Редакция сайта WardsAuto опубликовала ежегодный рейтинг лучших современных двигателей. Стоит отметить, что при составлении своего ТОП-10 журналисты брали во внимание не только технические особенности моторов, а и субъективные ощущения от езды на автомобилях, оборудованных этими двигателями. Стоит отметить, что в этом рейтинге нет четких позиций, так что все моторы признаны его победителями.
Уже традиционно в списке лучших двигателей WardsAuto присутствуют моторы BMW. На этот раз эксперты отметили трехлитровую рядную «шестерку» B58,которую хвалили за приемлемый расход топлива и общую эффективность. По мнению американских коллег, BMW подошла к теоретическому пределу, который способен выдать двигатель этого типа.
Разумеется, не могли журналисты обойти стороной и литражные моторы. Особо лестные отзывы получил 6,2-литровый V8 от Chevrolet (модель Silverado). Особенно сильно эксперты хвалили систему Dynamic Fuel Management, анализирующую сколько автомобилю сейчас нужно мощности, и отключающую лишние цилиндры. Как результат, огромный V8 отличился сравнительно скромным аппетитом и солидной мощностью в 426 лошадиных сил.
Самым «атмосферным» двигателем этого года журналисты называют пятилитровую «восьмерку» от Ford Mustang GT. Особенно приятно этот двигатель ведет себя в исполнении Bullitt, с четкой реакцией на педаль акселератора и характерным басистым рыком американского V8.
Как ни странно, среди современных дизельных моторов эксперты отдали предпочтение трехлитровой «шестерке» от пикапа Ford F-150. Из преимуществ этого агрегата выделили очень легковесную конструкцию, тихую работу и феноменальную тягу, позволяющую пикапу буксировать прицеп массой около 5 тонн.
Довольно частые гости в рейтингах WardsAuto – моторы японской компании Honda. На этот раз эксперты отметили отличное поведение и умеренный аппетит силовой установки Honda Accord Hybrid. Суммарная мощность всех двигателей в этой установке составляет 212 лошадиных сил, чего вполне достаточно для большого японского седана.
Одним из самых футуристических агрегатов в подборке WardsAuto можно назвать двигатель Hyundai Nexo, работающий на водородных топливных ячейках. Из неоспоримых плюсов эксперты выделили компактность установки и легкую масштабируемость, которая, в теории, позволяет корейцам использовать данный агрегат и в других своих моделях.
Что касается «чистых» электромобилей, то здесь лидером признан новый кроссовер Hyundai Kona Electric, двигатель которого уже с самых низких оборотов способен выдавать 395 Н•м крутящего момента. При этом на полностью заряженных аккумуляторах паркетник может проехать 415 километров.
Из интересных гибридных решений эксперты выделили 309-сильную «шестерку» Pentastar eTorque установленную в Dodge Ram 1500. Это так называемый «мягкий гибрид», состоящий из традиционного ДВС и 48-вольтового стартер-генератора, соединенного с мотором ременным приводом. Подобные системы просты в установке и позволяют экономить топливо даже на самых объемистых двигателях.
Самыми малокубатурными моторами в подборке оказались агрегаты от Infiniti QX50 и Lexus UX. Двухлитровую «четверку» от первого кроссовера хвалят солидный отклик с самых низов и уникальную систему изменения степени сжатия. В свою очередь, гибридный агрегат от Lexus UX хвалят за очень скромный расход топлива. Американцы заявляют в ТТХ около 6 л/100 км, что и вправду выглядит очень впечатляюще.
Комментарии (2)
super
yes