Не столь новые на мировом рынке энергосберигающие шины были созданы многими шинными компаниями в угоду экологии. Использование такого типа покрышек может снизить выброс углекислого газа автомобилем на 5%! Но что еще в них хорошего?
В чем секрет энергосберегающих шин?
Автомобили с такого рода «сберегателями энергии» отличаются меньшим сопротивлением качению. С помощью этого производители добились снижения выброса загрязняющих веществ в атмосферу.
Как подобрать шины?
Никто не сомневается в желании шинников сделать выброс углекислого газа меньшим. Европейские нормы по уровню выбросов то и дело ужесточаются, вскоре уровень выбросов СО2 не должен будет переваливать за отметку в 95 г/км. А это усложняет задачу компаниям по выпуску автомобилей. Усовершенствование конструкции, разработка систем впрыска, выхлопа и целых двигателей зачастую не по карману автопроизводелям. Более дешевый способ придумали сами шинные компании, начав разработки, а вскоре и запустив в серию покрышки с низким сопротивлением качению. Такие шины нарекли энергосберегающими.
Снижение допустимого количества выбросов на несколько процентов проще контролировать с помощью шин. Шинники не стоят на месте и ежегодно улучшают технические показатели. Таким образом компенсируется уровень выбросов. Это дает возможность производителям шин развития, ведь энергосберегающие шины с каждым годом набирают все большую популярность.
Но владельцев автомобилей ужимка выхлопов интересует меньше. Особенно европейцев — если машину продали, значит никаких нарушений. Другое дело — экономия топлива. Уменьшение сопротивления качению напрямую связано с временем и степенью нагрузки двигателя, а значит и потребления топлива. По итогам эксплуатации таких шин владелец экономит средства на еще одну такую шину, сразу это незаметно. Но за 45 000 км пробега, который должна выбегать энергосберегающая шина, это уже значительная экономия на эксплуатационных расходах. В среднем автомобиль на таких шинах потребляет на 200 грамм топлива меньше, чем на обычных шинах.
В чем секрет энергосберегающих шин?
Что касается экологии, кроме вредных выбросов в атмосферу во время эксплуатации шин, само производство является гораздо более безопасным для окружающей среды.
Читайте также о безвоздушных шинах
Секрет экономичности кроется в использовании кремния в составе смеси вместо технического углерода. В производстве также используется синтетический эластомер со специальными химическими связующими.
Красивая упаковка и маркетинговый ход?
Но так ли все хорошо с ездовыми качествами таких шин? Ведь низкое сопротивление качению может обратиться в высокую звуковую нагрузку и шумность покрышек. Но уже первые тесты шин опровергли любые сомнения потребителей. Экономичные шины не были более шумными. Но главное — сцепные и ездовые свойства тестируемых моделей не имели значительной разбежности с «неэкономными» шинами.
Из недостатков энергосберегающих покрышек можно отметить их немного большую стоимость. Но их качество, уровень безопасности и экологичность доказывают факт актуальности установки экономичных шин. Современные Мерседесы, Тойоты и другие производители устанавливают такие покрышки на свои модели, с конвейера автомобили сходят обуты в энергосберегающую резину.