AUTO.RIA

Дорогие «джипы» станут дешевле: как считать?

Дорогие «джипы» станут дешевле: как считать? Другие новости
Автомобили с многолитровыми моторами могут подешеветь благодаря новым правилам растаможки.

Этот материал доступен в украинской версии

Как только речь заходит о растаможке автомобилей, тут же вспоминаются «евробляхи», митинги под Верховной Радой, заблокированные дороги и прочие обстоятельства, связанные с изменением законодательства, касающегося налогов и правил импорта авто в Украину. Но, на самом деле, не «евробляхами» едиными жив автомобильный рынок: также правила изменены для «объемистых» б/у и для новых авто. В том числе и для тех, которые ранее дилеры или не продавали, или завозили только под заказ, так как налоги на них были чрезмерно высокими.

Официально. Новые правила растаможки уже действуют.

Поскольку вместо отмененных «табличных» ставок акциза теперь применятся формула, с помощью которой этот налог рассчитывается, изменились и размеры налогов на некоторые типы автомобилей. В частности, затраты на таможенную очистку снизятся на бензиновые авто с двигателями объемом более 3,0 литров и на дизельные объемом более 2,5 л.

Например, по старым ставкам размер акциза на новый бензиновый легковой автомобиль с двигателем объемом 3,0 л составлял 6 600 евро, а для 6-литрового – более 13 тысяч евро. Теперь размер акциза для таких авто составит 150 и 600 евро соответственно. Разница — в разы!

Размер акциза на одну новую дизельную машину, по старым правилам, составлял 5 500 евро за машину с объемом двигателя 2,5 литра, и более 11 тысяч евро за 5-литровый мотор. Сейчас, по формуле акциза, размер этого налога 188 и 750 евро соответственно. Как вам разница? В таких случаях многочисленные интернет-сайты пишут: «Шок!»

Льготную растаможку на электромобили продлили

Ну, например...

О «бэушке»: 7-летний Toyota Highlander с бензиновым 3,5-литровым двигателем до 25/11/2018 только по акцизу обошелся бы в 17 228 евро (полная ставка), или 7 634 евро по временно сниженным («закон 3251»), а теперь в таможенной декларации будет присутствовать значение 2419 евро.

Далее посмотрим на дизели, - к примеру, популярный в каталогах б/у техники AUTO.RIA BMW X5 2011 года выпуска, в исполнении xDrive40D (2993 см3). Полный акциз 14 112 евро, по «3251» - 6612 евро, а по новым правилам – 1571 евро. А четыре с лишним раза дешевле! «В деньгах», конечно, не бесплатно, - но если желание стать владельцем мощного автомобиля больше, чем сила, сжимающая кулак с пачкой «евриков», значит пригнать и растаможить такое авто будет вполне реально. Тем более, что этот налог теперь значительно меньше стоимости однокомнатной квартиры в спальном районе областного центра.

Растаможил по «3251»: нужно ли ждать год, чтобы продать авто?

Итак – чем новее автомобиль, чем меньше объем его двигателя, тем ниже акциз, а вместе с ним и НДС. Новые правила снимают фактические запреты на пригон б/у автомобилей с большими двигателями, а также существенно снижают налоговую нагрузку на новые авто с моторами «3+», которыми украинский автопарк не пополнялся много лет.

Новые правила растаможки. Отвечаем на часто задаваемые вопросы

Вместе с этим, покупателям автомобилей высшей ценовой категории не стоит чрезмерно увлекаться: легковые машины возрастом до 5 лет и среднерыночной стоимостью более 1 396 126 грн все так же облагаются дополнительным ежегодным налогом в 25 000 грн. В 2019 году, в связи с изменением размера минимальной зарплаты, ценовая «планка» для транспортного налога будет изменена (под налог попадут машины дороже 1 564 875 грн). Хотя, разве шильдик V12 или название модели с числом «600» не стоит того?

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Комментарии (5)

Добавить комментарий к статье
Киев | 11:52, 03 янв. 2019

Внедорожник..Это хорошо с точки зрения безопасности .. а вот экология !?

Іван | 11:01, 04 янв. 2019

какая у нас екология)) нее не слышал

Дмитрий | 10:47, 06 янв. 2019

Внедорожник в городе иметь- лишние расходы и головная боль!

Александр | 00:06, 07 февр. 2019

Дороже все машины будут

Павел | 15:04, 13 февр. 2019

Правильно. На то и расчет. Вор, накравший на авто, стоимостью 30-40 тыс евро (а попробуй у нас такие деньги заработать честно), заплатит за растаможку максимум 5-6% цены авто, а то и менее 1%. А если ввозишь рядовую машину 2000-2005 г.в. с 1,6 литра - минимум 100% Ну так всё честно, нечего холопам раззевать рот на что-то получше жигулей.

×
Вам нравится эта страница?
Отмена
Спасибо за ваш отзыв!

Новые авто на AUTO.RIA

ТОП Б/у авто

16 видів перевірок