Volkswagen Tiguan 2009

Авто в найдорожчій комплектації 4SEL MOTION. Шикарна панорама. Повний привід. Коробка звичайний 6ти ступні автомат (НЕ DSG)

Поміняні всі радіатори вентилятори, і все злився. Капиталка ходової 2 тис тому, ціна питання 30к + (амортизатори, пружини і всі можливі гумки). Були замінені всі рідини, в тому числі масло коробки і редукторів, ціна питання 7К. Повністю перебрана система вентиляції салону і дренажу даху (проблемні місця цієї моделі, тече дах після 100тис), перетягнуть стеля. Відремонтовано генератор. І багато всього по дрібниці. Замінений ЗАДНИЙ сальник коленвала і маслопріёмнік - вікова болячка цього мотора після 100тис. Якщо дивіться інші Тігуан, то уточнюйте обов'язково це, інакше міняти доведеться вам, а процедура дуже не приємно і дорога

Машина дуже в крутий комплектації, таку важко буде знайти на авториа за прийнятні гроші. Панорама просто кайф. Шкіра в дуже хорошому стані. Електрорегулювання з пам'яттю. Електропідігрів передніх сидінь.

Був пригнаний з США в грудні минулого року і робився виключно для себе, грошей не шкодували. Був удар в район решітки радіатора (кому потрібно дам фото в стані в якому приїхав). В результаті чого по кузову був замінений бампер на євро, обидві фари і одне крило. Кузовний ремонт робився рівними руками у хороших майстрів (якщо потрібно дам посилання на інстаграм майстри де є фото цього Тігуана в роботі).

Станом кузова є дрібні січки які в більшості підуть з поліруванням і пару дрібних точкових вмятинок по низу кузова. В цілому звичайний стан для машини з пробігом 175тис.

Купив взимку дорогий комплект зими Бріджстоун 17к грн. Віддам з машиною.

Машину спочатку купували що б дружина поїздила на паркетнике, перед покупкою нового авто. З'явилося хороша пропозиція, в зв'язку з цим і продаж.