| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 122 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Отлично держит дорогу, вполне уютная, отличное радио, пока ничего не ломалось. На ТО ездил в салон.
Запотевают задние стекла во время дождя и машина долго прогревается зимой.
Купил автомобиль "Тойоту Короллу" в сентябре 2014 года. До неё езди на "Nissan TIIDA". Разница в высоте посадки, на "ТИИДЕ" посадка выше, но обзор тем не менее у "Тойоты" лучше. Очень нравится как машина держится на дороге. Уверенно берет повороты, тьфу-тьфу, хорошо тормозит. Я ездил на разных автомобилях, включая две "Тойоты": "Супер салун" и "Крессида". Все они отличные машины, У "Короллы" понравился вариатор, разгоняется быстро, в отличие от автомата "ТИИДЫ" . Но все равно, как увижу на дорогах " Ниссан ТИИДУ", на сердце становится тепло и я сразу уступаю ей дорогу. Отличная машина, нравится ездить на ней, но езжу не много, везде пробки и, поэтому, пробег у моей "Короллы" за год и три месяца составляет всего восемь тысяч километров.