Оформление новых и б/у авто
во время карантина

AUTO.RIA

Техосмотр. Мининфраструктуры обнародовало проект закона

Техосмотр. Мининфраструктуры обнародовало проект закона Другие новости
Документ вынесен на общественное обсуждение, а если станет законом, в силу вступит сразу. Поэтому стоит узнать прямо сейчас, как будет выглядеть техконтроль в Украине.

Этот материал доступен в украинской версии

На официальном сайте Мининфраструктуры обнародован проект закона, который будет касаться всех водителей и владельцев транспортных средств в Украине. Документ вынесен на общественное обсуждение (которое продлится до 26 марта текущего года), и в течение этого времени свои мотивированные замечания и предложения на адрес МИУ может отправить каждый, кто имеет идеи о том, как и чем следует дополнить немалый проект, часть содержания которого мы сейчас исследуем.

ЕвроТехосмотр: как он проходит и сколько стоит на примере Польши

В документе описывается механика внедрения и проведения обязательного технического контроля ТС (ОТК), правила использования тахографов и ограничителей скорости для автобусов и грузовиков, а также то, как водители коммерческого транспорта будут обучаться и проходить регулярное подтверждение профессиональной компетенции. Поскольку в текст проекта до момента его регистрации в Верховной Раде могут быть внесены изменения, мы остановимся на одном из разделов, - техосмотре, и разберем исключительно его. Позже, когда документ будет передан в Парламент, мы детально ознакомим читателей AUTO.RIA со всеми другими предложениями, которые будут содержаться в проекте.

Топ-20 дизельных авто января в Украине

Кто будет отвечать за ОТК?

Техосмотром как таким, подготовкой и аттестацией экспертов с ОТК (которые будут иметь исключительное право на его проведение и выдачу соответствующего документа), выдачу разрешений для предприятий, которые будут проводить ОТК автотранспорта, будет заниматься новообразованная структура: Бюро по безопасности эксплуатации колесных транспортных средств. Это неприбыльная организация, которая будет состоять из субъектов хозяйствования, занимающихся проведением ОТК.

Без «евроблях»: топ-20 «свежепригнанных» легковушек января

Какова периодичность ОТК?

В проекте предложено проверять автомобили со следующей периодичностью:

  • Легковые авто, грузовые ТС с полной массой до 3,5 т – через 4 года от даты изготовления, затем каждые 2 года;
  • Автомобили такси – ежегодно;
  • Автобусы – через год от даты изготовления, далее каждые 6 месяцев;
  • Грузовые (с полной массой свыше 3,5 т) – ежегодно;
  • Мототранспорт – каждые 2 года.

Кроме этого, если описанный проект получит статус закона, в течение 365 суток со дня его опубликования, все ТС будут подлежать ОТК в случае их перерегистрации, переоборудования, или участия в ДТП, в которых были повреждены элементы влияющие на безопасность движения.

Внеочередной ОТК, независимо от даты проведения последнего техосмотра, будет требоваться в тех же случаях: перерегистрация на нового собственника, осуществление переоборудования ТС, участие ТС в ДТП, где были повреждены элементы имеющие отношение к безопасности (детали подвески, рулевого механизма, подушки безопасности, тормоза, кузов, если он деформирован).

Самые популярные электромобили начала года

Какие ТС не будут подлежать ОТК?

Авторами проекта предложено освободить от техосмотра следующие категории транспортных средств:

  • ТС с конструкционной скоростью до 25 км/ч;
  • Ретротранспорт;
  • Спортивные авто, которые не эксплуатируются на дорогах общего пользования;
  • ТС, на которые распространяется дипломатическая неприкосновенность;
  • Спецтранспорт для перевозки цирков и аттракционов;
  • ТС с двигателем до 50 см3;
  • ТС которые уже имеют сертификат ОТК, полученный согласно международным договорам.
20 кроссоверов, которые чаще других пригоняли в январе

Придорожный ОТК

Согласно Директиве ЕС, регламентирующий порядок проведения ОТК, и на которую опираются украинские законодатели, придорожному техосмотру подлежит только коммерческий транспорт. Однако в тексте проекта, который вынесен на общественное обсуждение, эти нормы прописаны так, что внеочередному придорожному ОТК подлежат все ТС, зарегистрированные в Украине.

Поэтому если ваш автомобиль остановят для проведения придорожного ОТК, следует знать, что отказ от него равен автоматическому аннулированию действующего сертификата об успешном прохождении ОТК, а это приведет к запрету эксплуатации такого транспортного средства.

Досье Skoda Octavia. Что есть на вторичном рынке в феврале 2020 года?

Проводить придорожный ОТК предложено ежегодно для не менее 5% от общего количества зарегистрированных ТС в Украине, а каждое авто этой процедуре не может подпадать чаще, чем раз в три месяца. Проверять смогут все – от визуального осмотра ТС до применения специальных измерительных средств, а при необходимости – направлять машину на углубленную диагностику на ближайшую стационарную станцию проведения ОТК.

Придорожный ОТК будет введен через 547 дней после вступления в силу закона на основе описанного проекта.

Не бережем себя. Статистика ДТП за 2019 год

Новые штрафы

Если эксплуатировать авто, которое подлежит обязательному ОТК без соответствующего документа (и наличия информации о пригодности ТС в электронной базе данных), первый штраф составит 4300 грн. За повторное аналогичное нарушение в течение года придется заплатить уже 17 000 грн.

Однако не только для водителей и владельцев автотранспорта предусмотрена повышенная ответственность: эксперт с ОТК, если нарушит правила проведения техконтроля или порядок оформления его результатов, рискует получить штраф в размере от 2550 до 3400 грн. Это если «попадется» впервые. Если же в течение года будет выявлено еще одно нарушение – эксперт потеряет право проводить ОТК на 5 лет.

Топ-20 новых легковушек начала 2020 года

Также отметим, что при проведении регистрационных действий с автотранспортом в проекте предложено каждый раз фиксировать показания одометра (счетчика пробега) транспортного средства, и вносить их в центральную электронную базу данных.

