Отзыв о Toyota Corolla 2002

Седан Кузов
Бензин Двигатель
Передний Привод
Автомат Коробка передач
110 л.с. Мощность двигателя
2000 (см3) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость

Проехал около 50 т. км заменил стойки: передние - 2*3500, заднии - 2*1500 плюс заработу 2*1000 руб.Итого 12000 руб., пыльники переднии на стойки 2*500, на рулевые 2*500р. Рулевые наконечники (появился люфт) 2*700 + работа 700= 2100 р.Промывка инжектора обошлась 2500р. вместе с работой. замена топливного фильтра и сеточки около 1000р.(точно не помню). Тормозные колодки: переднии 1200, заднии 900р. менял сам. Остальное тоже можно было бы сделать самому, но как то боязно показалось. Позже купил книгу по обслуживанию авто и поэтому делал сам. Некоторый мелкий ремонт делал друзьям, остались довольны качеством. Но я все таки сторонник чтобы более серьезные работы делали профессионалы и желательно знакомые или по рекомендации. Обслуживать рекомендую на одной СТО, так как это очень выгодно будет для вас и вашего авто, мастер будет знать авто как свою и лишний раз не станет рубить бабло с вас зная что вы постоянный клиент и в своё время посетите СТО. Неплохо было бы при посещении завязывать непринужденный разговор с мастером-механиком, а потом распрашивать о состоянии вашего любимца(ицы). Так сказать совместить полезное с приятным. В общем замена расходников не так уж и накладна, если учесть что до следующей замены 2-3 года. Сейчас думаю протестировать рулевую рейку, замена с работой обойдется в 8-10 т.руб., хотя надеюсь, что мои опасения напрасны. Приятной поездки.

Отзыв

Авто очень мне нравится, с отечественными машинками даже новыми и рядом не стоит. Неплохое ускорение для 1,5, достаточно экономична, на трассе расход 5.6-5.7 л/100км, а вот в городе порядка 8л/100км. Да и это понятно,светофоры, пробкии т.д. и т.п.Расход конечно же зависит и от манеры вождения, по трассе стараюсь держать крейсерскую скорость 100-120 км/час, и конечно же зависит "топите"вы или плавно жметё на педаль. Ремень привода на 120т. км засвистел ( рекомендовано менять при пробеге 100т.км ), при визуальном осмотре были трещины, купил новый за 1200р., менял сам. Масло MOBIL стараюсь менять каждые 10000 км, свечи DENSO, NGK - обязательно перед зимой, да и масло 0 w20. Пользуюсь автозапуском по 15 минут через 4 часа до -30С, а при более низкой температуре через 2 часа.Авто стоит на улице. Бывают дни когда не пользуюсь авто(выходные), тогда старась прогреть с ключа и прокатиться по двору минут 30. Особых проблем не наблюдалось ни зимой, ни летом. Конечно же стараюсь заливать качественное топливо АИ-92, на плохом машина как говориться тупит, это хорошо заметно при разгоне. Подвеска в меру , авто идет достаточно мягко, при скорости 150-160 в поворот около 90 * слегка заносит, если не идете на обгон, то практически незаметно, за исключением наклона авто. В управлении очень проста и на мой взгляд надежна. Некоторое неудобство при обгоне большегрузного авто на трассе, в городе без проблем. Авто в целом мне нравится, поменять думаю на новый или более позднего года выпуска.



Другие отзывы Toyota Corolla

Отзыв о Toyota corolla 2013 года
Оценка 4 из 5
Отзыв о Toyota corolla 2016 года
Оценка 4.8 из 5
Отзыв о Toyota corolla 1991 года
Оценка 5 из 5

Отзывы о моделях Toyota


Отзывы о Тойота Королла по годам

Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом
Детальніше →