| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость
В мороз пару раз замерзали форсунки омывателя, несмотря на залитую незамерзайку.
Классный автомобиль. Купил 3 года назад, и ни разу не пожалел. Дизайн спокойный, плавные линии, со всех сторон смотрится хорошо. Эргономика на высоком уровне, все очень удобно. Комфортабельный. Отделка из дорогих материалов, с тем же Гольфом не сравнить-там гулкий дешевый пластик. Обслуживание.... Это, наверное, один из самых грустных вопросов. Т.О. проводится через 10 000 км, и оно весьма не дешевое. Но, осознавая все плюсы, уже смирился с этим. На ходу очень мягкая, комфортная. Сравнить по ходу могу только с Мерседесом Е, последнего поколения. Если хочется зажечь, то со светофора ухожу в точку, сделать можно почти всех. Автомат четко понимает, что ты от него хочешь.