Новости от AUTO.RIA в Telegram Подписаться

Напомним, что описанное относится к части проекта закона, вынесенного МИУ для общественного обсуждения, которая касается технического осмотра транспортных средств. Чтобы эти нормы появились в действующем законодательстве, проект должен быть внесен в Верховную Раду, рассмотрен профильными комитетами, а тогда включен в повестку дня сессии, на которой парламентарии и будут принимать решение, голосованием, относительно того,  стать ли этому документу законом. О дальнейшей судьбе документа мы вас обязательно проинформируем.

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Другие материалы журналов

Комментарии (186)

Добавить комментарий к статье
Сергей | 09:55, 28 февр. 2020

Сколько можно обдирать народ. ТО, а дороги???.

Адам Казимирович | 11:04, 28 февр. 2020

Народ нехай спочатку до ладу машини приведе, до чого тут дороги. Фари нормальні, а не ксенон колгоспний, каталізатори на місце. Тоді і про дороги говорити.

dima | 11:34, 28 февр. 2020

хороша дорога запорука безпеки на дорозі а коли нема доріг і через ями вилітає підвіска, скло, каталізатори і все інше то немає смислу.

Гость | 12:56, 28 февр. 2020

Пряма залежність - нема доріг - фари потужніше, щоб побачити ями. І звідки у жигуля каталізатор ?

Гость | 19:50, 28 февр. 2020

Нормальний водій весь час слідкує за своїм авто.А доріг в нас майже немає!!!Техогляд=корупція це факт 100%!

Іван | 20:56, 28 февр. 2020

Ти думай що ти кажешнароду хіба дають нормальну розтаможку щоб на нормальних машинах їздили. А що ти приведеш в порядок як тут такі ями що новой машиной мона недоїхать по цих дорогах

Денис | 21:07, 28 февр. 2020

Щодо фар - згоден. Щодо каталізаторов, дійсно, також треба погодитися. Але й від держави повинні бути зустрічні кроки. Тіж самі дороги, як найменше! Бо тоді це виходить гра у одні ворота, і не на нашу, водіїв, користь. На привеликий жаль!

Alex | 13:41, 01 мар. 2020

Нет сначала дороги и инфраструктура, а потом "до ладу". Налоги мы платим и в ответ сначала должны что то дать, а не просто еще за что то начать платить с тем же выхлопом. Да и пусть начнет работать то что уже принимали. Сделать дороги и начать контролировать соблюдения ПДД, при том как законом положено , изначально профилактика нарушений а не исключительно тупорылыми штрафами. А вот когда все это будет работать , тогда можно думать что дальше делать что жить стало еще лучше, ну и о привязки штрафов к мин з/п это отдельная тема.

Игорь | 16:01, 01 мар. 2020

Дайте можливість простому народу за 1500 у.о. придбати хоча б ланоса, а не ваз 2101 76 року випуску, та по нормальним дорогам на ньому їздити, тоді можна і про то говорити!!!

Mers | 22:41, 01 мар. 2020

Шо ты мелеш!

Виктор | 22:44, 02 мар. 2020

Якось не логічно! Потрібно спочатку створити умови а тоді вимагати у народу! Спочатку дороги, розмітки а тоді то. Але придорожнє то це перебор, це можливість тотальної корупції... Навіть ЄС лише комерційний транспорт перевіряє! Маразм! Про штрафи взагалі навіть не хочу нічого казати... При пенсії 1600грн штраф в 10разів більший... Ніхто про безпеку не думає, лише наповнення бюджету... Варто ознайомитись із функціями поліції, покарання це лише одна, є немало, наприклад попередження правопорушення. Що зроблено в цьому напрямку? Нічого! Тому не потрібно розказувати про безпеку...

Вадим | 21:44, 11 мар. 2020

Може спочатку ,дт. І бензин на азс нормальний а потім каталізатори і сажові фільтри на місце!!!??? Умнік.

Павел | 23:00, 12 мар. 2020

Вы не правы,без дорог т/о теряет смысл - после 1000 пробега по нашим убогим трассам ходовая плачет!))) и при чем здесь катализаторы,если автопарку Украины больше 30 лет?))) Думай,что пишешь!!!

Віталій Ter | 10:40, 18 мар. 2020

До чого тут фари і каталізатори, як доріг взагалі нема або одні ями!!! Не дивіться на конкретне місто і дорогу, а по всій Україні !!! Щоб каталізатори верстати , то потрібно якісне паливо , а воно у нас Є ???? !!!

Андрей | 08:32, 01 апр. 2020

Голову поличи

Гость | 10:09, 03 мар. 2020

Очень красиво расписано. Мудро. Вопрос, когда введут этот закон Вы пойдете перекрывать дороги? Жечь покрышки? Воевать с силовыми структурами для отмены этого закона? Разумеется нет. Зато как красиво на форуме глаголим

Виктор | 15:28, 03 мар. 2020

На мою думку, потрібно відвикати за кожне рішення, перекривати дороги,виходити на Майдан. Це крайня міра, якщо влада не чує волю народу! А владі потрібно дослухатись до думки народу при громадських обговорянях закопроектів і не лише! Але при порушеннях моїх прав людини та громадянина владою буду відстоювати всіма законними способами!

Виктор | 15:34, 03 мар. 2020

Якщо я маю за кожне рішення виходити на Майдан, то навіщо мені така влада? Це вже пряма демократія!

Вадим | 21:56, 09 мар. 2020

Де? В Україні? Та загноблять же самі судді їм це на руку

Володя | 11:48, 07 апр. 2020

А так завжди з державою, і особливо у нашій країні. Держава завжди здирала, здирає і буде здирати "дань" з простих людей, за все що тільки можна...???? Так буде, до поки існуватимуть державні неприбуткові і "прибуткові" інституції та грошова система в цілому, оскільки це породжує у чиновника й виконваця бажання присвоїти потоки грошей які "нібито" ідуть в державну "казну"...

Олег | 21:20, 06 мар. 2020

Жили без отк и все хорошо было. Пс не удевлюсь если еще дорожный забор в платёжку припишут))) П.с. давайте нашей власти создадим структуру которая будет контролировать их деятельность, обов'язковий верховный контроль, а то все подножки и испытания народу, пускай покажут как нужно вести себя правильно а народ повторит!!!

Гость | 20:57, 27 мар. 2020

Предлагаю ,украл з бюджета от1000 гривен чиновник, расстрел ,можно прямо в кабинете.....

