Кілометр — недорого? Найдоступніші дизельні кросовери в Україні

Витрати на пальне завжди були однією з найбільших видаткових частин під час експлуатації автомобіля. На цей параметр і раніше звертали багато уваги, а після збільшення акцизів він стане навіть важливішим. Щоб зекономити на пальному, можна їздити менше. Та що робити, коли потреба у персональній мобільності є, але вартість кожного кілометра дуже хочеться зменшити? 

Які нові авто найчастіше купували у серпні?

На ринку уживаних авто дуже популярною опцією нині є ГБО, однак в українських автосалонах таких пропозицій вже не залишилось. Своєрідною альтернативою мали б стати гібриди (як самозарядні, так і підзарядні "плагіни"), але коштують вони значно дорожче за техніку з ДВЗ, тож окуплятиметься ця додаткова вартість тривалий час. Саме тому дизельні машини не втрачають своєї актуальності на українському ринку. Навіть попри те, що через екологічні вимоги асортимент пропозицій дизельних авто скорочується, низка виробників досі має машини з таким двигуном, — особливо якщо йдеться про вельми популярний сегмент кросоверів.

Найдоступніші нові гібриди в Україні. Що купити менш ніж за 1,5 мільйона?

Втім, варто зазначити, що удосконалення дизельних силових агрегатів та ускладнення систем очищення вихлопу під тиском екологів призвело до передбачуваного результату: у нашому переліку найдоступніших дизелів лиш одна модель коштує дешевше за мільйон гривень. Переважна ж більшість навіть більш-менш доступних дизельних кросоверів за вартістю цілком може конкурувати з гібридами.

• Ціна: від 848 800 грн
• Двигун: 1,5d (110 к.с.)
• Пропозицій: 114

Тест-драйв Renault Duster

Усі нові Renault Duster на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 047 228 грн
• Двигун: 1,5d (130 к.с.)
• Пропозицій: 13

Тест-драйв Peugeot 2008

Усі нові Peugeot 2008 на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 094 842 грн
• Двигун: 1,5d (130 к.с.)
• Пропозицій: 25

Тест-драйв Opel Grandland

Усі нові Opel Grandland на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 250 443 грн
• Двигун: 2,0d (180 к.с.)
• Пропозицій: 27

Тест-драйв Citroen C5 Aircross

Усі нові Citroen C5 Aircross на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 284 311 грн
• Двигун: 2,0d (120 к.с.)
• Пропозицій: 21

Тест-драйв Ford Kuga

Усі нові Ford Kuga на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 335 530 грн
• Двигун: 1,5d (130 к.с.)
• Пропозицій: 21

Тест-драйв Peugeot 3008

Усі нові Peugeot 3008 на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 399 700 грн
• Двигун: 1,6i (136 к.с.)
• Пропозицій: 3

Тест-драйв Hyundai Tucson

Усі нові Hyundai Tucson на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 419 000 грн
• Двигун: 2,0d (150 к.с.)
• Пропозицій: 1

Тест-драйв SEAT Ateca

Усі нові SEAT Ateca на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 520 545 грн
• Двигун: 2,0d (150 к.с.)
• Пропозицій: 1

Тест-драйв Skoda Karoq

Усі нові Skoda Karoq на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 596 237 грн
• Двигун: 2,0d (150 к.с.)
• Пропозицій: 60

Тест-драйв Volkswagen Tiguan

Усі нові Volkswagen Tiguan на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 754 255 грн
• Двигун: 1,5d (130 к.с.)
• Пропозицій: 5

Огляд DS 7

Усі нові DS 7 на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 816 362 грн
• Двигун: 2,0d (150 к.с.)
• Пропозицій: 47

Огляд Skoda Kodiaq

Усі нові Skoda Kodiaq на AUTO.RIA

Нескладно звернути увагу на відсутність у переліку дизельних кросоверів від японських брендів Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Subaru та Mazda. Японці мають своєрідне ставлення до дизельних двигунів: свого часу вони активно намагались додати їх до моторизації своїх моделей на догоду європейським клієнтам і навіть продавали такі машини в Україні, та великого успіху не досягли. Додала куті меду й різка зміна ставлення до дизелів у Європі.

Найпопулярніші нові «гібриди» України. Що краще купували у липні?

Саме з останньої причини більшість японських брендів вирішила сконцентрувати увагу на гібридизації модельних рядів, зробивши дизелі атрибутом переважно комерційних або утилітарних моделей та останніх великих позашляховиків. Безумовним лідером процесу гібридизації є Toyota, хоча Honda та Nissan активно намагаються надолужувати.