| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
кроме грязноватой работы дворников ни с какими
В целом впечатление неплохое: довольно солидная внешность,нормальная эргономика и шумоизоляция, по меркам класса конечно ,очень неплохие тормоза и АБС, понравилась подвеска и рулевое управление- все вмеру.Если бы этой машине еще икоробку типа DSG ,то цены ей не былоб.Атак робот слегка картину портит,хотя для спокойной езды очень неплох.Большой плюс- сзади практически нет напольного тоннелля. Недостатки: для таких больших боковых зеркал должен быть механизм автоматического складывания из салона,почему багажник снаружи только с ключа открывается мало понято, в дождик просто супер, компьютер листается с кнопки на панели приборов и пролезть к ней на ходу дело сложноватое, еще можно посетовать на отсутствие внутренней ручки закрывания в багажнике и на не очень чистую работу дворников.По недостаткам вроде все