Юрий | 01:57, 08 мар. 2020

ПРОПОЗИЦІЯ: -Не виконав обіцянки передвиборної програми - 10 років тюрми з конфіскацією майна! - Чиновникам за тупорилість та некомпетентність, наслідки яких призвели до нанесення збитків державі в великих розмірах - СЕРТНА КАРА.

Vitaliy Petin | 22:50, 22 мар. 2020

В президенты !!! За такие слова ))

Павел | 17:24, 28 февр. 2020

Ставишь фары мощнее, слепишь тех, кто едет навстречу, они не видят ямы и разбивают дорогу дальше.

Володимир | 13:49, 04 мар. 2020

А жига з ксенонами куда спешит 140 і насрать на всіх. На пішоходах музон рубануть і пофіг що хтось по зебрі дорогу переходить. Такого то і все решта треба)

Иван Помидоров | 21:48, 15 мар. 2020

А причем музон? Если пешеход участник движения посему его не наказывают за нарушение ПДД?

Semen | 20:16, 28 февр. 2020

Павел, дорогу разбивают зерновозов и фуры с перегрузом, Вы б хоть думали, что пишете.

Виктор | 05:54, 05 мар. 2020

Круто! Может ямы заделать нужно и не ямковым ремонтом, а капитально их переделать... я сейчас в Австрии, может свозить кого, показать как нужно делать дороги?

Павел | 22:54, 28 февр. 2020

Семен, любая машина, влетевшая в яму, будет разбивать ее края и увеличивать эту яму.

Semen | 23:31, 28 февр. 2020

Павел, без вышеуказанных ... категорий ям будет мало, а заделывать те, которые есть, задача автодора.

Володимир | 13:36, 04 мар. 2020

Коли тормозов нема машина хлам а всі круті б#я 140+км валять. Тому статистика ДТП зашкалює через таких умніків!!!

Іван | 08:02, 08 мар. 2020

Відколи не стало доріг - відтоді більшість людей перестало робити ходову. А зараз на москвичу чи на жигулю зробити ходову дорожче чим купити євробляху того і всі пересіли на іномарки, а там ще дорожче зробити ходову - тому і як раніше не роблять. Але іномарки бистріше їдуть і як колесо відлетить на скорості 200 в бмв і вже стріляні подушки безпеки не зпрацюють - годі й говорити ... Скільки таких випадків... Буде техогляд то все буде перевірятись вчасно і таких ситуацій можна буде уникнути.

Андрей Кушнир | 21:58, 17 мар. 2020

Читаю подобные комментарии и просто умиляюсь. При чем здесь дороги, подвеска и прочее???? Техосмотр должен быть. Вы обратите внимание, что передвигается дорогами Общего пользования.. То битое, то кривое, то со светом фар с прицелом по "самолётам", то ещё как допотопные тепловозы... Но с введением обязательного ТО, 100% должна быть проведена корреляция цен на топливо. И не нужно здесь о коррупции говорить... Привыкли, что коррупция там, коррупция сям. Это уже "от лукавого", честное слово. Начните каждый в первую очередь с себя...

Гость | 10:47, 21 мар. 2020

я так понимаю очередной пассажир трамвая чувствует подступающую жабу))

Назар | 16:49, 12 мар. 2020

Я шо маю кожний тиждень ходову робити? Не давно проїхався по невідомій дорозі і розбив край диска і на шині гуля. Диски 1500€, резина мінімум 10000 грн + ходовка + розвал сходження я хуєю. Спочатку адекватну розтожку і дороги хай зроблять. Фури ушатані спокійно ТО проходять за пару гривень в карман.

Іван Шмигельський | 07:16, 15 мар. 2020

Так дороги потрібно робити,щоб не було ям.Ми навіщо платимо гроші з кожного літра палива, на дорогу?? Де гарантія,що мене не зупинять тільки для цього, щоб здерти гроші.А причину знайдуть завжди

Анатолій | 09:27, 20 мар. 2020

Іди вмийся холодною Водою. Який техогляд хто, контролювати буде, будеш лише на бабки попадати. Ти маршрутні пижики бачив у якому вони стані?. Вони регулярно проходять техогляд... Одні друхлі їздять.

Александр | 10:07, 28 февр. 2020

Очередное обдиралово денег.

Павел | 10:39, 28 февр. 2020

И да, я знаю, что сейчас соберу миллион минусов, ведь у нас все обдиралово, а улучшать обстановку на дороге - преступление против народа.

NEVADA | 22:50, 28 февр. 2020

Рядом будут в двери в которые можно будет зайти и пройти техосмотр без машины. Так было,есть,и будет.Вот это приступление против народа.

Александр | 10:43, 28 февр. 2020

Уже не знают как ободрать твари!!!

Юрий Попадюк | 08:22, 09 мар. 2020

В том-то и дело, что знают.

Александр | 11:33, 28 февр. 2020

Жорсткач конкретной...такого немає ніде у світі, в плані штрафу, так це точно.....ні попереджень , ні штрафних балів, зразу 4000 а це на сьогодні мінімальна місячна зарплата....а потім 17000 ...пляха зовсім з катушок депутати младореформатори зіскочили????

Адам Казимирович | 12:52, 28 февр. 2020

Так пройдіть ТО та й нема ніяких штрафів. Де проблема?

Ksu K | 19:13, 01 мар. 2020

А в них заробітна плата далека від мінімалки, тому вони вважають, що це норма, для кого тільки???

херсон | 20:25, 28 февр. 2020

проходим то денег дали бумагу взяли сначала коррупцию уберите и условия создайте "( у нас же автомобиль уже оформляется за 15 минут если денег даш а нет весь день база висит или ещё куча причин и дитя как положено работает)" и о каком то речь ведь ТО В ЦЕНУ топлива включили забыли уже???

Ksu K | 19:20, 01 мар. 2020

Пройти то не проблема, а якщо Ви їдете по спрашах, Вас зупиняють на узбіччі і починають проводити техогляд, візуально, за допомогою спец.приладів,а якщо необхідно,то направляють на спеціалізоване СТО, то як Ви вважаєте скільки часу це може зайняти...в мене є вже ТО, чому мене ще повинні перевіряти? А далі Вам скажуть,що не маєте права самі ремонтувати своє авто, бо не маєте відповідної освіти і це повинні робити сертифіковані СТО і т.д.

