Скутер в непоганому стані. Можна поставити на облік. Зі скутером віддам шолом з двома візорами. Скутер свіжопомальований, фарбувався літом. В цілому помальований добре, але є недокраси в деяких місцях і потьоки лаку, на фото видно. Якщо щось ці всі крапочки це не вони, він просто мокрий, якщо треба фото конкретно потьоків можу скинути фото. Здиралось все до голого пластику, потім ґрунт по пластику, фарба в 3 шари, і лак в один. Розбите праве дзеркало. По пластику є свої нюанси. Голова пошарпана, кріплення вирвані, на фото видно, і в цілому весь пластик не в найкращому стані якщо говорити про кріплення. Стоїть нова гума спереду, гальмівні колодки пробіг 1 сезон. Два тижні тому поставив новий ремінь варіатора. Сам варіатор теж в дуже хорошому стані, два сезони відїздив. Масло тільки мотюль заливалось. Була капіталка мотору осінню 2022. Мінялись колінвал, підшипники, пелюстковий клапан, сальники і прокладки. В цей ж час мінялось масло в редукторі. Скутером займались, дуже багато запчастин мінялось, тому можу віддати разом з ним. Всі чеки присутні. Поршнева мінялась рівно рік тому, на оригінальну але розточену під 65 кубіків. Їде дуже Бордо. Запилені доріжки на задньому варіаторі. Амортизатори і вилка наче в хорошому стані ще. Заводиться як з лапки так і з стартера, єдине що треба акумулятор, після зими йому прийшли гайки. Після заміни поршневої обнулив пробіг, від капіталки до заміни поршневої я від?їздив 1200км. З документів є талон з печаткою датований 2008 роком. Я другий власник в Україні. Скутер на ходу, їздить, тільки через різьбу підсмоктує повітря між головкою і циліндром, через це працює не стабільно. Скину більше фото, пишіть в особисті повідомлення. По любих питаннях дзвоніть, можливо я ці всі проблеми вже вирішив. Торг реальному покупцю, враховуйте стан і наявність можливості поставити на облік. Обмін не цікавить
Народ! Не ведитесь на то что пишут в объявлениях, что заводится с кнопки, ничего менять не нужно, сел и поехал. Я так этот скутер купил за 15000 в прошлом году. Сел, завел раз семь без проблем, проехался на нём всё вроде нормально. В результате в этом же Дио на первых 20 км он перестал заводиться. Я менял стёртый вариатор, пружину кикстартера, лепестковый клапан и центральнопоршневую группу (только за ЦПГ отдал 1500грн). И при этом оплачивал работу механика. В результате после недели ремонта и катаний по магазинам запчастей он поездил ещё 70 км и снова не заводился. Причём я заглох в другом конце города. Пришлось заказывать газель за 800 грн, чтоб отвезти его в гараж. Хорошо, что я был в городе и не было дождя. После чего заменено масло, свеча, аккумулятор, фильтра, трубочки масляные и снова работа мастера за деньги. В результате в первый же месяц все доделки обошлись мне ещё в 4000грн. Позже был заменён тросик спидометра, потому как стрелка зависала. Есть все чеки! Если хотите удостоверится в том что все перечисленные детали новые - берите с собой механика и пусть разбирает, соберет и выносит свой вердикт. Или могу представить своего - оплатите ему разборку и сборку. До меня предыдущим хозяином была заменена резина задняя и передняя, поставлен дополнительный мощный ледовский фонарь для ночной езды (3 режима: яркие холодный и теплый + жёлтый). Замерял трекером в телефоне для велика - показывает среднюю скорость 62-65 км/ч. Амортизаторы работают отлично. Во дворе на Победе 6 за ночь - сняли морду со спидометром и фарой и скрутили зеркала. Искал такого же цвета, но не нашёл, поэтому купил серебристую голову и поставил более яркую ледовскую лампочку света и вывел USB зарядку для телефона. Он резвый и тихий, ест около 2,5 литров на 100км. Заправляется 92 бензином. Хранится в гараже на Победе 6. В комплекте идёт талон, 2 ключа (зажигания и от сидушки/бака бензина).
хонда діо 27 стоїть новий: колінвал SEE поршнева 65куб SEE і підшипники оригінальні NTN теж нові теж спортивний варіатор і новий ремінь їде ±78 є нюанси попластику і по катушках генератора від акума все робить а без тільки заводиться скоріше всього під заміну а так то задумувався під стант і добре для нього підходить готовий до наступного сезону. Пластмаса буде фарбуватись зимою. Другий хазяїн перший брав з контейнера. Без торгу 11499
Хонда діо af 56 в ідеальному стані (гаражне зберігання) Після ремонту (заміни прокладки на цпг) Сама цпг в нормі Заміна масла була завчасно Перший власник Пластік повністю цілий Документи : талон Всі питання по телефону
