущільнювачі після кожної зимової мийки - і проблем з доступом в салон точно не буде. Тільки постарайтесь не наносити його на скло і ЛКП - силіконове мастило утворює на поверхні стійку “жирну” плівку.
Коментарі (11)
А навіщо тут такий Ваш коментар? Можливо комусь стаття виявиться і корисною.
Для мене корисна ця стаття
А какую фирму рекламировали?
Спирт за 3 копейки все решает
Спирт точно так само,як і VD-шка, вимиває всю змаску в замку, від чого він дууже скоро"кінчиться", тому і рекомендують користуватися спеціальним розморожувачем. Це маленький(в середньому на 100 мг) флакончик,зі спеціальним наконечником, який вставляється в замочну скважину. Один раз пшикнув- за 2-3 сек. замок відкривається. Хватає на кілька зим. Коштує недорого.
А что за фирма и что за флакончик?
Масла машиного з шприца всипати в замок і стає на рік часу...
Прогугліть в інтернеті,там відразу вискочить кілька десятків пропозицій від українських та зарубіжних виробників (я особисто користуюсь польскими - 100мг коштує 1$) від 50 грам до 1.5 л, і ціною від 1 до 5 вічнозелених
Я користуюсь К2 , не погано ...
Не открывается в мороз , официальный способ прогулять работу , уважительная причина!
Тю, зажигалка Зиппо и замок открыт... И не надо ваших разморозок