Александр | 21:26, 11 мар. 2020

Для початку,потрібно зробити доступну розтаможку,яку нам обіцяв новообраний,а потім говорити за ТО.А як пройдуть ТО водії які купили транспорт по ТП,тому що ТО було відмінено????!!!!!!

Іван Шмигельський | 07:33, 15 мар. 2020

Ви що там подуріли?Тільки пройду ТО через сто метрів знову ТО тільки виїздне. Анулюють перше, проходь знову, або плати.

Гарик Зайченко | 21:43, 05 апр. 2020

Да как пройти если сажевик вытрушен а новый 4000$ стоит

Павел | 22:58, 28 февр. 2020

Технический осмотр в цену топлива? Это как? Если заплатил за бензин, то можешь заплатить за замену катализаторов вместо их вырезания? Ну, это не очень работает. А машины сейчас спокойно оформляются. Хоть в Киеве, хоть в селе под Львовом.

Александр | 12:05, 28 февр. 2020

Порох сейчас чешет репу и думает, а что так можно было,,,,,

Юрий Попадюк | 08:24, 09 мар. 2020

При порохе это и было задумано, нОнешнее продолжает задуманное.

Богдан | 12:45, 28 февр. 2020

Ну що тут скажеш? "Любить" влада свій, вже майже знищений народ. Немає майбутнього. Все що роблять - це боротьба з простими людьми (підприємцями, автомобілістами, тощо). Прикриваючись асоціацією з ЄС, роблять життя простої людини нестерпним.....

Адам Казимирович | 12:53, 28 февр. 2020

Турботою за вашу ж безпеку "нищать народ"? майже 10 років безконтрольності на дорогах, оце нищення народу!

Alex | 13:37, 01 мар. 2020

Этот закон ничего для безопасности не сделает, на дорогах как трешь был так и останется, хотя где у нас дороги есть я не знаю. Это просто новый, нет еще один, вид обдиралова простого народа.

Александр | 16:10, 01 мар. 2020

Що ви як діти малі,ніхто за безпеку руху не переживає, вони просто підвищують штрафи! Мусора як гопота срана "стой там іді сюда скна, дєньгі давай"

Іван Шмигельський | 07:38, 15 мар. 2020

Зробіть ТО по 20гривень, і його будуть проходити всі.

Сергей | 12:56, 28 февр. 2020

Я не против отк , но только закон должен работать для всех !!!! Например едет жигуль дымит , что танк на стекле отк !!!! Это нормально ??? Нет !!! Едит американский корч , поворотники красные это нормально ???? Нет !!! Едет маршрутка , китайский ксенон , ослепляет всех это нормально??? Нет !!!! Я за отк только для всех и для полного порядка , а не так просто пополнить бюджет !!!! А так как у нас в стране даже свинорчука не посадили , то весь отк до жопы !!!

Адам Казимирович | 14:49, 28 февр. 2020

нема отк з 2011 року, ви про що? який жигуль?

Руслан | 19:47, 28 февр. 2020

При чем здесь американцы с оранжевыми поворотниками? Банальная зависть?

Serhii | 19:48, 28 февр. 2020

З Москвича чи Жигуля не здереш бабла. Тому йому можна і без подушок безпеки їздити.

NEVADA | 22:54, 28 февр. 2020

Еду на американском корче 18 года.(красные повороты) но сертификацию прошел. Как это? Так и с отк будет.

Денис | 21:15, 28 февр. 2020

ОТК автівки будуть отримувати згідно Євронорм виробника на конкретне авто. Не хочете встановлювати назад каталізатор, купуйте та їздять на автівках, на яких його не встановлювалося виробником. Так, мене це також вдарить по гаманцю, але вже нічого не вдієш. Сумно.

Сергей | 23:06, 28 февр. 2020

Нет не зависть , проста машины которые никогда бы не прошли отк если бы отк было реальное , начинаясь поворотников и заканчивая подушек которых там просто нет , а стоят обычные заглушки

Сергей | 15:07, 28 февр. 2020

Образно как будто уже есть , думайте обширно

Гость | 12:56, 28 февр. 2020

Я думаю нужно ввести ещё и оплату 10000 грн за прохождение ТО. Тогда будет всё нормально.

Serhii | 19:47, 28 февр. 2020

Так в тому ж і сенс! А ви думаєте вони про безпеку турбуються? ))

Николай | 09:17, 05 апр. 2020

А давайте оплатим по 90000 за ТО. МОЖЕТ застрянет в горле.

Андрей Самойленко | 20:28, 28 февр. 2020

І всі сертифіковані станції проходження ТО, у власності родичів начальників МРЕО

Гость | 13:04, 28 февр. 2020

Взагалі не розумію який сенс істерики в коментах. Написано ж: обговорення, є адреса куди можна написати свою думку, щоб її почули у властях... А тут галасувати - великого розуму не треба, але й сенсу ніякого нема. Як пишуть самі одарьонні - БРЄД )))

Владимир | 19:47, 28 февр. 2020

А что, по твоему, здесь должны писать?Читатели высказывают своё мнение о новости, а ты им рты пытаешься закрыть.

Валера | 19:23, 28 февр. 2020

Когда уже нажрётесь,скоро за воздух будем платить.

Александр | 16:14, 01 мар. 2020

"Как только ввели налог на воздух они стали меньше дышать")))

Дима | 19:27, 28 февр. 2020

Бред

oleg | 19:36, 28 февр. 2020

А что после перерегистрации авто на нового владельца что-то меняется в автомобиле????? Для чего нужно повторно проходить пройденный ТО???

Дмитрий | 20:21, 28 февр. 2020

Пополнение бюджета , скоты.

Алексей | 20:32, 28 февр. 2020

А їм не хватає бабла!

Владимир Проценко | 19:37, 28 февр. 2020

Штрафы нужно ещё в 2 раза поднять! Ответственность эксперта ОТК - пропустил?!100000 штраф. Красные поворотники нафиг, ксенон колхозный нафиг!!! Не видно как моргает поворотник - НАФИГ!!!

NEVADA | 22:59, 28 февр. 2020

У меня Камаро 18 года с красными поворотниками (сертификацию прошла) а у тебя что? Темболие у американцев гараздо жоще требования к безопасности чем в Европе.

