Ни свет, ни заря. Эксперты назвали 40 машин с плохими фарами

Специалисты Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) провели испытания головной оптики 40 новых моделей. Такие тесты являются относительно новой дисциплиной организации, которую начали внедрять в 2016 году. В этот раз высшую оценку за «зрение» не смог получить ни один из тестируемых автомобилей.

Подсвети! Фары работают отлично только у двух SUV из 37

Львиная доля машин, подвергшихся испытаниям, продается исключительно на рынке США. Впрочем, в обширном списке найдутся и модели, хорошо знакомые и украинскому потребителю. К тому же, за ближайшие два года в страну ввезли немало "американцев" с пробегом - и покупатели на "вторичке" уже привыкли рассматривать такие варианты наравне с б/у техникой из Европы. Заменены ли в них фары ради соответствия европейским стандартам - знают только продавцы, но если условия растаможки не изменятся в еще худшую сторону, авто из США станут встречаться в каталогах подержанных машин AUTO.RIA и на украинских дорогах чаще. А если покупатель просвещен - он вооружен.

40 моделей с неудовлетворительным «светом»:

• Acura ILX
• Audi A4 Allroad
• Audi A5 (купе и sportback)
• Audi A6
• Audi Q5
• Audi Q7
• BMW X1
• Buick LaCrosse
• Cadillac XT5
• Chevy Bolt EV
• Chevy Equinox
• Chevy Malibu
• Fiat 500X
• Ford F-150
• Ford Fusion
• GMC Acadia
• GMC Terrain
• Honda Civic
• Hyundai Accent
• Hyundai Kona
• Infiniti Q70
• Infiniti QX60
• Jeep Compass
• Kia Niro PHEV
• Kia Rio
• Lincoln MKX
• Lincoln MKZ
• Mercedes-Benz C-Class (седан)
• Mini Countryman
• Nissan Murano
• Nissan Pathfinder
• Nissan Sentra
• Toyota C-HR
• Toyota Tacoma
• Toyota Yaris
• Volkswagen Atlas
• Volkswagen Jetta
• Volkswagen Passat
• Volkswagen Tiguan
• Volvo XC90

В рамках данных испытаний спецы IIHS проверяют эффективную дальность и яркость фар, распределение светового потока, работу системы адаптивного освещения поворотов и функции автоматического управления дальним светом.

Хорошо, но не блестяще: специалисты провели краш-тесты 7 новых кроссоверов

Для получения высшего рейтинга Top Safety Pick работу головной оптики должны оценить не ниже результата «Acceptable» (приемлемо). Отмечается, что попавших в список моделей, несмотря на неудовлетворительную оптику, в свое время получили пять звезд в краш-тестах, проведенных IIHS.