Істотне зростання попиту на нові автомобілі в Україні, причиною якого стала інформація про намір Уряду впровадити додатковий збір під час першої реєстрації автомобілів у розмірі 15% їхньої вартості, не лише істотно прорідило запаси нових легковиків у салонах дилерів. Також відбувся обмін позиціями між дизельною та гібридною технікою, які останнім часом найактивніше конкурували за гаманці українських автомобілістів.
Отже, вперше за історію спостережень за подіями на ринку нових авто «дизелі» поступилися «гібридам», хоч дистанція й виявилася не надто суттєвою. За підсумками липня українські дилери знайшли власників для 1337 нових автомобілів з дизельними двигунами та 1353 — з гібридними силовими установками. Не факт, що подібний розподіл попиту збережеться й надалі, однак, варто визнати, певну інтригу створено.
У персональному ж заліку моделей радикальних змін цього разу не так багато. За підсумками липня безумовним лідером «гібридного» сегмента залишається бензоелектричний варіант кросовера Toyota RAV4, який випереджає найближчого переслідувача, як то кажуть, «на три трамвайних зупинки» (справді, більше ніж утричі). Ба більше, кількість «гібридів» цієї моделі (339 нових RAV4 за місяць) перевищує спільне досягнення решти моделей з топ-5 (316 гібридних авто).
20 найпопулярніших гібридів України
за підсумками продажу нових авто у липні (проти червня)
1. Toyota RAV4: 339 гібридних авто (+16);
2. Toyota Camry: 97 гібридних авто (+29);
3. Toyota Yaris Cross: 74 гібридних авто (+6);
4. Nissan X-Trail: 73 гібридних авто (-9);
5. Nissan Qashqai: 72 гібридних авто (+45);
6. Audi Q8: 67 гібридних авто (+25);
7. Mercedes-Benz GLE: 54 гібридних авто (+4);
8. Toyota Highlander: 41 гібридних авто (+9);
9. Toyota Corolla Cross: 29 гібридних авто (+6);
10. BMW X5: 28 гібридних авто (-12);
10. Toyota C-HR: 28 гібридних авто (+13);
Варто зазначити, що попри істотний прогрес «гібридного» сегмента в цілому (+19% до досягнення червня), колосальних змін попиту на якусь окрему позицію, що ми відзначили у загальному рейтингу моделей з усіма типами живлення, цього місяця не відбулося. Найбільшого прогресу зазнав Nissan Qashqai (+45 нових «гібридів»), продажі якого щомісяця традиційно коливаються між «зрадою» і «перемогою».
Також більш-менш суттєво прискорився продаж Toyota Camry (+29) і оновленого Audi Q7 (+19), який нарешті дістався до українського ринку «живцем». Тим часом найбільших втрат зазнав гібридний BMW X5: у липні дилери німецького бренду продали на 12 таких кросоверів менше, ніж попереднього місяця.
11. Land Rover Range Rover: 27 гібридних авто (+8);
12. Audi Q7: 26 гібридних авто (+19);
12. BMW X7: 26 гібридних авто (+12);
13. BMW X6: 24 гібридних авто (-3);
14. Mercedes-Benz GLS: 20 гібридних авто (-2);
15. Lexus RX: 19 гібридних авто (+2);
15. Volvo XC90: 19 гібридних авто (+2);
16. Mercedes-Benz GLC: 17 гібридних авто (+7);
17. Lexus NX: 16 гібридних авто (+10);
18. Land Rover Range Rover Sport: 15 гібридних авто (+3);
18. Volvo XC60: 15 гібридних авто (+7);
19. BMW 5 Серії: 10 гібридних авто (+1);
20. Audi A6: 9 гібридних авто (+7);
20. Honda CR-V: 9 гібридних авто (-2).
З огляду на кількість моделей марки Toyota, які піднялися до наведеного рейтингу (шість у першій десятці плюс два гібридних Lexus у другій), не дивина, що найпопулярнішим в Україні виробником нових «гібридів» є саме ця японська корпорація. Загалом дилери Toyota продали у липні 622 бензоелектричних легковики (плюс ще 55 гібридних «Лексусів»), тим часом як Nissan з двома гібридними моделями в його арсеналі спромігся лише на 145.
Решту ж учасників чільної п’ятірки заліку виробників склали Audi (124 гібридних авто), Mercedes-Benz (119) і BMW (108 «гібридів» за підсумками місяця). Окрім них більше за сотню нових гібридних авто в Україні минулого місяця не продав ніхто.
Прокомментируйте первым