Сергей | 23:18, 28 февр. 2020

Прошла ты же за Аренду фар нормальных бабок насыпал потому и прошла

NEVADA | 23:31, 28 февр. 2020

Так и с техосмотром будет. Я и дальше насыпью. Только кому и за что? Вот сам не понимаю.

Павел | 10:25, 29 февр. 2020

Но проект предполагает ОТК на обочине. Если полиция увидит красные поворотники (и не забьет на них болт), то пройденный ОТК с арендными фонарями аннулируется и все - эвакуатор, штраф и покупка европейских фонарей.

Александр | 22:26, 04 мар. 2020

Полиция не знает за что хвататься. Там недобор жесткий

херсон | 20:48, 01 мар. 2020

какая разница какого цвета поворот главное что он работает речь не о поворотах а об очередной кормушке!!!

Serhii | 19:42, 28 февр. 2020

Ну це безпредметна розмова без вартості ОТК. От там собака і порилась. До речі, якщо суспільство бажає безпеки, то має заплатити за це. Але добровільно. Вибір має бути. Не бажаєш безпеки - не плати. хай платять ті, хто бажає безпеки. Пішоходи бажають? ))) шутка, але так вийде, що суспільству впарять дорогі послуги, які ніхто не замовляв

Вячеслав | 19:44, 28 февр. 2020

Вітаю!Ви "зробили" себе разом!

Serhii | 19:45, 28 февр. 2020

А пішоходам ввести обов'язковий ПЛАТНИЙ медичний огляд . Комусь можна раз на два роки, так уж быть. А тим, хто в групі ризику - кожні 6 місяців. Це ж заради їх власної безпеки!

Nick | 19:49, 28 февр. 2020

Техосмотр это хорошо, но я думаю это будет такая же история как сейчас с сертификацией авто. С машиной все ок это одна цена, повороты не того цвета, нет противотуманки, не те фары и т.д другая цена. Любой закон а нашей стране придумывают под определенную схему для взятки !

Павел | 23:10, 28 февр. 2020

Это худший вариант, но даже он уберет с дорог самые дрова. Ну и если кому-то придется договариваться и платить чтобы оставить свой слепящий ксенон, то он может задуматься об установке заводских фар

херсон | 20:53, 01 мар. 2020

на дровах ездят не от хорошей жизни и от большого желания!!!!

Александр | 19:50, 28 февр. 2020

Достали уже своими рехфорвами- ничего полезного они не несут, только усугубляют и без того не легкую жизнь!!!

AVV | 19:51, 28 февр. 2020

Давайте сделаем сначала тех.осмотр дорог,а потом автомобилей.

Дмитри Neon | 08:25, 09 мар. 2020

Молодчик!ПОХВАЛЬНО....Самый лучший вариант предложил!

Гость | 20:00, 28 февр. 2020

Хто забув про Майдан 2014.!Дайте Людям Нормальне Життя, техогляд ,автокрісла то не проблема взагалі!А доріг майже немає!

игорь | 20:28, 28 февр. 2020

Буде як раніше приїхав пройти сам фігушки (фари, рульове, мотор димить) їдь устраняй, 10 минут дзвінок другу і додаткова взятка і опаньки твій корч вилікувався!!!

Андрій | 19:55, 01 мар. 2020

З вантажівками зараз так і є

Гость | 20:30, 28 февр. 2020

Хай введуть розтаможку до 1000 уе щоб народ пересів із жигулів і таврій на більш менш нормальну техніку і дорогу хай почнуть хоть робити а тоді думають про отк

Павел | 23:12, 28 февр. 2020

Машина из Европы за 600 баксов не пройдет техосморт

Андрій | 19:56, 01 мар. 2020

В ЄС авто за 600є їздить по їхніх дорогах а значить пройшло ТО

Павел | 22:55, 02 мар. 2020

Те машины, что стоят по 600, прошли свой последний техосмотр перед какой-то серьезной поломкой. Обычно это топливная, которая больше не вписывается в эконормы. Или что-то еще, что не мешает машине ездить, но не даст ей пройти ТО. Чтобы пройти его снова - в них нужно вложить 2-3 цены самой машины.

Олександр | 20:47, 28 февр. 2020

А почему они молчат за цену? Какая стоимость техосмотра? Переживают за нашу с вами безопасность? Это как с сертификацией гбо! За что 2500грн? Выкачка бабла, что одно, что другое!

Роман | 20:56, 28 февр. 2020

В "Бюро" и кроется главная коррупционная составляющая !

Ілля | 21:02, 28 февр. 2020

Кожний водій відповідає сам за т.о свого авто. Комерційні авто т.о проходять, і всі знають як , і скільки це коштує. Для початку хай зроблять дороги як в європі, завезуть паливо якісне, як в Єс. І, якщо вже вони хочуть відповідати вимогам ЄС

Олег | 21:14, 28 февр. 2020

По большому счету, процедура необходимая. Да вот только денег у большинства нет на нормальные машины. Даже у кого есть...и те покупают металлолом из США. По тем же причинам будут давать взятки.

Nikolai | 21:18, 28 февр. 2020

А почему никто не отметил, что пробег теперь будут заносить в базу - самый положительный момент. Еще надо уголовную отвественость за смотаный пробег сюда.

Олег Бас | 21:44, 28 февр. 2020

Ну бл..ди, присосались к кормушки!!! Нет слов...

G | 22:23, 28 февр. 2020

Дорог нет, КамАЗы и газоны 60х годов с евро минус 5 повсюду в гос организациях. Бляхи по стране катаются уже несколько лет... Зато "специалисты" в госпредприятиях получают миллионы.

NEVADA | 22:44, 28 февр. 2020

Очередная выкачка бабла. Решили дожать людей до полного. ПРЕДЛАГАЮ ЗАБАСТОВКУ.

G | 23:04, 28 февр. 2020

Сколько длится история с еврономерами? А почему их не трогают - потому что они время от времени бастуют под стенами кабмина! Поддерживаю забастовку!

NEVADA | 23:40, 28 февр. 2020

Нас будут ОБДИРАТЬ до тех пор пока мы будем молчать. Евроблях не мало но легальных машин гороздо больше. Если 10%приедит под кабмин, то или отменят или перенесут на пару лет.

