Презентация нового Dacia Jogger 3 сентября пришлась как нельзя вовремя: автомобильная общественность как раз обсуждала сенсационный успех Sandero, ставшего самым популярным автомобилем июля в Европе. И пускай поклонники ждали не кросс-универсал, а большой семиместный кроссовер Bigster, фотографию которого маркетологи группы Renault подбросили автомобильному сообществу в качестве наживки, новинка понравилась: Jogger сходу получил прозвище «семиместный Sandero Stepway».
Что ж, автомобилю на самом деле досталось множество общих черт с кросс-хэтчем, однако конкуренции со стороны более вместительного «Джоггера» субкоспактный «Степвей» может не опасаться. Во-первых, если Jogger и заменит какой-то из автомобилей в линейке Dacia/Renault, то это будет Lodgy, который сейчас благополучно продается в Украине с 7-местным салоном (от 478 500 грн). Во-вторых, стоимость нового кросс-универсала даст больше оснований называть его «семиместным Дастером», — хоть, к счастью для последнего, у Jogger и не будет полноприводной трансмиссии.
Да-да, ориентировочные ценники Dacia Jogger нам уже известны: информацию раздобыли наши французские коллеги из L’Argus, так что речь идет о стоимости в этой стране. Тем не менее мы можем сравнить данные с прайс-листами других моделей и получить отчетливое представление о ценовой нише новинки. В качестве стоимости базовой модели «Джоггера» в исполнении Essential источник издания назвал сумму в 15 000 евро — и это на целых 1910 евро (почти 13%) дороже стартового Sandero Stepway. Хотя от начального ценника Duster с передним приводом сумма отличается всего на 510 евро (меньше 4%).
Следует отметить, что на подавляющем большинстве рынков новый Dacia Jogger будут продавать исключительно в «кроссоверном» антураже: с увеличенным дорожным просветом, декором из черного неокрашенного пластика по периметру всего кузова и такими же вставками в бамперах. Поставки «упрощенной дорожной версии» обсуждаются — но речь пока идет только о рынках Польши и Турции, где на вместительные и дешевые легковые универсалы есть большой спрос.
Комплектация базового «Джоггера» будет скромной: пластиковые заглушки в бампере на местах противотуманных фар, никаких декоративных накладок и хромированных деталей на дверях... Развлечения в салоне будут ограничены возможностью подключения смартфона для использования его в качестве головного устройства, аудиопроигрывателя, навигатора и дисплея. При этом управлять базовыми функциями мобилки можно будет посредством клавиш на руле.
Исполнение Dacia Jogger Confort с декоративными накладками на дверях, противотуманками, информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным дисплеем имеет все шансы стать бестселлером в рамках вариантов одной модели, однако его стоимость пока остается неустановленной. В отличие от топовой модификации с черными колесными дисками Dacia Jogger Extreme, фотографиями которой вторую неделю пестрит Интернет.
Помимо четырех «специальных» вариантов окраски топовый кросс-вен получит несколько цветных вставок в интерьере и набор дополнительного оборудования: мультимедийную систему Media NAV с расширенными возможностями, три розетки на 12В и два порта USB, рейлинги-трансформеры и антенну «акулий плавник» черного цвета на крыше. Такая машина, по мнению источника, получит ценник в 19 000 евро, в то время как переднеприводный Duster в топовой комплектации Prestige стоит 18 100 (разница в 4-5%).
Опираясь на украинские ценники актуального «Дастера» можно предположить, что в Украине новый Jogger может стоить в пределах 420-600 тысяч гривен. Не так уж и мало, с учетом того, что самый дорогой Renault Duster в Украине (со 110-сильным турбодизелем, полным приводом, 6-ступенчатой МКПП, кондиционером и «музыкой» с 8-дюймовым сенсорным дисплеем), без учета допоборудования обойдется примерно в 590 тысяч.
Габариты 5- и 7-местной модификаций Dacia Jogger (данные производителя)
С другой стороны, владелец «Джоггера», помимо увеличенного клиренса и возможности перевозить семерых, не нарушая ПДД, получит еще и багажный отсек объемом 213 л при полном составе экипажа, 712 литров с пятью пассажирскими местами и почти два «куба» (1819 литров) с двумя седоками на первом ряду.
Жаль, но в украинском офисе Renault (легковушки Dacia продаются у нас под французской маркой) не комментируют планов относительно расширения модельного ряда. Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы получить хорошие новости прямо на смартфон, — как только они появятся.
Прокомментируйте первым