Mazda 6 2012

Авто пригнане 01.11.2023 з Данії, для себе. Перша реєстрація авто в Данії 22.07.2013 (випуск 12.2012/див.фото техталону ЄС). Я перший власник в Україні (в Данії авто було в одних руках), перевірено по всім базам Європи щодо своєчасних сервісів і дійсності заявленого пробігу (у т.ч. краще перевірити це в «Данському транспортному відомстві». Для цього треба на сайті «ДТВ» ввести реєстраційний номер або VIN-код). Так як придбавав авто для себе- відразу замінив всі можливі вузли на якісні нові- дивіться рахунки на фото (з гарантією від СТО). Також замінено мастила в двигуну, АКПП, гальмівні, охолоджуючі жидкості+рівень конд., ходова відновлена якісними запчастинами, стійки ще досі рідні-оригінал, новий посилений акумулятор Bosch для «старт-стоп; фари затягнуті в бронеплівку; нова якісна шкіра на кермі; здійснена хімчистка шкіри кондиціонером; всі вузли працюють просто ідеально: мотор і коробка-автомат дуже живі, відпрацьовують як в новій авто- хто проїде, сам це відчує; коробка 6-ст автомат-гідротрансформатор дуже плавно перемикається та є самою надійною серед інших; ланцюговий двигун 2,2 дизель- простий і надійний- у ньому не ремінь ГРМ, а цеп (відгуки є в інеті), дуже тихо працює, відразу і не зрозумієш, що це дизель; заводиться як нова, в авто система «старт-стоп»; сигналізація штатна, у т.ч датчик об?єму в салоні та автопостановка; безключовий доступ. Акустика BOSE грає ідеально (через це й покращена заводська шумоізоляція), в салоні ніде нічого не скрипить тощо. Витрати палива в місті 7л, траса- 5. Хто придбає- точно не пошкодує!; машина дійсно варта уваги, якщо Ви авто шукаєте для себе; перевірка на будь-якому СТО тощо. Зараз авто майже не експлуатується. Торг.