Андрій | 19:58, 01 мар. 2020

неприїдуть,народ терпіли і будуть терпіти,комуналку підняли хтось вийшов?!

Сергей | 23:17, 28 февр. 2020

Есть проблемка с красными , не спорь такая же как и с ксеноном китайским

NEVADA | 23:33, 28 февр. 2020

Я согласен. Но есть одно но. Нужно или поправки внести, или ниодна машина не должна была пройти. Так будет и с техосмотром.

владимир | 23:23, 28 февр. 2020

Хорошо придумали коорупцыонную схему.сколько бабла здерут сначала на техстанции и по ходу придорожное то.это вообще яма без дна.

Alex | 04:02, 29 февр. 2020

Хотели зеленца, вот и хлебайте юшку

Александр | 16:19, 01 мар. 2020

При чем здесь зеленцы винипухи? Хозяева то у нас американцы что скажут то шестерки и делают

Гость | 10:12, 03 мар. 2020

ну так ты сам и подтвердил что зелень шоха

Руслан | 06:06, 07 мар. 2020

Які нах американці?! Параноїк! рашку передивився?

женя | 07:38, 29 февр. 2020

Это очередная выкачка денег с народа а работники ОТК вообще некомпетентные люди в этой отрасли и не соответствуют занимаемых должностей

Іван | 09:11, 29 февр. 2020

Зарплата, пенсії як в Україні, а штрафи як у Європі, щоб ви подавалися.

Юрий | 09:32, 29 февр. 2020

Ну,что!? Выбрали "слуг народа"!? Радуйтесь! Дальше будет ещё круче! Им же надо бабки откуда- то качать. А что с медициной делают, с субсидиями(урезают нормы и без того урезанные, повысили процент и т.п.), с пенсиями, с минимальным прожиточным уровнем и т.п..Плевать они хотели на этот народ. Они только граждане Украины, но не украинцы.

Николай | 10:31, 29 февр. 2020

Это еще год назад говорилось, но все ж насмотрелись сериала и подумали что в реальной жизни все будет как в фильме. В итоге выбрали клоуна и получили цирк на всю страну

Александр | 16:22, 01 мар. 2020

Хозяева американцы пока их не пошлем на.х.у.й ставьте вы хоть Че Гевару толку не будет. Что амеры говорят то наши шестерки и делают

Руслан | 06:07, 07 мар. 2020

при цій аладі більше смердеть з рашки

Николай | 10:21, 29 февр. 2020

Да что вы тут кудахчете? Вы только на форумах и умные, а как введут ТО бегом побежите на осмотр. В очередной раз убеждаюсь что взять евробляху наплевав на законы было верным решением.

Андрей | 11:19, 29 февр. 2020

Опять расплодят коррупционные схемы"обхода" этих "нужных" законов! Чтобы содрать последнюю копейку с "богатых" обладателей авто... В казну больше половины этих сборов не пойдет, а осядут они в карманах вечных бегунков, которые "все порешают". Дороги разбитые остануться по прежнему, а коррумпированные клерки еще станут богаче! Схема прохождения ТО, будет провисана "специалистами" так, чтобы ты сам обратился за "помощью" за денюжку... Господи, неужели наш новый Гарант - этого не понимает?!

владимир | 11:20, 29 февр. 2020

Мало они с газом усложнили жизнь водителей,так ещо и то придумали.нет слов,одним ємоции.

Александр | 13:09, 29 февр. 2020

Это будет очередным вымогательством денег из народа

Сергей | 13:17, 29 февр. 2020

Нехай самі собі його проводять. А це лише обдираловка людей. Вже вступили в європу з їхніми зарплатами но ціни вже більші ніж там осталось техогляд вернути ****** !

Гость | 15:20, 29 февр. 2020

Вообще то когда повысили цену на топливо в несколько раз. Разговор был что цена техосмотра входит в стоимость топлива. Теперь получается что топливо выросло с 5 гривен на 25 ( в пять раз) и техосмотр вернули и цена космическая. Значит если есть техосмотр нодо скинуть цену топлива.( Кто больше ездит тот больше палит . Вот с этих денег и ТО должно быть. Заправки багатеют а народ становится нищим.Всё зашыбись.)

Александр | 15:47, 29 февр. 2020

99 % недовольніх, а где 73 % голосовавших за хорошую жизнь, уже завтра?

ГЕНА | 18:06, 29 февр. 2020

Хай ті барани приїдуть вм Хмельницьку область,про яке ТО може йти мова якщо я вже 2 рази гнув диск,а про ходову я взагалі мовчу.Да ксенон,а як інакше,розмітки немає,освітлення немає,знаки раз через раз,дорожнє покриття змушує маневрувати кожен раз пересікаючи зустрічну наражаючи себе і оточуючих.Я згіден,ТО потрібне,але спочатку хай наведуть порядок,а тоді будь ласка.Все в цій країні робиться через зад!

Николай | 11:57, 01 мар. 2020

а что вообще будут на этом техосмотре проверять?

Александр | 16:24, 01 мар. 2020

Набитость вашего кошелька

Павел | 20:29, 01 мар. 2020

Обычно на техосмотрах проверяют рулевое, тормоза, шины, отсутствие течей, отсутсвтие критичной ржавчины и выбросы от мотора. Все, что влияет на безопасность машины для людей и для природы.

Гость | 10:14, 03 мар. 2020

То есть все это должно быть рабочим? Или все нужно покупать НОВОЕ? И такой вопрос, если двигатель у меня нормы евро 1 мне что нужно покупать другой более современный движок? Заранее спасибо за ответы

Павел | 17:38, 03 мар. 2020

Я не могу сказать про наш техосмотр, но в других странах примерно так: если машина с завода вышла евро 2 - она должна вписываться в уровень выбросов евро 2 и выше. Если вышла с евро 6, а вы вырезали катализатор и сделали евро 2 - машина не пройдет ТО. Все нужно покупать новое, когда старое выходит из строя. Если рейка течет, сайленты порваны или шаровые люфтят - добро пожаловать на замену или ремонт. Если вашей рейке 30 лет, но она не течет, не стучит и не клинит - менять ее не нужно.

