Першу спробу електрифікації найкомпактнішого кросовера Subaru японці зробили ще у 2013-му, коли представили на американському ринку Crosstrek Hybrid з 10-кіловатним електродвигуном в корпусі варіатора. У травні 2018-го за океаном стартував підзарядний Crosstrek Hybrid з опозитником FB20 і двома електромоторами, але високих очікувань він, схоже, не виправдав. Тож врешті до Європи дістався тільки XV E-Boxer із самозарядною установкою, - як у раннього гібридного «Крострека». Саме його ми й випробували...
Автомобіль шостого покоління отримав новий скелет і насичений набір топ-технологій, але це як і раніше той самий універсал, - і він досі схожий на свого попередника, що стало для династії Outback традицією. Та чи сподобається прихильникам Outback те, що вони знайдуть у новачку?
Машини з харизмою свого часу стали своєрідною «фішкою» Subaru. Японці завжди намагалися використовувати свій досвід в ралійних перегонах і застосовували його в серійних автомобілях. Ця концепція допомогла компанії отримати величезну кількість відданих шанувальників, любов яких, виявляється, не так вже й просто конвертувати в прибуток.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».