Як підготувати автомобіль до зими: Склоочисники та омивачі

З настанням перших заморозків відкриті автостоянки зустрічають нас вранці знайомим скреготінням: це колеги-водії вимахують пластиковими шкребками, намагаючись скоріше позбавити лобове скло машини від щільного білого шару інею.

Що «взути» на зиму. Кращі шини цього сезону

У тих, хто не потурбувався про наявність такого копійчаного, але важливого в нашому кліматі інструменту, в хід часом ідуть найнесподіваніші предмети й аксесуари - аж до банківських карт і щільних пластикових обкладинок бортових "Інструкцій користувача". І лише деякі водії, хитро озираючись, "пшикають" на замерзлі поверхні з фігурних розпилювачів з летючими спиртовмісними засобами-"розмерзайками" і ховаються в салоні, чекаючи швидкого ефекту.

Проблема видимості та оглядовості на робочому місці водія - не така комічна штука, як може здатися. Позбутися інею на вітровому склі - тільки одне із завдань, які доведеться виконати. Адже варто, очистивши вікна шкребком, трохи обдати "лобове" з форсунок омивача, - і холодне скло може знову покритися шаром паморозі. У будь-якої "незамерзайки" є своя межа, а заливати в бачок рідину з запасом на добрий десяток градусів у нас не заведено - чим нижча межа замерзання рідини, тим вона дорожча.

Яка різниця? Всесезонні та зимові шини порівняли на льоду. ВІДЕО

До того ж зимову "незамерзайку" часто доливають в бачок, поки в ньому ще залишається трохи води після осені - а при розведенні водою зимова рідина (за винятком, хіба що, найпотужніших концентратів) має схильність створювати на склі красиві морозні малюнки. До речі, залишок води в патрубках омивача може банально замерзнути ще до того, як ними встигне пройти зимова рідина. А якщо вода замерзла навколо самої крильчатки помпи омивача - все, доведеться проситися "на зігрів" до якогось опаленого боксу або на СТО.

Інший несподіваний ефект - утворення на внутрішній поверхні скла мутного шару конденсату. Тут річ у летючих речовинах, що містяться в "незамерзайці": випаровуючись, вони ще більше знижують температуру скла, через що на ньому моментально починає конденсуватися волога з повітря (а її в зимову пору в салоні автомобіля повно). І якщо ви не потурбувалися заздалегідь обробити внутрішні поверхні скла спеціальним засобом, доведеться чекати чарівної допомоги від системи вентиляції та кондиціонування.

Що з цим робити?

Найпростіший і безвідмовний варіант - залити в бачок омивача зимову рідину з низькою температурою замерзання завчасно. І можна не намагатися вгадати прогноз: нині у кожного автомобіліста в кишені водиться смартфон з додатком, здатним завчасно попередити про наближення заморозків.

Чисто на будущее: Тест жидкостей омывателя

Вибір таких рідин чималий: зараз їх виробляють навіть великі мережі супермаркетів, хоча "упиратися" виключно в питання економії не слід. Ми не будемо частувати вас розповідями про водіїв, які вчаділи (точніше, отруїлися випарами летючих компонентів "незамерзайки") за кермом: часом перше і практично безпомилкове враження можна отримати, лише обережно понюхавши рідину в каністрі. Впевнені, що такий запах не буде дратувати вас під час їзди? Вперед!

Не менш важливий крок - перевірка стану щіток склоочисника:  "двірники", що порепалися від впливу ультрафіолету і літньої спеки, можуть зіпсувати картину навіть в разі застосування відмінною рідини омивача. Неочищені смуги та брудні розводи в місцях, де гумка зношеної щітки погано прилягає до скла, - можливо, ще не катастрофа ... але вільному огляду та здатності адекватно оцінювати ситуацію на дорозі вони добряче заважають - особливо в сутінках і вночі.

Звичка підіймати "двірники" на ніч в морози - з розряду шкідливих: в такому положенні розтягуються пружини, що притискають щітки до скла, так що ефективність їхньої роботи падає. Краще підкласти під повідець (але не під гумку!) пластикову кришку від пляшки, піднявши щітки над склом на пару міліметрів. Але з безкаркасними такий фокус не пройде - надто в них великий вигин полотна. Окропіть їх на ніч "незамерзайкою".

Наявність в автомобілі скребка і розприскувача з "експрес-розморозкою" - теж вельми завбачливий крок. На поверхні скла часом утворюється тонкий шар криги, впоратися з яким рідина з бачка омивача зможе не відразу. А компоненти деяких "пшикалок" створюють на поверхні скла плівку, яка не дає крижаній скоринці прилипати до поверхні скла: обробивши на ніч таким розпилювачем "лобове", ви можете значно скоротити тривалість своїх страждань холодним ранком.

Що може стати в пригоді?

Цілком ефективні "експрес-пшикалки" - упакований в компактну флягу з механічним розпилювачем засіб для зняття інію зі скла - виробляють десятки брендів (навіть у мережевих АЗК є свої). Засіб являє собою спеціально розроблену комбінацію присадок, які розчиняють лід і мають очисні властивості. Просто розприскайте цю рідину на покрите ранковим інеєм - навіть скребок може не знадобитися: рідина справляється з витівками зими самостійно і досить швидко.

ТОП-20 найпопулярніших кросоверів та SUV в Україні

Непоганий варіант для наповнення бачка омивача - готова до застосування рідина з межею замерзання в -20 градусів (хоч будете впевнені, що вона не стане кілком за ніч). Але якщо ви плануєте їздити взимку в дальняк, пластикова фляга з концентратом для самостійного змішування і межею замерзання в -80 градусів у багажнику точно не завадить.

А вам доводилося розморожувати або чистити лобове скло якимись підручними засобами? Розкажіть в коментарях як все пройшло!