Диана | 11:31, 04 мар. 2020

Ну тогда если все как Вы говорите то впринципе я не вижу ничего страшного в этом техосмотре.

Vladimir Sevastyanov | 01:12, 12 мар. 2020

про б/у можно таже не говорить там без взятки вообще не пройти было

Олег | 16:22, 01 мар. 2020

Чергова корупційна схема...Якби економічна ситуація в нашій країні була кращою то невже наші громадяни мазохісти і продовжували би їздити на старих дрантивих автомобілях, питання риторичне.Та і взагалі дуже невеликий відсоток дтп стається через незадовільний технічний стан т/з.Просто влада черговий раз хоче до нитки обдерти власних громадян.

Михаил | 16:26, 01 мар. 2020

Если ТО будет настоящее ,а не для галочки,я за!

Андрій | 19:59, 01 мар. 2020

Тобі 15-ть років???

Гость | 10:15, 03 мар. 2020

да он видать на троллейбусе катается

Андрій | 19:22, 01 мар. 2020

Податок за ТО ввели в вартість пального,його відмінусують ???

Павел | 20:31, 01 мар. 2020

А кто говорит про возврат налога, который платили одновременно с ТО?

Jullik | 09:53, 02 мар. 2020

Фиксированная цена за то 29.00 грн,бюро безопасности это не прибыльная организация,на зарплату хватит с головой.если будут брать больше,протест всеУкраинский.

Александр | 14:09, 02 мар. 2020

знову хабарі і т.д. нічого нового тільки грабити і обдирати

Андрій | 18:52, 02 мар. 2020

Знову на ті самі граблі, давайте проголосуємо за відміну ТО.для легкових авто.

Александр | 09:17, 03 мар. 2020

М да ..а от чего зависит ставка налогооблажения ... данной процедуры ? Да и сначала будет наплыв . А позже . Как всегда можно будет решить ....

АЛЕКСАНДР | 15:05, 03 мар. 2020

Техосмотр в Украине = коррупция в чистом её виде

Оleksandr Mihalchuk | 17:38, 04 мар. 2020

Как имели народ, так и дальше хотят поиметь.Одним словом пора за вилы и косы браться и делать барабум.

Оleksandr Mihalchuk | 17:42, 04 мар. 2020

Пора вилы и косы брать в руки и делать обрезание.

Alexandr | 00:11, 05 мар. 2020

сдам в оренду катализитор! Посуточно! Не дорого!)

Евгений Малыхин | 05:24, 05 мар. 2020

Достали опять хотят ввести поборы с людей. Чистейшей воды коррупция.

Андрей Грач | 07:58, 05 мар. 2020

Да, достали вы уже, на маршрутка видно обеспечение безопасности, и как проводятся То, збор денег и только

Олег | 15:16, 05 мар. 2020

А націнку на паливо скасують?

саша | 23:50, 05 мар. 2020

Не забывайте о качестве топлива перед тем как менять катализатор и лямбда зонд!!!!!оно у нас сами знаете какое!

Руслан | 21:25, 06 мар. 2020

Не партесь. Всё будет, и дороги, и Т.О ... Конечно же нужно сперва повысить уровень жизни в стране, делать дороги, и потом можно говорить о обязательности прохождение Т.О. Потому что сперва надо снять штаны, трусы а потом ср..., А не наоборот. Это же закон, во всём должен быть порядок действий. PS А на счёт смертности на дорогах, нужно ставить фото/видео фиксацию, и штраф за скорость не маленький. Украинцы, честно говоря вы ездите как бешеные, это правда, наказывать вас нужно за такую езду.

Юрий | 11:48, 07 мар. 2020

Техосмотр в течении двух лет- нормально. Но придорожные проверки техсостояния это снова поборы и взятки. На трассе всем предложат за пару копеек решить вопрос. А в случае отказа - пообещают найти и создать проблему.

Слава | 21:05, 07 мар. 2020

Сначала надо сделать доход у населения близок к ЕВРОПЕ, чтобы люди могли покупать новые авто. А не так, как сейчас: человек копит - копит, потом покупает б/у авто с ЕВРОПЫ. Немного проехав, приходится вырезать катализатор и сажевый, так как они убитые приходят, а стоят космических денег. В итоге : ЕВРОПА- в выигрыше ( сбыла свой хлам), НАША ВЛАСТЬ - в выигрыше ( куча бабла идет) и ... угадайте кто будет в проигрыше ? Правильно - мы, рабы 21-го века!!!

Володимир Совдус | 22:20, 07 мар. 2020

Проведення подорожнього ОТК це знову народження корупції Просто на подорожньому ОТК будуть брати відкати і їхати дальші без перевірки- притому це на 100% буде так. Придорожні ОТК це лишне. З повагою пенсіонер

влад | 13:09, 08 мар. 2020

Це питання є спірне.Техогляд на мою думку потрібен. Першу чергу для того щоб хоть трохи заставити подбати за себе, за свою безпеку. І не спорю, згоден доріг у нас немає, ремонт любого авто виходить не дешевий. Але коли доброзличливий пан перекуп пхає тобі авто без подушок безпеки, зварене з двох і більше авто, яке потім розсипається на очах за пів року після користування, зі скрученим однометром на тисяч так 300, як мінімум і ще там з купою дефектів. Або коли ти сідаєш в маршрутку яка просто стає на кожній зупинці щоб пікачати повітря в ресивер, бо інакше не буде гальм і т.д. Але дана процедура має проводитись свідомими людьми, без всякого кумівства і панібратсва в даних установах. Має все чесно фіксуватись. А по друге всі пишуть за хабарнитцтво і побори. Погодьтеся хабарництво люди самі породили,самі тепер і самі від того страдаєм.

Александр | 20:21, 08 мар. 2020

Примут по любому. Банда в ВР в большинстве. Бабки же нужно отбивать.

Валерий | 11:59, 09 мар. 2020

Очередной побор от Зе шоблы! Особенно нагло выглядит придорожный ОТК который позволит законно драть владельца авто каждые 3 месяца и момент когда нужно будет снова проходить ОТК при перерегистрации ТС. Отличная коррупционная фишка, такое даже при уголовнике Яныке не придумали он его кстати этот ТО вообще отменил из-за коррупции. Браво слуги но не народа! Ушлёпки. Вы в пример Европу ставите и опыт перенимаете только в тех случаях когда стричь народ на бабки и почему то скромно молчите про их уровень жизни,зарплаты,медицину,образование,пенсии и т.д.

