- 320 тис. км
- Кривий Ріг
- Бензин, 1.2 л.
- Не вказано
авто полностью обслужен технически в идеальном состоянии по кузову без гнили незначительные следы експлуатации . вложений никаких не требует . Любой вид переоформления
авто полностью обслужен технически в идеальном состоянии по кузову без гнили незначительные следы експлуатации . вложений никаких не требует . Любой вид переоформления
Доглянутий автомобіль, двигун шепче і масла не бере, коробка працює чудово, два комплети резини з дисками, салон у гарному збереженому стані, акумулятору 1 рік, днище частково підварювалось, по кузову є декілька не значних подряпин та пару рижиків видно на фото. Загалом стан авто ідеальний, як для своїх років, новий власник буде задоволений!
Авто в идеальном состоянии , шпаклевки на авто нет. Стаканы и днище без латок и гнили,полностью все целое. Мотор делался 40 тыс назад. Сидения стоят из мазды, все регулируется. Лобовое стекло не треснутое, два передних диска новых , новая резина,ходовая ничего не стучит, стойки по кругу все новые 1000 км назад поменяны,диски и колодки тоже практически новые.Стоит газ,Цена соответствует состоянию. Авто долго в одних руках.
Таврія -пікап у відмінному стані. Гаражне зберігання. Авто обслуговувало пасіку. Є газ( вписаний в техпаспорт), світло-ксенон, електробензонасос, сидіння від гольфа 5, магнітофон. Їде м яко та тихо. Все працює ідеально. Машиною залишитесь задоволені. Без вкладень. Торг!
Двигун 1.3 інжектор,газ. Пробіг після ремонту двигуна 20 т.км. стійки 4 штуки нові газовий редуктор новий, кузов у гарному стані, сігналізація, все працює!
Продам Таврушку в хорошем состоянии, вложений не требует, мотор работает хорошо, каждый день на ходу , бываю в Белгороде и Татарбунах, ходовая хорошая, мотор масло не ест,
Мега проект на четвертом поколении , со стеклоподъемниками, би-линзами, длиной пятой передачей и оочень многое другое. Она одна такая. Строилась 7 лет, вложено гораздо больше. Без торга.
продам заз 11055 в робочому стані. кожен день на ходу .Двигун 1,2 інжектор, газ-бензин, газ вписаний в техпаспорт. Питання по телефону
Автомобіль був придбаний у 2015-му році в першого власника. Використовувався по місцю для господарських потреб (для поїздок в місто за товарами для домашнього господарства), трасового пробігу немає, тому за 7 років володіння наїздив в районі 10 тис. км. ГБО не встановлювалось, заливався нормальний бензин (А-95 на Укрнафті), розхідні матеріали змінювалися щороку (по фільтрам – самі дорогі з наявності, по маслу – якісна напівсинтетика 10W-40). Автомобіль підтримувався в гарному технічному стані, якщо виникали якісь моменти, намагався оперативно усувати. По пам'яті що зі свіжого мінялось: 1. Мабуть десь два роки тому замінив генератор на АТЕК. 2. Півтора роки тому замінив всі амортизатори в круг на сині АГАТи. Спочатку переживав, але аморти виявились досить непоганими за свої гроші. 3. Пів року тому замінив глушник. Спочатку хотів поставити Босал, але в наявності не було, а машина вже була у майстра, тому поставив якісний аналог. Разом з глушником замінив розхідники (масло, фільтри, всі резинки, які вже відходили на той час). 4. Гума практично нова (зима) – купувалася в минулому році. 5. Точно пам'ятаю, що в році 17-18 почалися проблеми з обертами. Відразу поїхали до спеціаліста в Василівку: помили дросель, інжектор, паливні магістралі, вирізали фізично і програмно лямбда-зонд. З того моменту жодних проблем. По моментам: 1. Найбільш критичний для комфорту – електросклопідйомники. Минулої осені перестали працювати, але в місті не було спеціалістів, які могли б полагодити, а через дупу робити не хотілось. Тому осінь і зиму поїздили, а зараз якось не до них. Електромотор працює, але сам механізм стопориться, тому скло не опускається – скоріше за все, треба перебрати механізм, а краще замінити на механічні. 2. Невеличкі моменти по ЛКП – облізла фарба на пластиковому бампері, по кузову корозія мінімальна (незначні сколи та подряпини) – вирішується елементарно за допомогою олівця-коректора. 3. Тент – на автомобілі заводський тент, який вже втратив свої властивості.
Продам (робоче) авто. Ремонтувалося для себе, кап-ремонт двигуна зроблений в січні 2022. Коробка після ремонту 5 Ступка. Резина задня Нова,передня півтора року стоїть. Ходова робилася, але місцями потребує уваги. Є дві запаски. Салон в нормальному стані. Кузов місцями потребує шпаклівки і підкраски. Був ум'ятий бік на фото видно. Після ремонту двигуна зняв газ. Така ціна тому що: ремонт двигуна 16000, ремонт КПП 7000, всі колеса більше 5000 грн, передні стійки 2300, новий глушник. Авто робилося для постійної роботи. Всі питання по телефону. Можливий торг.
Хороший стан ! З нюансів(підстукує рейка, погано працює склоочисник)Страховка дійсна до 20.08.24 року! В техпаспорті Легковий пікап ( техогляд не потрібний)! Авто знаходиться 20км. від Луцька в сторону Дубно! НА ОБМІН ДОРОГО!!! ЦІНА БЕЗ ТОРГУ! БЕЗ ТОРГУ! БЕЗ ТОРГУ!!!!
Машина 2010 року, ходова, двигун в гарному стані
Продав власний автомобіль,з оригінальним пробігом,двигун масла не бере,коробка зроблена,резина добрий стан,всі інші питання за телефоном.
Продається авто в задовільному стані, на ходу! Будь-який вид реєстрації! Детальніше по телефону!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?