Валерий | 12:18, 09 мар. 2020

Согласно директиве ЕС на которую опираются законодатели??? Я правильно понял??? Вы серьезно??? А что Украина уже ЕС? Почему мы опираемся на законодательную базу союза государств членом которых мы не являемся и скорее всего никогда не станем? Вы там с головой дружите? А насчет ОТК на дороге это что за треш такой? То есть например человек спешит в аэропорт или на поезд или вообще в больницу и тут его останавливают на дороге и давай ОТК проводить визуально,углубленно, с приборами и даже если им стукнет моча в башку то могут и на ближайшую станцию ОТК направить? Отказ значит штраф и анулирование сертификата ОТК, который у человека был,а значит ТС исправно. Получается будут вместе с полицией кошмарить народ на дорогах, вынуждая дать взятку,чтобы не терять время с этим бредовым ОТК,а если денег не дашь то тогда ОТК по полной процедуре и с пристрастием! Дурдом какой-то? Вы там не в себе все депутаты за такое скотское отношение вас уже ненавидит страна!!!

Александр | 14:45, 12 мар. 2020

Не нажруться твари

Ярослав | 21:05, 12 мар. 2020

Ураааааа Топливо подешевеет !!!!! А мы ж в Украине... Опять Олег Николаевичу звонить нужно по поводу ТО чтоб не ездить...

Денис | 10:39, 14 мар. 2020

Покупайте старые авто и будет вам щастье))) на ретро авто ТО не приходится. А ретро авто по европейским стандартам это авто которому 30+ лет

Гость | 12:53, 14 мар. 2020

прикол в том что с этим ТО проще пересесть на какую-нибудь ВАЗ классику у которой заводом ни катализатор, ни хрена не предусмотрено. А то что предусмотрено самому можно в гараже починить.

Игорь | 11:36, 14 мар. 2020

Пишем питицию на отстранение АВАКОВА с должности ! Он еб...н , нажраться не может ни как ! Лучше с пенсиями разберитесь и с зарплатами чиновников , ХВАТИТ ГРАБИТЬ ! Уроды одним словом !

Гость | 12:52, 14 мар. 2020

а LED лампы можно ставить в авто? Или такая машина ТО не пройдет?

Григорій | 15:31, 14 мар. 2020

Щоб запровадити техогляд перше потрібно зробити дороги нема техогляду нема проблем

Александр | 22:34, 17 мар. 2020

Очередная схема отбора денег у населения.

Станислав | 07:22, 18 мар. 2020

А хто буде перевіряти відсоток цих придорожніх ОТК? Будуть зупиняти всіх підряд та лазити шукати вогнегасники та аптечки, як в 90-х.

Виталий | 14:01, 18 мар. 2020

Прикольно придумали. Остановит полицай и скажет "давай 200 грн или на придорожную ОТК поедешь" Гайцы скажут депутатам большое спасибо

Денис | 21:09, 21 мар. 2020

А какого проходить ОтК после перерегистрации тс?)) В Европе давно новый владелец получает и ликвидность старого контроля! Или при покупке тс у него сразу же она развалилась???))) Вот вам пример наживки на людях...

Сергей | 11:09, 22 мар. 2020

И сколько будет стоить это ТО?...если так бьются за безопасность и ради нее..то ТО должно быть БЕСПЛАТНЫМ !

Alex | 12:18, 25 мар. 2020

я згоден спочатку нехай зроблять нормальні дороги, а потім чіпляються до підвіски авто. і друге коли відмінили ТО, то до ціни на паливо добавили певну суму. ця сума повинна була іти на ремонт доріг. якщо введуть заново ТО, то значить і нехай на цю суму зменшать ціну на паливо. а так виходить ціна на паливо завищена, доріг не має, так ще й за ТО плати.

Александр | 14:25, 29 мар. 2020

Значит будут грабить ......

Владимир | 12:16, 01 апр. 2020

Насколько известно по причине неисправностей авто практически нет аварий,тем более сейчас одни иномарки у которых на ходу колеса не отпадают,да и каждый водитель не враг себе который при обнаружении какой то неисправности всегда заедет на сто и устранит ту или иную неисправность, напрашивается вопрос ,для чего нужен это злощасный тех.осмотр? конечно же для развода коррупции и просто выкачки денег из народа.

Коля Feleshchuk | 19:22, 03 апр. 2020

Це все є корупція! Каталізатор іди купи собі до жигуля! А от ксенони і справді є важливим моментом,народ не вміє регулювати фари і ставить ксенон (знову ж таки та оптику яка налаштована не на дорогу а на зустрічку) таких і справді треба карати...но не гривнем (оскільки до казни дійде в кращому випадку 0.1% штрафу) а зломленим пальцем-як попередження про регулювання оптики)))

Николай | 09:32, 05 апр. 2020

За рулем на фурах с 90-х. Каждая последующая власть нагибает ниже и ниже. Если эта ВР примет этот закон, больше голосовать не пойду. В стране всего немерено, только ТО недостает.

Олексій | 18:39, 05 апр. 2020

Якщо приймуть цей закон про то прості люди які ходять на роботу за мінімальну заробітну плату змушені будуть здати свої 30 річні машини в миталолом бо такі машини то не пройдуть та й запчястів до них нормальних немає. В вівши то люди просто недовірятимуть ніякій більше владі яка здира з простого народу остальню сорочку . Для когось ці машини єдиний спосіб добратися до лікарні чи по першому звонку поїхать достареньких батьків.

Victor Perekrestov | 12:29, 07 апр. 2020

Опять возвращаемся к старым граблям ! Ну сколько ещё времени можно насиловать водителей ? Какой техосмотр может быть при корумпированой полиции ? Это бред ! Наведите порядок сначала в верховной раде потом в полиции ! А потом уже начинайте думать как гнобить народ !

Добавить комментарий к статье Читать все комментарии (186)
×
Вам нравится эта страница?
Отмена
Спасибо за ваш отзыв!

Новые авто на AUTO.RIA

ТОП Б/у авто

Країна AUTO.RIA